Моя Альтавиация


313 сообщения в этой теме

Опубликовано: (изменено)

Система ПВО "Шквал".

post-10246-0-01114500-1424711210.png

Изменено пользователем Неисторик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Система ПВО "Шквал".

post-10246-0-01114500-1424711210.png

Коллега, а можно эту систему взять для "Под звуки рока"?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Несколько штук, по "Фоллауту":

post-10246-0-48413800-1424711655.png

post-10246-0-53711400-1424711669.png

post-10246-0-84500400-1424711685.png

post-10246-0-84934900-1424711706.png

post-10246-0-25855500-1424711860.png

post-10246-0-74377500-1424711749.png

Изменено пользователем Неисторик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Перехватчик и бомберы:

post-10246-0-66386400-1424711910.png

Китайский супербомбер:

post-10246-0-85214300-1424711926.png

Ту-169 БДСМ:

post-10246-0-46859100-1424711971.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ту-169 БДСМ:

;)

b445b6ab9087.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

;)

Гы... Страашненько.....

Начну всерьёз:

Выглядит красиво, но не совсем понятно, зачем.

Манёвренность? Ну, такой дуре она не нужна, да и опасна.

Повышение подьёмной силы? Да фигушки, сжимаемость воздуха между крыльями и всякие сопротивления сьедят весь профит и силу уменьшат...

Теперь по приколу -- вот если перевести его на ЯРД, то есть попросту закрыть ВЗ обтекателями, да сделать из него космический крейсер, и на законцовках этих всех крыльев прикрутить небольшине маневровые двигатели -- тогда да, весело.

Насколько я понимаю, на знаменитом "Икс-Винге" из ЗВ крылья для того и "раскрывались" -- он в космосе маневрировал изменением тяги движков, и надо было увеличить плечо...

;)

И да, как-то мне вот этот перепад в конструкции сильно не по вкусу:

post-10246-0-02016700-1424773134.png

Изменено пользователем Неисторик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Насколько я понимаю, на знаменитом "Икс-Винге" из ЗВ крылья для того и "раскрывались" -- он в космосе маневрировал изменением тяги движков, и надо было увеличить плечо...

Не, то ради охлаждения (если по канону).

Ну и плечо увеличивалось, прямо скажем, незначительно.

А на большинстве машин с "раскрывашками" движки совсем не меняют положения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

У "сейбра" сначала канал идёт по центру, потом расходится в районе кабины. Пушки ближе к носу, там, где канал ещё идёт нераздвоенный по центру.
Фига се открытие, вы как-нибудь поосторожнее, что ли, у меня чуть разрыв континиума не случилсяpost-9605-0-46478200-1424778547.jpg

post-9605-0-43166300-1424778905.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Фига се открытие, вы как-нибудь поосторожнее, что ли, у меня чуть разрыв континиума не случился

Так, ну, во-первых, картинку можно было бы и уменьшить. Культурнее надо бы....

Во-вторых -- ну да, виноват, не написал "как я себе представляю". Я ж и модельку ту клеил просто так, абы прикольно.

Внутрянки "Сейбра" не знал, представлял больше как у "Миг-15"...

И. если вы видели, потом в доработке я в эти "бульбы" поворотные пушки впихнул, так что место не лишнее...

Изменено пользователем Неисторик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Начну всерьёз:

Выглядит красиво, но не совсем понятно, зачем.

Дык сами же писали:

Гы... Страашненько.....

Wow фактор. :)

И да, как-то мне вот этот перепад в конструкции сильно не по вкусу:

Ну это Вы прям смело. Что так, что эдак - гондолами двигателей поток рвется напрочь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ну это Вы прям смело. Что так, что эдак - гондолами двигателей поток рвется напрочь.

Дык я ж не про поток. Я про конструкцию каркаса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Да, как это я забыл...

Ещё один супербомбер...post-10246-0-09773000-1424816326.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Пассажирско-транспортно-десантный самолёт АН-2244, для миров, в которых есть и работают компактные ядерные энергоустановки:

Внешний вид:

caa76efd4b9f.png

Внутреннее устройство:

(кликабельно-читабельно)

211d5f078818t.jpg

Для сокрашения разбега на взлёте гондолы тяговых электродвигателей сделаны поворотными:

Схема поворота гондол и взлёта:

3b9ff0d51e49.png

Изменено пользователем Неисторик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Пассажирско-транспортно-десантный самолёт АН-2244, для миров, в которых есть и работают компактные ядерные энергоустановки:

Это... это... это - просто прекрасно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

P.S. А полезная нагрузка какая?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Это... это... это - просто прекрасно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Спасибо.

P.S. А полезная нагрузка какая?

Опять таки -- не зная веса установки, как нагрузку посчитать?

Но, я за основу брал Ан-22, мой чуть больше...

Можно предположить, что нагрузка чуть поболее, чем у "Антея", но явно не дотягивает до "Руслана"...

Можно вывести среднее арифметическое из их нагрузок и "на светло-синем глазу" отнять ещё вес установки...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Проблема тандемных крыльев неразрешима особенно для больших машин. Конечно, гений Рутана с ней как то справлялся, но, его «кругосветка» это отдельная песня.

Здесь при взлете и посадке из-за затенения заднего крыла вихревым потоком переднего самолет просто рухнет на землю, увы, законы аэродинамики никак не отменишь.

585e1ebf70d3.jpg

Да еще добавлено хвостовое опрение которое будет только мешать.

Изменено пользователем E.tom

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

E.tom,

Ну, хорошо. И какой вариант компоновки вы предложите?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Поворот винтов не даст никакого эффекта, кроме бесполезного утяжеления. А если передне крыло поставить выше заднего?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А если передне крыло поставить выше заднего?

Мысль.

Поворот винтов не даст никакого эффекта, кроме бесполезного утяжеления.

Ну, хотя бы переднее крыло приподнять на взлёте не помешает. И потом, там ведь электродвижки. и всё, что нужно, можно сделать на электрике. То есть, легче, чем механические приспособы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

E.tom,

Ну, хорошо. И какой вариант компоновки вы предложите?

Попробуйте скомпоновать как на варианте №4 без стабилизатора. С поворотом винта на небольшой угол была в РИ летающая лодка фирмы Дорне, там от мотора шёл удлинённый вал который отклонялся при взлете и посадке.

Изменено пользователем E.tom

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

На Дорнье отклонялся толкающий винт в тандемных мотогондолах, чтобы не уепляться за воду на взлете. Но был одномоторный английский гидросамоль с отклоняемым вверх движком. Зачем отклонять винт, его вертикальная тяга ничтожна при таком взлетном весе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

А если передне крыло поставить выше заднего?

Вот скорее всего этим и обойдусь. Полностью перерисовывать сие безобразие лень. Замечания принял, учту...

А счас о другом. Не знал, где бы написать, решил здесь:

Вот ссылка с форума моделистов-бумажников. Только промотайте вверх темы.

Прочтите первые несколько постов.

В общем. утка выстрелила, альтернатива сыграла.

ПОЗДРАВЛЕНИЯ АВТОРУ!!!!

(кто там на сайт Бороды ещё ходит, передайте, началось всё отсюда)

Изменено пользователем Неисторик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

ПОЗДРАВЛЕНИЯ АВТОРУ!!!!

(кто там на сайт Бороды ещё ходит, передайте, началось всё отсюда)

Увы , автор давным давно покинул сайт "Альтистории" .

Кстати , это не первый его альт.проект , "засветившийся" как реал . Причём первый эпик фэйл сморозили журналамеры , поместив "фотографию" его работы в коллаж ко Дню Победы :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

коллаж ко Дню Победы :)

А увидеть где-то можно? ;)))

Да, помниться, уже давненько, я видел вылезший с то ли интеренет-статью, то ли ещё куда, но типа про реал-самики,

ТУ_2 -- тоже тянитолкай, тот, что с крыльевыми шайбами с пулемётами... ЭТО тоже его?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

коллаж ко Дню Победы :)

А увидеть где-то можно? ;)))

Да, помниться, уже давненько, я видел вылезший с то ли интеренет-статью, то ли ещё куда, но типа про реал-самики,

ТУ_2 -- тоже тянитолкай, тот, что с крыльевыми шайбами с пулемётами... ЭТО тоже его?

Серия техно фантазий коллеги Sirin на http://alternathistory.org.ua/. У него много проектов тянитолкаев начиная с СБ-2 заканчивая Пе-8.

Изменено пользователем E.tom

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас