ВМФ СССР: Варианты минимального флота, в период 1950-1991 гг... (В том числе с учетом послезнания)

[арт]

Не СМ-2 или СМ-62 не стоит устанавливать - дорого слишком

СМ-5, это спареные сотки с 68-го. Очень не плохая универсальная установка.

[Doctor Haider]

Совсем резать СКР спецпостройки не стоит.

[Cobra]

В общем я подумал предлагаю таки полтинники строить но по проекту 50бис

1х1 100 мм, 3х1 57 мм, 2х2 25 мм, 2х533 мм НТА, 2 РБУ2500.

по поводу СМ-5 - не так все массово модернизировать не стоит.

[арт]

Cobra,

На этом корпусе, мы можем получит ВПП около 220м. Этого хватить максимум на Миг (ЛА) -15.

Уже на середину 60-х этого недостаточно.

Если же такой АВ (или несколько) вступят в строй в первой половине 50-х, то лет 15 они вполне отходять Миг(ЛА)-15. Примерно к 70-му году их можно поставить на модернизацию под несение вертолётов. Опыт постройки и эксплуатации полноценного АВ у КБ и ВМФ уже будет.

[Doctor Haider]

В общем я подумал предлагаю таки полтинники строить но по проекту 50бис 1х1 100 мм, 3х1 57 мм, 2х2 25 мм, 2х533 мм НТА, 2 РБУ2500.

Ок. А с какого года бис?

Если же такой АВ (или несколько) вступят в строй в первой половине 50-х,

Не получится так быстро :(

[арт]

Совсем резать СКР спецпостройки не стоит.

У нас останутся все 29-е и 42-е. К конце же 60-х в любом случает требуется задуматься над новым СКР с вооружением нового покаления.

[арт]

Не получится так быстро

Вот потому и говорю, переоборудовать крейсера под АВ не выгодно.

Либо это делать под строительство массы 30-к, либо под строительство 58-х и 61-х. Т.е. мы строим АВ разного покаления. Во второй половине 50-х, мы можем получить лишь изначально устаревший АВ под самолёты предыдущего покаления.

[Doctor Haider]

Во второй половине 50-х, мы можем получить лишь изначально устаревший АВ под самолёты предыдущего покаления.

Этот АВ мы строим исключительно в учебныо-опытовых целях. Закладка АВ проекта 85 планируется на 61-й год. Уже с опытом постройки и эксплуатации нашего "недомерка"

Кстати, я ошибся, "недомерок" в 1958-м должен вступить в строй. Щас пост выше поправлю.

[арт]

Этот АВ мы строим исключительно в учебныо-опытовых целях. Закладка АВ проекта 85 планируется на 61-й год. Уже с опытом постройки и эксплуатации нашего "недомерка"

Ни чего такой опыт не даст.

Потому как приоритеты в оружии и вооружении сменяются принципиально. ЛА резко набирают вес.

АВ при 30-ка и 68-х, это в основном ударная сила дальнего действия.

АВ при 58-х, 61-х и далее 1134-х это в основном дальняя ПВО.

[Doctor Haider]

Ни чего такой опыт не даст.

Учитывая, что до него опыт=0, я бы не торопился насчет "ничего".

Изменено 23 Sep 2012 пользователем Doctor Haider

[Cobra]

К конце же 60-х в любом случает требуется задуматься над новым СКР с вооружением нового покаления.

Не ранее... ТАк вас устроит 50бис?

Если что то все корабли закладки 53-года уже пойдут по проекту 50бис

тогда 8 по проекту 50 и 60 по проекту 50бис

[Doctor Haider]

Ну а что вы предлагаете?

Строить АВ под 68-е и 30-е мы не можем - поезд ушео, развилку надо раньше.

Строить пр. 85 под 61 и 58? - так мы и так его строим. Но уже имеем хотя бы летчиков палубников, реально работающую катапульту, кадры...

[Cobra]

готовые 50 продать Финнам вроде в реале такое было и еще 4 в ГДР

[арт]

Кстати, я ошибся, "недомерок" в 1958-м должен вступить в строй.

К этому времени МИг и Сейбры уже пройденный этап. У нас у же на старте 17 и 19-е. Им и палуба нужна больше и сами машины в двое тяжелее и топлива едять много больше. Главное же, эти машины не могут нести серьёзного ударного оружия.

Учитывая, что до него опыт=0

Опыт у судостроительй есть, проектанты могут потренероваться на прототипе НИТКИ.

Строить пр. 85 под 61 и 58? - так мы и так его строим. Но уже имеем хотя бы летчиков палубников, реально работающую катапульту, кадры...

58-е и 61-е это вторая половина 60-х. У нас АВ получается без полноценного эскорта и ударной силы.

Ну а что вы предлагаете?

Предлагаю достроить как артилерийские корабли. Если их будет много, то вполне можно поставить их на модернизацию под ЗРК, а чуть позже пару - тройку под несение вертолётов.

Не ранее... ТАк вас устроит 50бис? Если что то все корабли закладки 53-года уже пойдут по проекту 50бис тогда 8 по проекту 50 и 60 по проекту 50бис

Меня вполне устраивал и изначальный проект. Просто придумываю нишу для массы 30-ок.

[Cobra]

Просто придумываю нишу для массы 30-ок.

ХЗ чесно говоря. думать надо

[tramp]

активно использовать для учебы и подготовки экипажей на новые корабли и вывести в резерв, на слом или сдать союзникам после поступления пр.41бис, а 50бис пилить под новое вооружение, корпус удачный, нужно сменить артиллерию на автоматическую с управлением от РЛС, ТА под управляемые торпеды (если получится сделать универсальную ПУ под торпеды и ПКР, какая планировалась для модернизации пр.30бис) и РБУ.

[Cobra]

резонно в целом

[Doctor Haider]

Предлагаю достроить как артилерийские корабли.

Так и достраиваем. Только 1 крейсер перестраивается в АВ.

Я спрашивал, какую стратегию предлагаете по внедрению АВ под поколение 58-х и 61-х. Опыт показывает, что приступить сразу к постройке полноценных авианосцев, без "учебной парты", пробного шара, ни одна морская держава не рискнула. Ввон китайцы наш Варяг тоже в основном как учебный рассматрвиают.

58-е и 61-е это вторая половина 60-х. У нас АВ получается без полноценного эскорта и ударной силы.

Не-не. АВ закладываются с 61-го года.

"Недомерок" как боевой изначально не рассматривается.

Впрочем, давайте еще обсудим.

[Doctor Haider]

Положение с АВ в середине 50-х по сравнению с более поздним временем облегчается тем, что судостроители еще имеют свежий опыт постройки больших надводных кораблей (пр. 23, пр. 69, пр. 82) во-первых и кораблей с надежным котлотурбинными установками во-вторых.

Как вариант:

Вместо перестройки одного из заложенных пр. 68 в авианосец, разрабатывается проект легкого/учебного АВ с ВИ примерно 25 тысяч тонн, так сказать пр.85-лайт. В начале 60-х уже закладываются нормальные АВ с оглядкой на "Клемансо" - несколкьо увеличенный примерно до 30 тысяч тонн пр. 85

[Doctor Haider]

Новый пост по годам. Добавлен пр. 50бис, "недомерок" заменен на АВЛ спецпостройки.

На конец марта 1953 г. в строю и постройке:

ЛК (3 ед):

тип. "Джулио Чезаре": "Новороссийск"

тип "Севастополь": "Севастополь", "Октябрьская Революция"

КРл: (21 ед.)

тип "Светлана": "Красный Крым" (учебный)

пр. 26 и 26бис: "Киров", "Ворошилов", "Максим Горький", "Молотов", "Калинин", "Лазарь Каганович"

пр. 68 и 68К: "Чапаев", "Чкалов", "Железняков", "Фрунзе", "Куйбышев"

пр. 68бис: "Свердлов", "Дзерджинский", "Орджоникидзе", "Жданов", "Александр Невский", "Адмирал Нахимов", "Адмирал

Лазарев"

тип "Нюрнберг": "Адмирал Макаров"

тип "Дюка ди Аоста": "Керчь"

ЭМ (114 ед.):

пр. 1: "Ленинград"

пр. 38: "Минск" (учебный корабль), "Баку", "Тбилиси"

пр. 7: "Гремящий", "Громкий", "Грозный", "Разумный", "Разъяренный", "Стерегущий", "Грозящий", "Бодрый", "Бойкий", "Рьяный", "Расторопный", "Резвый", "Разящий", "Рекордный", "Решительный", "Ретивый", "Резкий", "Ревностный",

"Редкий"

пр. 7у: "Сторожевой", "Вице-адмирал Дрозд", "Сильный", "Славный", "Страшный", "Свирепый", "Стройный", "Строгий", "Сообразительный"

пр. 30: "Огневой"

пр. 30К: "Осмотрительный", "Внушительный", "Сталин", "Отличный", "Выносливый", "Властный", "Образцовый", "Отважный", "Одаренный"

пр. 30бис: "Бдительный", "Встречный", "Смелый", "Ведущий", "Огненный", ОТЧЕТЛИВЫЙ, ВАЖНЫЙ, БЕЗУДЕРЖНЫЙ, СТОЙКИЙ, ОСТРЫЙ, БУЙНЫЙ, ОТВЕТСТВЕННЫЙ, БЕЗУПРЕЧНЫЙ, СКОРЫЙ, ВСПЫЛЬЧИВЫЙ, ВЕЛИЧАВЫЙ, СУРОВЫЙ, БЕССТРАШНЫЙ, ОТМЕННЫЙ, ОТРЫВИСТЫЙ, ВЕРТКИЙ, ВЕЧНЫЙ, ОТРАЖАЮЩИЙ, БОЕВОЙ, БЫСТРЫЙ, СЕРДИТЫЙ, СПОСОБНЫЙ, ВИХРЕВОЙ, БУРНЫЙ, БЕСПОЩАДНЫЙ, СТРЕМИТЕЛЬНЫЙ, БЕЗЖАЛОСТНЫЙ, ОТРАДНЫЙ, ОЗАРЕННЫЙ, ОБЕРЕГАЮЩИЙ, БЕЗЗАВЕТНЫЙ, СОКРУШИТЕЛЬНЫЙ, ОХРАНЯЮЩИЙ, ОХРАНЯЮЩИЙ, БЕСШУМНЫЙ, ОСТОРОЖНЫЙ, ОСТОРОЖНЫЙ, ВИДНЫЙ, БЕСПОКОЙНЫЙ, ВЕРНЫЙ, ВНИМАТЕЛЬНЫЙ, ВНЕЗАПНЫЙ, ВЫРАЗИТЕЛЬНЫЙ, ВОЛЕВОЙ, ОКРЫЛЕННЫЙ, БЕЗБОЯЗНЕННЫЙ, СВОБОДНЫЙ, СТАТНЫЙ, СМЕТЛИВЫЙ, БЕЗУКОРИЗНЕННЫЙ, БЕЗОТКАЗНЫЙ, СМОТРЯЩИЙ, ОТЧАЯННЫЙ, ОПАСНЫЙ, БЕССМЕННЫЙ, ОТЗЫВЧИВЫЙ, СОВЕРШЕННЫЙ, СЕРЬЕЗНЫЙ, ВОЛЬНЫЙ, ВКРАДЧИВЫЙ, ВДУМЧИВЫЙ, СОЛИДНЫЙ, ПЫЛКИЙ, ВРАЗУМИТЕЛЬНЫЙ, ОЖИВЛЕННЫЙ, СТЕПЕННЫЙ, ОЖЕСТОЧЕННЫЙ

СКР (21 ед.):

тип "Ураган": "Тайфун", "Метель", "Вьюга", "Гром", "Бурун", "Молния", "Зарница"

пр. 29 и 29К: "Яркий", "Орел", "Коршун", "Алмаз", "Альбатрос,"Буревестник"

пр. 42: "Сокол", "Беркут", "Кондор", "Гриф", "Кречет", "Орлан", "Лев", "Тигр"

ПЛ (194 ед.):

тип "Лембит": 1

тип VIIC: 4

тип XXI: 4

nbg XXIII: 1

тип "Платино": 1

тип "Тритоне": 1

I серия (Декабрист): 2

II серия (Ленинец): 3

III серия (Щука): 1

IV серия (Правда): 1

V серия (Щука): 8

V бис (Щука): 9

V бис-2 (Щука): 8

VI бис (Малютка): 6 (в реале все эти ПЛ были переданы в 1954-55 гг. КНР)

IX бис (тип С): 25

IX бис-2 (тип С): 9

X (Щука): 14

X бис (Щука): 6

XI (Ленинец): 6

XIII (Ленинец): 8

XIV (тип К): 6

XV (Малютка): 57

проект 613: 13

В постройке:

ТКР (2 ед.)

тип "Сталинград": "Сталинград" (31.12.1951-1953- ...), "Москва" (09.1952-...-...)

КРл: (14 ед.).

пр. 68бис:

АДМИРАЛ УШАКОВ (...-...-8.9.1953), АЛЕКСАНДР СУВОРОВ (...-...-31.12.1953), АДМИРАЛ СЕНЯВИН (...-...-30.11.1954), МОЛОТОВСК (...-25.5.1954-30.11.1954), МИХАИЛ КУТУЗОВ (...-...-30.12.1954), ДМИТРИЙ ПОЖАРСКИЙ (...-25.6.1953-31.12.1954), МУРМАНСК (28.1.1953-24.4.1955-22.9.1955), ЩЕРБАКОВ (06.1951-17.3.1954-...), АДМИРАЛ КОРНИЛОВ (16.11.1951-17.3.1954-...), КРОНШТАДТ (планируется к закладке в апреле 1953), ТАЛЛИН (планируется к закладке в августе 1953), ВАРЯГ (планируется к закладке в начале 1954 г.), КОЗЬМА МИНИН (06.1952-спуск осенью 1953-...), ДМИТРИЙ ДОНСКОЙ (планируется к закладке в апреле 1953)

ЭМ: (3 ед.)

пр. 41: "Неустрашимый" (5.7.1950-29.1.1951-31.1.1955, окончательно принят от промышленности 27.12.1957)

пр. 56: "Светлый" (4.3.1953-...-...), "Блестящий" (20.2.1953-...-...)

СКР:

пр. 50: 17 в постройке со сроком вступления в строй в 1954 г.

ПЛ: (35 ед.)

проект 611: 7 в постройке

проет 613: 27 в постройке

проект 615: 1 в постройке

Состав ВМФ на 1 января 1954 г.

В строю:

ЛК (1 ед):

тип. "Джулио Чезаре": "Новороссийск"

КРл: (20 ед.)

пр. 26 и 26бис: "Киров" (учебный), "Ворошилов", "Максим Горький", "Молотов", "Калинин", "Лазарь Каганович"

пр. 68 и 68К: "Чапаев", "Чкалов", "Железняков", "Фрунзе", "Куйбышев"

пр. 68бис: "Свердлов", "Дзерджинский", "Орджоникидзе", "Жданов", "Александр Невский", "Адмирал Нахимов", "Адмирал Лазарев", "Адмирал Ушаков", "Александр Суворов"

ЭМ (95 ед.):

пр. 38: "Тбилиси"

пр. 7: "Гремящий", "Бодрый", "Бойкий", "Рьяный", "Расторопный", "Разящий", "Рекордный", "Решительный",

"Ревностный"

пр. 7у: "Сторожевой", "Страшный", "Свирепый", "Строгий", "Сообразительный"

пр. 30: "Огневой"

пр. 30К: "Осмотрительный", "Внушительный", "Сталин", "Отличный", "Выносливый", "Властный", "Образцовый", "Отважный", "Одаренный"

пр. 30бис: "Бдительный", "Встречный", "Смелый", "Ведущий", "Огненный", ОТЧЕТЛИВЫЙ, ВАЖНЫЙ, БЕЗУДЕРЖНЫЙ, СТОЙКИЙ, ОСТРЫЙ, БУЙНЫЙ, ОТВЕТСТВЕННЫЙ, БЕЗУПРЕЧНЫЙ, СКОРЫЙ, ВСПЫЛЬЧИВЫЙ, ВЕЛИЧАВЫЙ, СУРОВЫЙ, БЕССТРАШНЫЙ, ОТМЕННЫЙ, ОТРЫВИСТЫЙ, ВЕРТКИЙ, ВЕЧНЫЙ, ОТРАЖАЮЩИЙ, БОЕВОЙ, БЫСТРЫЙ, СЕРДИТЫЙ, СПОСОБНЫЙ, ВИХРЕВОЙ, БУРНЫЙ, БЕСПОЩАДНЫЙ, СТРЕМИТЕЛЬНЫЙ, БЕЗЖАЛОСТНЫЙ, ОТРАДНЫЙ, ОЗАРЕННЫЙ, ОБЕРЕГАЮЩИЙ, БЕЗЗАВЕТНЫЙ, СОКРУШИТЕЛЬНЫЙ, ОХРАНЯЮЩИЙ, БЕСШУМНЫЙ, ОСТОРОЖНЫЙ, ВИДНЫЙ, БЕСПОКОЙНЫЙ, ВЕРНЫЙ, ВНИМАТЕЛЬНЫЙ, ВНЕЗАПНЫЙ, ВЫРАЗИТЕЛЬНЫЙ, ВОЛЕВОЙ, ОКРЫЛЕННЫЙ,

БЕЗБОЯЗНЕННЫЙ, СВОБОДНЫЙ, СТАТНЫЙ, СМЕТЛИВЫЙ, БЕЗУКОРИЗНЕННЫЙ, БЕЗОТКАЗНЫЙ, СМОТРЯЩИЙ, ОТЧАЯННЫЙ, ОПАСНЫЙ, БЕССМЕННЫЙ, ОТЗЫВЧИВЫЙ, СОВЕРШЕННЫЙ, СЕРЬЕЗНЫЙ, ВОЛЬНЫЙ, ВКРАДЧИВЫЙ, ВДУМЧИВЫЙ, СОЛИДНЫЙ, ПЫЛКИЙ, ВРАЗУМИТЕЛЬНЫЙ, ОЖИВЛЕННЫЙ, СТЕПЕННЫЙ, ОЖЕСТОЧЕННЫЙ

СКР (14 ед.):

пр. 29 и 29К: "Яркий", "Орел", "Коршун", "Алмаз", "Альбатрос,"Буревестник"

пр. 42: "Сокол", "Беркут", "Кондор", "Гриф", "Кречет", "Орлан", "Лев", "Тигр"

ПЛ (195 ед.):

тип XXI: 4

V бис (Щука): 5

V бис-2 (Щука): 8

VI бис (Малютка): 6 (в реале все эти ПЛ были переданы в 1954-55 гг. КНР)

IX бис (тип С): 25

IX бис-2 (тип С): 9

X (Щука): 14

X бис (Щука): 6

XI (Ленинец): 6

XIII (Ленинец): 8

XIV (тип К): 6

XV (Малютка): 57

пр. 613: 38

пр. 611: 2

пр. 615: 1

В постройке:

ТКР: (1 ед)

тип "Сталинград": "Сталинград" (31.12.1951-10.1953- ...)

КРл: (10 ед.).

пр. 68бис:

АДМИРАЛ СЕНЯВИН (...-...-30.11.1954), МОЛОТОВСК (...-25.5.1954-30.11.1954), МИХАИЛ КУТУЗОВ (...-...-30.12.1954), ДМИТРИЙ ПОЖАРСКИЙ (...-25.6.1953-31.12.1954), МУРМАНСК (28.1.1953-24.4.1955-22.9.1955), ЩЕРБАКОВ (06.1951-17.3.1954-1955), АДМИРАЛ КОРНИЛОВ (16.11.1951-17.3.1954-1955), КРОНШТАДТ (04.1953-...), КОЗЬМА МИНИН (06.1952-1953-1956), ДМИТРИЙ ДОНСКОЙ (04.1953-...-...)

ЭМ: (4 ед.)

пр. 41: "Неустрашимый" (5.7.1950-29.1.1951-31.1.1955, окончательно принят от промышленности 27.12.1957)

пр. 56: "Светлый" (4.3.1953-...-...), "Блестящий" (20.2.1953-...-...), "Спокойный" (4.3.1953-...-...)

СКР:

пр. 50: 8 в постройке со сроком вступления в строй в 1954 г.

пр. 50бис: 17 в постройке со сроком вступления в строй в 1955 г.

ПЛ: (31 ед.)

проект 611: 6 в постройке

проет 613: 25 в постройке

Изменено 24 Sep 2012 пользователем Doctor Haider

[Doctor Haider]

Состав на 1 января 1955 г.

В строю:

ЛК (1 ед):

тип. "Джулио Чезаре": "Новороссийск"

КРл: (24 ед.)

пр. 26 и 26бис: "Киров" (учебный), "Ворошилов", "Максим Горький", "Молотов", "Калинин", "Лазарь Каганович"

пр. 68 и 68К: "Чапаев", "Чкалов", "Железняков", "Фрунзе", "Куйбышев"

пр. 68бис: "Свердлов", "Дзерджинский", "Орджоникидзе", "Жданов", "Александр Невский", "Адмирал Нахимов", "Адмирал Лазарев", "Адмирал Ушаков", "Александр Суворов", АДМИРАЛ СЕНЯВИН, МОЛОТОВСК, МИХАИЛ КУТУЗОВ, ДМИТРИЙ ПОЖАРСКИЙ

ЭМ (95 ед.):

пр. 38: "Тбилиси"

пр. 7: "Гремящий", "Бодрый", "Бойкий", "Рьяный", "Расторопный", "Разящий", "Рекордный", "Решительный",

"Ревностный"

пр. 7у: "Сторожевой", "Страшный", "Свирепый", "Строгий", "Сообразительный"

пр. 30: "Огневой"

пр. 30К: "Осмотрительный", "Внушительный", "Сталин", "Отличный", "Выносливый", "Властный", "Образцовый", "Отважный", "Одаренный"

пр. 30бис: "Бдительный", "Встречный", "Смелый", "Ведущий", "Огненный", ОТЧЕТЛИВЫЙ, ВАЖНЫЙ, БЕЗУДЕРЖНЫЙ, СТОЙКИЙ, ОСТРЫЙ, БУЙНЫЙ, ОТВЕТСТВЕННЫЙ, БЕЗУПРЕЧНЫЙ, СКОРЫЙ, ВСПЫЛЬЧИВЫЙ, ВЕЛИЧАВЫЙ, СУРОВЫЙ, БЕССТРАШНЫЙ, ОТМЕННЫЙ, ОТРЫВИСТЫЙ, ВЕРТКИЙ, ВЕЧНЫЙ, ОТРАЖАЮЩИЙ, БОЕВОЙ, БЫСТРЫЙ, СЕРДИТЫЙ, СПОСОБНЫЙ, ВИХРЕВОЙ, БУРНЫЙ, БЕСПОЩАДНЫЙ, СТРЕМИТЕЛЬНЫЙ, БЕЗЖАЛОСТНЫЙ, ОТРАДНЫЙ, ОЗАРЕННЫЙ, ОБЕРЕГАЮЩИЙ, БЕЗЗАВЕТНЫЙ, СОКРУШИТЕЛЬНЫЙ, ОХРАНЯЮЩИЙ, БЕСШУМНЫЙ, ОСТОРОЖНЫЙ, ВИДНЫЙ, БЕСПОКОЙНЫЙ, ВЕРНЫЙ, ВНИМАТЕЛЬНЫЙ, ВНЕЗАПНЫЙ, ВЫРАЗИТЕЛЬНЫЙ, ВОЛЕВОЙ, ОКРЫЛЕННЫЙ,

БЕЗБОЯЗНЕННЫЙ, СВОБОДНЫЙ, СТАТНЫЙ, СМЕТЛИВЫЙ, БЕЗУКОРИЗНЕННЫЙ, БЕЗОТКАЗНЫЙ, СМОТРЯЩИЙ, ОТЧАЯННЫЙ, ОПАСНЫЙ, БЕССМЕННЫЙ, ОТЗЫВЧИВЫЙ, СОВЕРШЕННЫЙ, СЕРЬЕЗНЫЙ, ВОЛЬНЫЙ, ВКРАДЧИВЫЙ, ВДУМЧИВЫЙ, СОЛИДНЫЙ, ПЫЛКИЙ, ВРАЗУМИТЕЛЬНЫЙ, ОЖИВЛЕННЫЙ, СТЕПЕННЫЙ, ОЖЕСТОЧЕННЫЙ

СКР (22 ед.):

пр. 29 и 29К: "Яркий", "Орел", "Коршун", "Алмаз", "Альбатрос,"Буревестник"

пр. 42: "Сокол", "Беркут", "Кондор", "Гриф", "Кречет", "Орлан", "Лев", "Тигр"

пр. 50: 8 единиц.

ПЛ (195 ед.):

тип XXI: 4

IX бис (тип С): 25

IX бис-2 (тип С): 9

X (Щука): 6

X бис (Щука): 6

XI (Ленинец): 6

XIII (Ленинец): 6

XIV (тип К): 6

XV (Малютка): 57

пр. 613: 63

пр. 611: 6

пр. 615: 1

В постройке:

ТКР: (1 ед)

тип "Сталинград": "Сталинград" (31.12.1951-10.1953-1956)

КРл: (3 ед.).

пр. 68бис:

ЩЕРБАКОВ (06.1951-17.3.1954-1955), АДМИРАЛ КОРНИЛОВ (16.11.1951-17.3.1954-1955), КОЗЬМА МИНИН (06.1952-10.1953-1956)

ЭМ: (4 ед.)

пр. 41: "Неустрашимый" (5.7.1950-29.1.1951-31.1.1955, окончательно принят от промышленности 27.12.1957)

пр. 56: "Светлый" (4.3.1953-1954-1955), "Блестящий" (20.2.1953-1954-1955), "Спокойный" (4.3.1953-1955-1956)

СКР:

пр. 50бис: 28 в постройке со сроком вступления в строй в 1955 г.

ПЛ: (27 ед.)

проект 611: 2 в постройке

проект 613: 25 в постройке

Изменено 24 Sep 2012 пользователем Doctor Haider

[Нкоро_]

Состав на 1 января 1955 г.

Попаданцы спрашивают: На кой нам через полтора года нашей власти сдались старый линкор, 68е с их устаревшими еще в 1941-42 B-11, и куча семерок и тридцаток, у которых все еще хуже? В то время как нам известно, что на пр.56 вполне помещается Волна, которая после ряда модернизаций до сих пор в строю, а Волхов скорее всего не взлетит?

Не целесообразнее ли списать большинство или даже все, с тем чтобы освободить место под пр.56?

[Temeluchas]

Не целесообразнее ли списать большинство или даже все, с тем чтобы освободить место под пр.56?

+ на кой в 1955 году нам 57 "малюток"?

[dim999]

Сам по себе, не полезнее.

Вообще полезнее именно сам по себе. Т.к. до начала войны может контролировать обстановку в радиусе км 150-200 с помощью винтомоторных ИБ (например на базе Ла-11, шт. 10), при отсутствии рядом чужого АВ притворяться настоящим АВУ (атаковать корабли или наземные цели), при наличии противника рядом в начале войны утопить его 152 мм атомными снарядами, а при некотором везении - положить 4-6-8 батонов типа РН-25 по целям на территории США (с ускорителями Миг-21 с него взлетит, а перехватить его при полёте на малой высоте - весьма проблемно, причём у лётчика даже будет шанс спастись, свалив после сброса в Мексику) или другим достойным.

Чего из ресурсов не хватает СССР?

Импорт машин и оборудования из стран — членов СЭВ включает машины и оборудование для химической промышленности, металлургии, лёгкой и пищевой промышленности, а также морского флота и железнодорожного транспорта. Из стран — членов СЭВ Советский Союз получает большое количество продовольственных и промышленных товаров народного потребления. У некоторых стран СССР закупает в больших количествах важные сырьевые товары, в частности уголь, цинк, химикаты.

...

Импорт из развивающихся стран в Советский Союз определяется потребностями последнего как в ряде товаров традиционного их экспорта, так и в продукции растущей национальной промышленности, особенно предприятий, построенных при технико-экономическом содействии СССР (прокат чёрных металлов, автомобильные и тракторные детали, сталь, алюминиевый провод, сода, бокситы, глинозём и др.). Примерно ¹/₄ импорта СССР из этих стран приходится на топливно-минеральное сырьё и металлы. Импорт этой группы товаров в 1975 составил 711 млн. руб. (нефти 6,5 млн. т, горючего природного газа 12,4 млрд. м³). Важную роль в импорте СССР играют продовольственные товары и сырьё для их производства — кофе, какао-бобы, цитрусовые, чай, мясные и рыбные консервы, фруктовые соки. Растет импорт из этих стран готовых изделий — тканей, одежды, обуви и др.

...

Товарооборот СССР с промышленно развитыми капиталистическими странами достиг в 1975 15,8 млрд. руб., превысив уровень 1965 в 5,6 раза. ... Советский импорт из этих стран состоит из машин и оборудования, различных сырьевых товаров для тяжёлой промышленности, а также из потребительских товаров и сырья для их производства.

Это вы про какой корабль?

Служивший тогда на эсминце «Гневный» командиром БЧ-2 И.В.Касатонов говорил что: «Своими 57-мм зенитными установками, по расчетам, мы могли за бой сбить всего... полсамолета противника.»

[Doctor Haider]

Состав на 1 января 1956 г.

В строю:

ЛК (1 ед):

тип. "Джулио Чезаре": "Новороссийск"

КРл: (26 ед.)

пр. 26 и 26бис: "Киров" (учебный), "Ворошилов", "Максим Горький", "Молотов", "Калинин", "Лазарь Каганович"

пр. 68 и 68К: "Чапаев", "Чкалов", "Железняков", "Фрунзе", "Куйбышев"

пр. 68бис: "Свердлов", "Дзерджинский", "Орджоникидзе", "Жданов", "Александр Невский", "Адмирал Нахимов", "Адмирал Лазарев", "Адмирал Ушаков", "Александр Суворов", АДМИРАЛ СЕНЯВИН, МОЛОТОВСК, МИХАИЛ КУТУЗОВ, ДМИТРИЙ ПОЖАРСКИЙ, ЩЕРБАКОВ, АДМИРАЛ КОРНИЛОВ

ЭМ (95 ед.):

пр. 38: "Тбилиси"

пр. 7: "Бойкий", "Рьяный", "Расторопный", "Разящий", "Рекордный", "Решительный", "Ревностный"

пр. 7у: "Страшный", "Свирепый", "Строгий", "Сообразительный"

пр. 30: "Огневой"

пр. 30К: "Осмотрительный", "Внушительный", "Сталин", "Отличный", "Выносливый", "Властный", "Образцовый", "Отважный", "Одаренный"

пр. 30бис: "Бдительный", "Встречный", "Смелый", "Ведущий", "Огненный", ОТЧЕТЛИВЫЙ, ВАЖНЫЙ, БЕЗУДЕРЖНЫЙ, СТОЙКИЙ, ОСТРЫЙ, БУЙНЫЙ, ОТВЕТСТВЕННЫЙ, БЕЗУПРЕЧНЫЙ, СКОРЫЙ, ВСПЫЛЬЧИВЫЙ, ВЕЛИЧАВЫЙ, СУРОВЫЙ, БЕССТРАШНЫЙ, ОТМЕННЫЙ, ОТРЫВИСТЫЙ, ВЕРТКИЙ, ВЕЧНЫЙ, ОТРАЖАЮЩИЙ, БОЕВОЙ, БЫСТРЫЙ, СЕРДИТЫЙ, СПОСОБНЫЙ, ВИХРЕВОЙ, БУРНЫЙ, БЕСПОЩАДНЫЙ, СТРЕМИТЕЛЬНЫЙ, БЕЗЖАЛОСТНЫЙ, ОТРАДНЫЙ, ОЗАРЕННЫЙ, ОБЕРЕГАЮЩИЙ, БЕЗЗАВЕТНЫЙ, СОКРУШИТЕЛЬНЫЙ, ОХРАНЯЮЩИЙ, БЕСШУМНЫЙ, ОСТОРОЖНЫЙ, ВИДНЫЙ, БЕСПОКОЙНЫЙ, ВЕРНЫЙ, ВНИМАТЕЛЬНЫЙ, ВНЕЗАПНЫЙ, ВЫРАЗИТЕЛЬНЫЙ, ВОЛЕВОЙ, ОКРЫЛЕННЫЙ, БЕЗБОЯЗНЕННЫЙ, СВОБОДНЫЙ, СТАТНЫЙ, СМЕТЛИВЫЙ, БЕЗУКОРИЗНЕННЫЙ, БЕЗОТКАЗНЫЙ, СМОТРЯЩИЙ, ОТЧАЯННЫЙ, ОПАСНЫЙ, БЕССМЕННЫЙ, ОТЗЫВЧИВЫЙ, СОВЕРШЕННЫЙ, СЕРЬЕЗНЫЙ, ВОЛЬНЫЙ, ВКРАДЧИВЫЙ, ВДУМЧИВЫЙ, СОЛИДНЫЙ, ПЫЛКИЙ, ВРАЗУМИТЕЛЬНЫЙ, ОЖИВЛЕННЫЙ, СТЕПЕННЫЙ, ОЖЕСТОЧЕННЫЙ

пр. 41: "Неустрашимый"

пр. 56: "Светлый", "Блестящий"

СКР (45 ед.):

пр. 42: "Сокол", "Беркут", "Кондор", "Гриф", "Кречет", "Орлан", "Лев", "Тигр"

пр. 50: 8 единиц.

пр. 50бис: 28 единиц

ПЛ (195 ед.):

тип XXI: 4

IX бис (тип С): 22

IX бис-2 (тип С): 9

XIV (тип К): 6

XV (Малютка): 57

пр. 613: 88

пр. 611: 8

пр. 615: 1

В постройке:

АВЛ: (1 ед.)

“Москва” (1955-1956-1959) - учебно-опытный АВЛ. 25 ЛА, 1 катапульта.

ТКР: (1 ед)

тип "Сталинград": "Сталинград" (31.12.1951-10.1953-1956)

КРл: (1 ед.).

пр. 68бис: КОЗЬМА МИНИН (06.1952-10.1953-1956)

ЭМ: (9 ед.)

пр. 56: "Спокойный" (4.3.1953-1955-1956)

пр. 41бис: "Спешный", "Бывалый", "Скромный", "Сведущий", "Веский", "Вызывающий", "Смышленый", "Скрытный"

СКР:

пр. 50бис: 13 в постройке со сроком вступления в строй в 1956 г.

АПЛ: (1 ед.)

пр. 627: 1 в постройке

ПЛ: (54 ед.)

проект 613: 24 в постройке

Изменено 24 Sep 2012 пользователем Doctor Haider