Николай Второй даровал ответственное министерство в начале 1916 года

368 сообщений в этой теме

Опубликовано:

был огромный системный кризис- конфликт в элитах, полная изоляция царя и царицы от элит-думцев, генералов и даже других членов династии. Первым актом ревоции фактически было убийство Распутина. Хлеб- только повод для мятежа 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А когда произошло, то уже поздно метаться.

коллега речь идёт не о отключении электричества от упавшего дерева, а о бунте населения. Такие "естественные спонтанные явления" требуют профилактики и самой решительной 

только повод для мятежа 

вот об этом я и талдычу - не давать поводов. Не можешь удержать в порядке Глючный Питер профукаешь всю страну 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А системное недоверие к самой верхушке власти разве не кризис? И неумение/невозможность этой самой верхушки управлять страной в быстро меняющейся ситуации тоже не кризис?

работать надо, козладуям! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

не было у Николая2 талвнта руководителя государства

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

не было у Николая2 талвнта руководителя государства


Зато была уверенность в Богоданности, а это дорогого стоит, полагаю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

 И ещё более дорогая уверенность в том, что империя принадлежит ему на праве собственности.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Не ему, а его династии, и нужно передать сыну всю полноту власти

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

И ещё более дорогая уверенность в том, что империя принадлежит ему на праве собственности.

Был добрый малый. В прошедшем веке запоздалый.(с)Пушкин

Веке так в 16-м цены бы ему не было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

даже в 18

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Она создавалась оттого, что прошлое безвозвратно ушло. Некоторые Гольштейн-Готторпы так и не смогли этого понять, и потому их мозги в конечном итоге пришлось соскребать со стен. Увы. 

Отлично!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Веке так в 16-м цены бы ему не было.

Пенской ИМХО за такую заяву убил бы на месте.

:shout:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вы знаете ,что в феврале 1917 года Российская империя навернулась вообще без всяких объективных на то экономических причин ?

Кхм, мягко говоря смелое утверждение.

 

Вы там в своем длинном посте умолчали о многом, очень о многом. Например об нехватке топлива (и падении добычи угля), об износе транспорта и транспортной сети, о падении промышленного производства в не связанных с войной областях, о почти полном прекращении промышленного импорта (сельскохозяйственных машин, к примеру).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

И ещё более дорогая уверенность в том, что империя принадлежит ему на праве собственности.

вот ведь перезрелая больная собственная важность

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Кхм, мягко говоря смелое утверждение

Проблемки были, но не последнюю очередь играло умение оперативно их решать и предупреждать последствия.

Вы там в своем длинном посте умолчали о многом, очень о многом. Например об нехватке топлива (и падении добычи угля),

Учитывая так же протяженность от Донецких копий до Питера

об износе транспорта и транспортной сети

Так же ее загруженность на военные нужды, в тылу толком неначем возить
 

о падении промышленного производства в не связанных с войной областях

Ибо все для фронта

о почти полном прекращении промышленного импорта (сельскохозяйственных машин, к примеру).

Не до сеялок, война идет, кто деньги прячет, кто спекулирует

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Так же ее загруженность на военные нужды, в тылу толком неначем возить

В ВОВ хватало мощностей транспорта для обоих целей ;)

Ибо все для фронта

Ну так собственно о чем и речь - военная мобилизация экономики дала кратковременный эффект, который негативно сказался на экономике в целом.

Проблем на фронте и в тылу хватило для падения режима - из-за сравнительно малого запаса прочности всей системы. Умные люди вроде Столыпина прекрасно это понимали, считая вовлечение страны в большую войну в таком состоянии, с подавленной но неоконченной революцией - безумием.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

В ВОВ хватало мощностей транспорта для обоих целей ;)

То-то в годы ВОВ и анекдотец ходил: "В Германии поезд приходит на полустанок минута в минуту. Начальник станции сокрушенно разводит руками "Идет война". В СССР в тылу поезд притаскивается через три дня. Начальник станции кривит губы и хмыкает "Идёт война"

Ну так собственно о чем и речь - военная мобилизация экономики дала кратковременный эффект, который негативно сказался на экономике в целом. Проблем на фронте и в тылу хватило для падения режима - из-за сравнительно малого запаса прочности всей системы. Умные люди вроде Столыпина прекрасно это понимали, считая вовлечение страны в большую войну в таком состоянии, с подавленной но неоконченной революцией - безумием.

Столыпина увы уже нет. А мельницы Гротти у нас в России нет и не было отродясь, так что или ржаной хлеб с брикетами масла и сахаром по домам развозить по спискам, как там Вера Кузьмина говорила то.. как его... чиновник полицейский - пристав Алексеевского участка Фёдор Гребенников. Он то как раз предложил способ как ликвидировать очереди - составить список жильцов, домовладельцы по этим спискам берут хлеб на всех, в участковую пекарню привозят строго определенное количество муки и очереди испарятся как лужи в конце апреля.
Или это, - или дальше сидеть уныло и радоваться Революции, отдаваясь в руки процессам истории, как какому то Священному Непогрешимому Чудовищу-Недотрогу, которое само решает как что будет и не подвластно человеческим усилиям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Революции никогда просто так не случаются. Революция в России должна была произойти в сложившейся к началу XX века обстановке, вопрос в том как далеко она зайдет, будет ли произведена сверху, или снизу - но она должна была произойти и она произошла, причем война существенно усугубила процесс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

будет ли произведена сверху,

Сверху лучше

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

но она должна была произойти и она произошла, причем война существенно усугубила процесс.

Лучше бы все же эволюционно через реформы. Да Николай Алексадрович уперся - нашел время,

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Сверху лучше

А уже поздно было. Спасибо "миротворцу".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А уже поздно было. Спасибо "миротворцу".

Ну Александр Александрович тоже не Царь-Задница, как его памятник окрестили. Террористов вешал, казну деньгами набивал, от войны страну берег. Другое дело как и за чей счёт и с каким прицелом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

В ВОВ хватало мощностей транспорта для обоих целей ;)

Перефразируя кота Матроскина: «Мощности у нас есть, у нас мозгов порядку не хватает»:

Вот с компонентой 3) и были серьёзнейшие проблемы, с постепенным нарастанием - начиная с середины 1915-го. За 1916-й имперская сеть в результате нарастания хаоса, отсутствия регулярного ремонта, а также тылового беспорядка и покупки литер для перевозок (т.е. банальной коррупции на местах) потеряла ок. 20% парка и пропускной способности линий, а за 1917-й, к середине декабря - примерно половину (!!!). Т.е. уже в декабре 1916-го Империя потеряла транспортную способность к ведению войны на 1/5 часть, а к революции ноября 17-го - ещё вполовину, относительно наивысшего показателя лета 1915-го.

http://periskop.livejournal.com/1381485.html

http://periskop.livejournal.com/1389899.html

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

В ВОВ хватало мощностей транспорта для обоих целей

Нет разумеется, не хватало. В ВОВ проблемы с едой, как с ее производством, так и с доставкой были значительно серьезнее, чем в ПМВ, многие территории действительно голодали. Очереди за булками - это для 1942+ недостижимый идеал снабжения.

Ну так собственно о чем и речь - военная мобилизация экономики дала кратковременный эффект, который негативно сказался на экономике в целом.

Это у всех участников (кроме США) так было.

Кхм, мягко говоря смелое утверждение.   Вы там в своем длинном посте умолчали о многом, очень о многом. Например об нехватке топлива (и падении добычи угля), об износе транспорта и транспортной сети, о падении промышленного производства в не связанных с войной областях, о почти полном прекращении промышленного импорта (сельскохозяйственных машин, к примеру).

"В главном он прав"(с). Экономические проблемы имперского режима не были чем-то исключительным. Напротив, на фоне других участников ПМВ ситуация выглядела неплохо. При этом результаты деятельности имперского правительства в экономике, включая снабжение продовольствием, были немного, но лучше чем результаты деятельности временного правительства и намного, просто на порядок лучше результатов правительства большевиков (как до начала ГВ, так и после). 

 

Соответственно не вижу что здесь можно кардинально улучшить, достигнутого вполне хватало для удержания ситуации. Даже худшие результаты вполне приемлимы.

 

Слабое место не в реальных показателях хозяйственной деятельности, а в отношении правительства и "оппозиционной общественности", включая прессу, земгоры итд., и правительства и генералов. 

 


Вариант большевиков - удерживаться за счет того, что убивать на месте (без не то, что гражданских состязательных, но и вообще безо всяких судов) всех кто может в принципе как то угрожать режиму  для "ответственного правительства" малореален, однако вот  попыток его турнуть со стороны "верхов" будет меньше, просто в силу того, что недовольство будет канализированно и РеИ "лидеры февраля" будут иметь возможность пробиться к власти законными методами. Соответсвенно шансы на события РеИ февраля меньше. Однако логика событий приведет к постепенному отстранению от власти многих связанных с Николаем деятелей. Так что возможна попытка "переворота" а-ля третьиюнский, однако реакция на него будет похлеще чем РеИ 3его июня. Поэтому не факт, что Николай решиться на такое во время войны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Это у всех участников (кроме США) так было.

Все дело в запасе прочности, который оказался у России наименьшим.

Соответственно не вижу что здесь можно кардинально улучшить,

Как минимум описанная выше ситуация с жд транспортом была для воюющей страны совершенно нетерпима.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Нет разумеется, не хватало.

Транспорт тем не менее исполнял свои функции хотя бы с точки зрения военного производства, снабжения фронта и переброски войск. В РИ в 1915-1917 годах ситуация на транспорте сказывалась и на фронте и в тылу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас