польская Марынарка Военна в мире Шлейхера

185 сообщений в этой теме

Опубликовано:

ИМХО, для корабля таки слишком размашисто.

 То токмо для красоты. Где  ещё увидишь одномоторный трёхвинтовой геликоптер?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

тогда вообще прекрасно! легкие британские + весьма экзотичные тяжелые немецкие поперечной схемы - превосходное сочетание!

Либо Пясецкий  в ЭАИ остался поляком и создал нечто весьма похожее на РеИ-творения своей фирмы, только на исторической родине)))) В т.ч. и  для флота. 

Ну естественно, - с поправкой на альт-польское (немецкое, британское) двигателестроение и прочую производственную базу.

Легко-средний  Рэтривер

1067.jpg

И большой (для тех лет) "Банан".

1066.jpg

 

Этак у Вас ещё немцы сами прикупать вертушки будут)))

 

 

Изменено пользователем Кот

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Где  ещё увидишь одномоторный трёхвинтовой геликоптер?)

это да)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

к слову - опыт вот этого вот миленького заведеньица https://ru.wikipedia.org/wiki/Концлагерь_в_Берёзе-Картузской поляки также будут использовать при курощении сторонников независимости Мадагаскара, построив на крошечном островке Нат у берегов Мадагаскара (от самого Мадагаскара его отделяет пролив в 6 км. от соседнего острова покрупней - 400-метровый пролив) они построят примерно столь-же миленькое заведение, которое проработает там до 60-х годов

а вот еще более лучшее место для еще более сурового концлагеря https://ru.wikipedia.org/wiki/Европа_(остров) https://fr.wikipedia.org/wiki/Île_Europa - до 1959 г. сей остров был административно частью колонии Мадагаскар, так что по по любому полякам вместе с самим Мадагаскаром достанется. С учетом того что нормальное сообщение возможно только по воздуху - отсюда фиг кто сбежит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Забыл вставить выше. Как-раз с легкими вертолетами, своей собственной разработки, у бритов в пост-ВМВ, ещё более-менее ЕМНИП.

это да, свой https://ru.wikipedia.org/wiki/Bristol_171 они сами разработали, независимо от американцев (насколько я понимаю) и запустили в серию уже в 1947 году

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

это да, свой https://ru.wikipedia.org/wiki/Bristol_171 они сами разработали, независимо от американцев (насколько я понимаю) и запустили в серию уже в 1947 году

а учитывая давние тесные связи польского PZL с английским Бристолем, то, думаю, и с лицензионными легкими британскими вертолетами (тяжелые, как я уже говорил, будут лицензионными немецкими) у поляков тоже проблем быть не должно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

А как всё-таки на счёт Пясецкого в Америку не пущщать?)))

Изменено пользователем Кот

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

А как всё-таки на счёт Пясецкого в Америку не пущщать?)))

увы не получится, он там родился в 1919 году (в Филадельфии в семье эмигрантов из Польши). Не пущать надо его родителей

Изменено пользователем Рюрик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Ну альтернативить, так уж  альтернативить!

Изменено пользователем Кот

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Дык я ж про старшего)))

увы, в ЭАИ не получится к сожалению, здесь у меня развилка - 1931 г., все что до 1931 в ЭАИ - суровый реал

PS мне самому идея нравится, но, увы, никак не могу, хотя и хотел бы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Эххх(((((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

после войны, был построена серия специализированных транспортников дальнего радиуса действия за основу проекта был взят существенно переработанный под условия военного транспортника проект довоенного лайнера "Хробры": транспортники серии "Презыдент Габриэль Нарутович" ORP "Prezydent Gabriel Narutowicz" - тактический знак PGN (первый трехлитерный из польских тактических знаков). Заложен в 1947 г., спуск на воду в 1951 г., ввод в строй в 1952 г., списан в 1981 г., разобран на металл ORP "Prezydent Ignacy Mościcki" - тактический знак PIM, заложен в 1947 г., спуск на воду в 1952 г., ввод в строй в 1953 г., списан в 1979 г., разобран на металл ORP "Prezydent Edward Śmigły-Rydz" - тактический знак ESR, заложен в 1947 г., спуск на воду в 1952 г., ввод в строй в 1953 г., списан в 1980 г., разобран на металл ORP "Prezydent Felicjan Sławoj Składkowski" (в 1964 г. переименован в ORP "Rzeczpospolita") - тактический знак FSS (с 1964 RZP), заложен в 1947 г., спуск на воду в 1953 г., ввод в строй в 1954 г., списан в 1982 г., разобран на металл позднее были заложены транспортники серии "Круль Владыслав IV", отличавшиеся более современным двигателем (что позволило увеличить крейсерскую скорость с 17 до 20 узлов (в начале 60-х в ходе капремонта были поставлены аналогичные двигатели и на предыдущую серию) и более совершенной конструкцией: ORP "Król Władysław IV" - тактический знак KW4, заложен в 1953 г., спуск на воду в 1957 г., ввод в строй в 1958 г., списан в 1983 г., разобран на металл ORP "Król Zygmunt III" - тактический знак KZ3, заложен в 1953 г., спуск на воду в 1958 г., ввод в строй в 1959 г., списан в 1982 г., разобран на металл

на смену устаревшим транспортникам типов "Президент Габриэль Нарутович" и "Круль Владыслав IV" с 70-х годов приходят частично-детерминистичные танкодесантные корабли типа "Адмирал Витте" - РЕИ https://ru.wikipedia.org/wiki/Большие_десантные_корабли_проекта_775 (прикол в том что в РЕИ это корабли чисто ПОЛЬСКОГО проекта и чтосто ПОЛЬСКОЙ постройки, просто в РЕИ поляки их делали для СССР, а в ЭАИ будут делать для себя), все три корабля серии получили названия в честь польских флотоводцев времен Сигизмунда и Владислава Вазы https://pl.wikipedia.org/wiki/Kategoria:Admirałowie_I_Rzeczypospolitej

ORP "Admirał Witte", тактический знак AWI, заложен в 1973 г., спущен на воду в 1976 г., в строю с 1977 г.

ORP "Admirał Dickmann", тактический знак ADM, заложен в 1974 г., спущен на воду в 1977 г., в строю с 1978 г.

ORP "Admirał Appelmann", тактический знак AAP,заложен в 1975 г., спущен на воду в 1978 г., в строю с 1979 г.

в 80-е к ним добавился единственный танкодесантный корабль типа "Адмирал Староста" (ударение на "о" - СтарОста) - названный в честь самого первого польского адмирала https://pl.wikipedia.org/wiki/Michał_Starosta

сей кораблик соответствует РЕИ проекту 775/II

ORP "Admirał Starosta", тактический знак AST, заложен в 1984 г., спущен на воду в 1986 г., в строю с 1987 г.

Изменено пользователем Рюрик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

70-х годов приходят частично-детерминистичные танкодесантные корабли типа "Адмирал Витте" - РЕИ https://ru.wikipedia.org/wiki/Большие_десантные_корабли_проекта_775 (прикол в том что в РЕИ это корабли чисто ПОЛЬСКОГО проекта и чтосто ПОЛЬСКОЙ постройки, просто в РЕИ поляки их делали для СССР, а в ЭАИ будут делать для себя),

вестимо будут и корабли поменьше - столь-же частично-детерминистичные по той-же причине https://ru.wikipedia.org/wiki/Средние_десантные_корабли_проектов_770,_771_и_773 и их у Польше будет примерно столько-же, сколько было в РЕИ у ПНР (а их у неё в РЕИ было более двух десятков)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

первая их серия (РЕИ 770D) это танкодесантные корабли типа "Наполеон Луи-Вавель" (названы в честь выдающихся офицеров Марынарки Военной Второй Речи Посполитой)

ORP "Napoleon Louis-Wawel", тактический знак NLW, заложен в 1963 г., спущен на воду в 1965 г., введен в строй в 1966 г., списан в 1988 г., продан Румынии

ORP "Zygmunt Brynk", тактический знак ZBR, заложен в 1963 г., спущен на воду в 1966 г., введен в строй в 1967 г., списан в 1986 г., продан Латвии

ORP "Xawery Czernicki", тактический знак XCZ, заложен в 1964 г., спущен на воду в 1967 г., введен в строй в 1968 г., списан в 1990 г., продан Ирану

ORP "Wacław Kłoczkowski", тактический знак WKK, заложен в 1964 г., спущен на воду в 1967 г., введен в строй в 1968 г., списан в 1989 г., продан Мадагаскару

ORP "Tomasz Nejman", тактический знак TNE, заложен в 1965 г., спущен на воду в 1968 г., введен в строй в 1969 г., списан в 1992 г., продан Ирану

ORP "Kazimierz Porębski", тактический знак KPR, заложен в 1965 г., спущен на воду в 1968 г., введен в строй в 1969 г., списан в 1994 г., продан Латвии

ORP "Jerzy Włodzimierz Świrski", тактический знак JWS, заложен в 1965 г., спущен на воду в 1969 г., введен в строй в 1970 г., списан в 2001 г., продан Румынии

ORP "Jerzy Anzelm Jarosław Zwierkowski", тактический знак JAZ, заложен в 1966 г., спущен на воду в 1969 г., в строю с 1970 г.

ORP "Stefan Frankowski", тактический знак SFR, заложен в 1967 г., спущен на воду в 1970 г., введен в строй в 1971 г., списан в 2006 г., продан Греции

ORP "Leon Lucjan Moszczeński", тактический знак LLM, заложен в 1967 г., спущен на воду в 1970 г., в строю с 1971 г.

Изменено пользователем Рюрик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

вторая, меньшая по численности серия - танкодесантные корабли типа "Салис" (РЕИ 771) получила свои названия в честь морских битв, в которых участвовал польский флот

ORP "Salis", тактический знак SAL, заложен в 1973 г., спущен на воду в 1975 г., в строю с 1976 г.

ORP "Oliwą", тактический знак OLW, заложен в 1974 г., спущен на воду в 1976 г., в строю с 1977 г.

ORP "Bornholm", тактический знак BHM, заложен в 1974 г., спущен на воду в 1976 г., в строю с 1977 г.

ORP "Puck", тактический знак PCK, заложен в 1975 г., спущен на воду в 1977 г., в строю с 1978 г.

ORP "Zalew Wiślany", тактический знак ZWS, заложен в 1975 г., спущен на воду в 1977 г., в строю с 1978 г.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

и, наконец, последняя серия из четырех кораблей -  танкодесантные корабли типа "Жулты Лев" (РЕИ 776) получила свои названия в чести исторических кораблей польского флота, участвовавших в Оливской битве

ORP "Żółty Lew", тактический знак ŻLW, заложен в 1983 г., спущен на воду в 1985 г., в строю с 1986 г.

ORP "Arka Noego", тактический знак ANO, заложен в 1983 г., спущен на воду в 1986 г., в строю с 1987 г.

ORP "Biały Lew", тактический знак BLW, заложен в 1984 г., спущен на воду в 1987 г., в строю с 1988 г.

ORP "Rycerz Święty Jerzy", тактический знак RŚJ, заложен в 1984 г., спущен на воду в 1987 г., в строю с 1988 г.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

танкодесантные корабли типа "Наполеон Луи-Вавель"

танкодесантные корабли типа "Салис"

танкодесантные корабли типа "Жулты Лев"

как и их РЕИ клоны (770, 771, 773, 776) корабли этих типов также будут активно строится на экспорт в дружественные страны

а для Германии еще будут строить еще и

танкодесантные корабли типа "Адмирал Витте"

и как в РЕИ ПНР снабжала десантными кораблями страны ОВД и их сателлитов, так в ЭАИ она будет снабжать ими-же страны Кёнигсбергского пакта и их сателлитов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

действующие военно-морские базы Польши:

Port Wojenny Gdynia, Гдыня, Польша. Основан (РЕИ) в 1926 г.

Port Wojenny Hel, Межея Хельска, Польша. Основан (РЕИ) в 1931 г.

Port Wojenny Memel, Мемель, Германия. (до 1946 формально территория Литвы). Бывшая литовская ВМБ. Во время ВМВ Польша оккупировала Литву (в т.ч. и Мемельский край). По Брюссельскому миру Мемельский край отошел Германии, но при этом Польша сохранила свою военную-базу в Мемеле на условиях бессрочной аренды (причем стоимость аренды была установлена чисто символической)

Port Wojenny Diégo-Suarez, Диего-Суарес, Мадагаскар. Бывшая французская ВМБ. Перешла к Польше в 1946 г. После предоставления независимости Мадагаскару (1968 г.) согласно Соглашению по статусу Мадагаскара осталась арендованной Польшей сроком на 99 лет (до 2067 г.)

Port Wojenny Fort-Dauphin, Форт-Дофин (Тауланару), Мадагаскар. Бывшая французская ВМБ. Перешла к Польше в 1946 г. После предоставления независимости Мадагаскару (1968 г.) согласно Соглашению по статусу Мадагаскара осталась арендованной Польшей сроком на 99 лет (до 2067 г.)

Port Wojenny Krater, остров Ассада, Острова Польской Африки. База основана в 1969 г.

запланированные к строительству:

Port Wojenny Gloria, острова Глорьез, Острова Польской Африки.

Несмотря на то, что до окончания срока аренды мадагаскарских баз "Диего-Суарес" и "Порт-Дофин" остаётся еще без малого полвека, поляки уже озаботились тем, как быть дальше, запланировав амбициозный проект - строительства военно-морской базы "Глория" на островах Глорьез. Проект предусматривает насыпку грунта на всей банке островов Глорьез и в её бухте для превращения их в один большой искусственный остров. В настоящее время начата разработка техдокументации проекта (сие планируется завершить к 2030 году), строительство самого искусственного острова и, затем, и военно-морской базы на нем, по предварительной оценке, должно будет занять 25 лет. Т.е. ориентировочный срок сдачи военной базы "Глория" в эксплуатацию - 2055 год.

бывшие:

Port Wojenny Tamatawe, Таматаве (Туамасина), Мадагаскар. Бывшая французская. Принадлежала Польше в 1946 - 1968 г., после провозглашения независимости Мадагаскара перешла в распоряжение его ВМФ.

Port Wojenny Tuléar, Тулеар, Мадагаскар. Бывшая французская. Принадлежала Польше в 1946 - 1968 г., после провозглашения независимости Мадагаскара перешла в распоряжение его ВМФ.

Port Wojenny Majunga, Махадзанга, Мадагаскар. Бывшая французская. Принадлежала Польше в 1946 - 1968 г., после провозглашения независимости Мадагаскара перешла в распоряжение его ВМФ.

Изменено пользователем Рюрик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

как и их РЕИ клоны (770, 771, 773, 776) корабли этих типов

Любопытно, а что  вместо них будет у Советского  Союза? (Свято место пусто не бывает)

Изменено пользователем Кот

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Опубликовано: 1 час назад (изменено) ·

с некоторым сомнением: т.е. заморских баз больше, чем "домашних"? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Я пропустил, или действительно Вы проигнорили РеИ-прототип  "Ксаверий Черницкий"?

 

ПМСМ довольно прикольный кораблик: корпус построен  по гражданской технологии, немножко - войсковой  транспорт, немножко - плавбаза "москитов",  при желании - платформа для небольшой спецоперации в удалённых водах, или  бюджетная патрульная каненерка (Сомали  рядом:)),    с постоянно "расквартированным" на борту  полу-взводом морпехов, РИБами и возможностью посадки вертушки;  вполне годная   для поддержания  "общей блогиприятной обновки" вблизи своих заморских баз, - без избыточных затрат в мирное время. Или как сейчас модно обзывать подобные посудины: "корабль присутствия".

 

Изменено пользователем Кот

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Я пропустил, или действительно Вы проигнорили РеИ-прототип "Ксаверий Черницкий"? ПСМ довольно прикольный кораблик: корпус построен по гражданской технологии, немножко - войсковой транспорт, немножко - плавбаза "москитов", при желании - бюджетная патрульная каненерка (Сомали рядом:)), с полу-взводом морпехов, РИБами (и может даже беспилотной вертушкой) на борту, вполне годная для поддержания "общей блогиприятной обновки" вблизи своих заморских баз, - без избыточных затрат в мирное время.

я не знал о нем

можно по-подробнее?

с некоторым сомнением: т.е. заморских баз больше, чем "домашних"?

специфика географии Второй Речи Посполитой. Домашние особо негде ставить

1024px-Rzeczpospolita_1938.svg.png

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

к тому-же Мемель пусть и не на своей территории, но не такая уж и "заморская" (все-же та же Балтика)

итого три базы на Балтике (Гдыня, Хель и Мемель) и три базы в Африке (Диего-Суарес, Порт-Дофин и Кратер) - т.е. сейчас поровну

раньше да, была диспропорция (три против пяти). Но не закрывать же доставшиеся "на халяву" остальные бывшие французские базы на Мадагаскаре?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

можно по-подробнее?

Вот этот пепелац:

post-8346-0-94223500-1410353967.jpg

Полное название "контр-адмирал Ксаверий Черницкий". Под ВПП - контейнерная палуба, возможна  самопогрузка-выгрузка самоходной техники с пирса;  ангара под вертушку нет, т.ч. на дальних переходах ВПП тоже используют для  размещения грузов, а при работе в зоне досягаемости береговых вертушек - как вынесенную в море   "площадку подскока".

В социалистические времена  числился ЕМНИП плавбазой минно-тральной флотилии в Свиноустье.

Сейчас периодически используется  как штабной корабль 

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/4751/

 А желтый верблюд на мостике появился после рейсов в Ирак в качестве войскового транспорта.

В общем - универсал.

Точные ТТХ на вскидку не помню, но можно погуглить.

 

Изменено пользователем Кот

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

модернизацией "Шпаков" стали тральщики типа "Сикора"

для Африканской флотилии строились по слегка измененному проекту - как тральщики типа "Фламинг" (предназначались на смену устаревшим тральщикам бывшей Мадагаскарской флотилии британской постройки), получили названия в честь африканских птиц

 

ORP "Flaming", тактический знак ТА-01, заложен в 1977 г., спущен на воду в 1978 г., в строю с 1979 г.

ORP "Dławigad", тактический знак ТА-02, заложен в 1977 г., спущен на воду в 1978 г., в строю с 1979 г.

ORP "Kurol", тактический знак ТА-03, заложен в 1978 г., спущен на воду в 1979 г., в строю с 1980 г.

ORP "Wanga", тактический знак ТА-04, заложен в 1978 г., спущен на воду в 1979 г., в строю с 1980 г.

ORP "Amarantka", тактический знак ТА-05, заложен в 1978 г., спущен на воду в 1980 г., в строю с 1981 г.

ORP "Astryld", тактический знак ТА-06, заложен в 1979 г., спущен на воду в 1980 г., в строю с 1981 г.

ORP "Żako", тактический знак ТА-07, заложен в 1979 г., спущен на воду в 1981 г., в строю с 1982 г.

ORP "Afrokulczyk", тактический знак ТА-08, заложен в 1979 г., спущен на воду в 1981 г., в строю с 1982 г.

ORP "Struś", тактический знак ТА-09, заложен в 1980 г., спущен на воду в 1982 г., в строю с 1983 г.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас