польская Марынарка Военна в мире Шлейхера

[Рюрик]

Hulk - это, собственно, "пустой корпус".

ясно

 

----

ну и чтобы закончить со вспомогательными судами:

помимо этого было еще три морских военных катера - ORP Myśliwy и номерные L2 и L3

Edited 11 Jul 2019 by Рюрик

[Рюрик]

речную флотилию

вот и до неё руки дошли...

ORP "Warszawa"

Речной монитор "гданьского типа"

Производитель Danziger Werft, 1920 г.

 

ORP "Horodyszcze"

однотипный предыдущему речной монитор

Производитель Danziger Werft, 1920 г.

 

ORP "Pińsk"

однотипный предыдущему речной монитор

Производитель Danziger Werft, 1920 г.

 

ORP "Toruń" (до 1923 ORP „Mozyrz”)

однотипный предыдущему речной монитор

Производитель Danziger Werft, 1920 г. По не вполне понятной причине в 1923 году переименован из "Мозыря" в "Торунь"

 

 

[Рюрик]

ORP "Kraków"

Речной монитор "краковской серии"

Производитель Zakłady Budowy Maszyn i Aparatury im. L. Zieleniewskiego SA в Кракове, 1926

 

ORP "Wilno"

Однотипный с предыдущим речной монитор

Производитель Zakłady Budowy Maszyn i Aparatury im. L. Zieleniewskiego SA в Кракове, 1926

[Рюрик]

ну остальное из речной флотилии перечислю скопом

речные канонерки типа "Z" - Zaradna (1935), Zuchwała (1933), Zawzięta (1933)

вооруженные катера (номерные) - 24 шт.

тяжелый вооруженный катер ORP Nieuchwytny (1934)

штабной корабль ORP Admirał Sierpinek (бывш пароход "Татьяна")

вспомогательные катера (номерные) - 2 шт.

экспериментальный ультралегкой конструкции вооруженный катер KU-30 (1939)

буксир Wilno (1899)

вооруженные корабли Różycki (1893, бывш. "Герта") и "генерал Шептыцкий"

ORP "Hetman Chodkiewicz" - вооруженный речной колесный пароход

ORP Generał Sikorski  - бывш. "Перевал", корабль ПВО

Речные тральщики, небронированные Т4 - Т7, бронированные Т1 - Т3

Mątwa - бывш К5, минно-химический корабль

вспомогательные суда - "гетман Жолкевский", "Нептун", "Килинский" и "Адмирал Дикманн"

 

 

так что, в отличие от морского флота, Пинская Речная флотилия у поляков была тем еще зоопарком

Edited 11 Jul 2019 by Рюрик

[Рюрик]

А теперь пойдут уже изменения в годы войны. Поскольку далее идет чистая АИ, то выделять цветом смысла уже нет

 

Итак, сперва обратимся к печальному, тобишь к потерям.

Перво наперво Пинская Речная флотилия в самом начале войны почти в полном составе накрылась к эльфийской иони. Что-то было потоплено во время оборонительных боёв, что-то - затоплено самими поляками. Потом, уже после того как поляки перешли в контрнаступление, речные канонерки и мониторы стали по возможности поднимать со дна, чинить и снова вводить в строй. Остальной зоопарк бывший Пинской Речной флотилией даже поднимать со дна не стали (предпочтя отстроить её заново).

 

На Балтике ситуация была куда более приемлемой для поляков

во время оборонительной кампании апреля-мая 1941 г. были безвозвратно потеряны лишь безнадежно устаревший "Мазур" и, прямо скажем, не самая современная подлодка "Вилк". Еще несколько кораблей были повреждены (но к лету 41-го отремонтированы)

 

самая болезненная потеря постигла польский ВМФ во время осенней кампании 1941 г. на Балтике, когда во время столкновения польско-германской эскадры с кораблями советского ВМФ был потоплен польский эсминец "Вихер" (справедливости ради следует сказать, что потери были с обеих сторон, как у поляков и немцев, так и у советов, например у последних в том сражении "необратимый бульк" сделали эсминцы "Ленин", "Володарский", "Сметливый" и "Статный", но в целом выигрыш в том сражении был за силами польско-германской коалиции

[Рюрик]

а теперь к приятному - пополнениям и трофеям

сперва то что построили

Так и не дождавшись от голландцев "Куну" и "Ласицу", поляки в 1941 году заказывают у Германии сразу пять подводных лодок типа VII - Szakal (перевод, думаю, не нужен), Dzik (Кабан), Szop (Енот), Niedźwiedź (Медведь) и Żeneta (Генетта), а также четыре подводных лодки типа IX - Lew (перевод не нужен), Tygrys (Тигр), Lampart (Леопард) и Gepard (перевод опять таки не нужен)

первыми в строй поступают средние ПЛ типа VII, уже летом 1942 - Шакал и Женета, а в 1943 - Дзик, Шоп и Недзведзь. В том же 1943 в польскую Марынарку Военну поступает и первая лодка типа IX - Тыгрыс, остальные три подлождки этого типа были введены в строй в 1944 году

 

Edited 11 Jul 2019 by Рюрик

[Рюрик]

Осенью 1941 года на верфях Stocznia Marynarki Wojennej SA в Гдыне поляки закладывают еще три эсминца типа "змодыфикованы Гром" - Tajfun, Purga и Szkwał.  Первой, в 1943 году была спущена на воду и в декабре того же года введена в строй "Пурга", в 1944 году на воду были спущены "Тайфун" и "Шквал", последний был введен в строй в том-же 1944, а "Тайфун" - в январе 1945 г.

[Рюрик]

Понятно, что надводный флот поляки в годы войны не только строили сами, но и заказывали у союзников, в частности, в 1942 году в Англии была заказана постройка эсминца Cyklon. Для ускорения строительства было решено что он будет стандартной английской конструкции (эсминец типа "V"). Строительство "Цыклона" было начато в июне 1942 года, спущен на воду в августе 1943 и передан польской стороне в декабре того же года

Edited 11 Jul 2019 by Рюрик

[Рюрик]

также у англичан в том же 1942 году было заказано строительство двух шлюпов типа "модифицированный Блэк Суон" - Piast и Sarmat. Оба корабля (и "Пяст" и "Сармат") вступили в строй в 1944 году.

[Рюрик]

трофейные же корабли попали в состав польской Марынарки Военной из рук союзников по Коалиции.

В 1941 году британцы захватывают Мурманск и в их руки в качестве трофея попадает значительная часть кораблей Северного флота. В следующем, 1942 году некоторые из этих кораблей были переданы союзным полякам, а конкретно:

эсминец "Сокрушительный", который был переименован в ORP "Mgła" (польск. "туман")

сторожевой корабль "Рубин", переименованный в ORP "Admiral Witte"

сторожевой корабль "Бриллиант", переименованный в ORP "Bolesław Chrobry"

сторожевой корабль "Сапфир", переименованный в ORP "Władysław Łokietek"

 

Edited 28 Jul 2019 by Рюрик

[ALL]

Флагманский корабль Марынарки Военной с 1930 до 1937 г. Эсминец типа "Вихер".

Некоторый оф-топ, но обратил внимание - ровные корпуса.  Обычно заметна вдавленность по набору волнами.

[Рюрик]

военным трофеем стал и единственный корабль литовского ВМФ - тральщик LKL «Prezidentas Smetona»

в декабре 1941 года он был официально передан в состав польского ВМФ и переименован в ORP "Zimorodek" (по традиции Марынарки Военной все тральщики получали "птичьи" имена)

 

 

 

Edited 26 Jul 2019 by Рюрик

[ясмин джакмич]

А ведь у Поляков была собственная морская пассажирская линия с трофейными русскими лайнерами

[Кот]

ТОРПЕДНЫЕ КАТЕРА

Для русскоязычной публики, пожалуй таки правильнее представлять их НЕ эскадренными, просто-  миноносцами)))

У немцев, - у тех да, всякий торпедоноситель, шо  меньше цершторера, -  уже сразу  бут (ну в смысле "катер"), без промежуточной классификации

Edited 26 Jul 2019 by Кот

[Рюрик]

ок, ясно, коллега, сейчас подправлю

[Кот]

Кста, а куда делись настоящие катера (морские)?

Этот, например

Плюс у прибалтов наверняка разжились почти аналогичными пепелацами.

Ну и потом немцы наверняка подкинут.

[Рюрик]

Кста, а куда делись настоящие катера (морские)?

вот они:

помимо этого было еще три морских военных катера - ORP Myśliwy и номерные L2 и L3

судя по всему Баторий это один из номерных

Плюс у прибалтов наверняка разжились почти аналогичными пепелацами. Ну и потом немцы наверняка подкинут.

спасибо, добавлю

[Рюрик]

UPD. нашел Баторий это 4-й катер https://pl.wikipedia.org/wiki/ORP_Batory просто почему-то в вики он не был упомянут в общем списке, там было только три, что я упомянул в цитате выше. выходит их было не три, а четыре - Мысливы, Баторый, L2 и L3

UPD2 и кажись нашел почему он в тот список Марынарки Военной которой я руководствовался не попал

Batory – kuter patrolowy Straży Granicznej II RP (SG), zwodowany 23 kwietnia 1932 roku w Modlinie. Zwalczał przemyt morski. Został zmobilizowany do Marynarki Wojennej w czasie wojny obronnej 1939 roku, jako ORP Batory.

т.е. вплоть до начала войны он был приписан не к ВМФ, а к погранвойскам и только во время войны был включен в состав флота

[Кот]

спасибо, добавлю

Хде-то была у меня фотка и боковичок прикольного пограничного  катерочка какой-то из прибалтийских стран до вхождения  в СССР, если найду, подкину.

[Рюрик]

буду очень рад и признателен

[Рюрик]

Ну и потом немцы наверняка подкинут.

добавляю

в годы войны у Германии было заказано 10 катеров класса Schnellboot

5 из них получили свои имена в честь легендарных правителей древней Польши - Siemowit, Krak, Wanda, Lestek, Siemomysł

еще 5 - в честь честь жен реальных древних польских монархов - Dobrawa, Judyta, Emnilda, Oda, Ryksą

все эти катера вступили в строй в 1943 - 1944 гг.

[Кот]

А во! Некий Жайбис.

Стырено было отсель: http://forums.airbase.ru/2014/12/t63128_29--floty-pribaltov-2.html

Думаю, Вам стОит  там ещё порытся, -  может ещё вкусностей для темы  найдётся.

 

Мимоходом, на всяк случай,  поляцкий Кажуб, боковичок.

 

Edited 27 Jul 2019 by Кот

[Кот]

Ну и по Пинской польской флотилии, там же на Балансере, подробно есть 

http://forums.airbase.ru/2017/04/t6207_4--pinskaya-voennaya-flotiliya.7551.html

[Рюрик]

спасибо, коллега!

[Рюрик]

тральщики типа "zmodyfikowana Jaskółka" (от оригинальных "пташек" первой серии отличались усилением средств ПВО)

были заложены и построены в годы войны

ORP "Jerzyk" (Стриж) - Производитель Stocznia Rzeczna Modlin, Польша. Начало строительства - август 1942, спуск на воду - октябрь 1943, ввод в строй - январь 1944 г.

ORP "Bocian" (Аист) - Производитель Stocznia Rzeczna Modlin, Польша. Начало строительства - август 1942, спуск на воду - январь 1944, ввод в строй - апрель 1944 г.

ORP "Gęgawa" (Серый гусь) - Производитель Stocznia Rzeczna Modlin, Польша. Начало строительства - август 1942, спуск на воду - май 1944, ввод в строй - июль 1944 г.