Хозяйство Старка

[GromoBoy]

гр. Костенко, всегда, насколько помнил тов. Старк, склонный к нестандартным решениям, предлагал разместить обе башни главного калибра в носу, линейно-возвышенно, на манер разрабатываемых во Франции линкоров типа "Дюнкерк"

Давеча приснилась мне энциклопедия флотов мира, и там были такие дюнкеркообразные тяжёлые мини-крейсера с 2х3 203-мм пушками. Почему-то словацкие  Я даже набросок сделал.

[dragon.nur]

полной переборки пароперегревателей и турбин высокого давления после такого измывательства

Турбинам ВД придётся добавить пару венцов в реактивную часть (по стороне впуска) и, скорей всего, изменить схему регулирования (диски Кёртиса придётся переделать). Не то, чтоб полностью, но поипстись придётся однозначно. А в целом -- "лайк и репост" :-) 

Изменено 16 Dec 2024 пользователем dragon.nur

[Curioz]

дюнкеркообразные тяжёлые мини-крейсера с 2х3 203-мм пушками.

Это уж какой-то "Йорк" для нищих. 

 

[SerB]

Тов. Старк отпустил охрану, поднялся в квартиру, вскипятил чайник. Устроившись в кресле, он включил магнитный фонограф тов. Рчеули. К сожалению, песня попалась не сильно удачная - Грумантский народный хор рвал душу дурным сном, желтыми колдовскими огнями и утром, которое должно бы было быть мудренее вечера, но почему-то этого не происходило и всё оставалось не так, как надо. Но едва он успел протянуть руку чтобы перемотать проволоку на, к примеру, сестер-сямисенисток, как в дверь тихонько постучали. Поскольку динамик стандартной радиоточки, к которому и был подключен фонограф, избытком мощности не страдал, тов. Старк сомневался, что это пришли просить о тишине обеспокоенные соседи. Но мало ли - тишина, особенно столь поздним вечером, есть не роскошь, а осознанная необходимость. Поэтому тов. Старк слегка, самую чуточку, прибрал звук и заодно на всякий случай привинтил на неучтенный наган модную новинку - прибор "Брамит".

 

^{Револьвер Нагана ("жандармская модель") с прибором "Брамит", 1927}

 

Это действительно были соседи и действительно обеспокоенные. Хотя и не те, о которых думал тов. Старк. И не другие, о которых тов. Старк тоже думал. Чистая случайность: совершенно внезапно ведущий экономист "Красной Кузни", проживавший с семьей в квартире напротив, получил горящую путевку в Сочи по линии крайпотребсоюзов. Сезон, не сезон - от таких подарков отказываться было не принято, так что семейство стремительно собралось и отбыло на юга. А за квартирой присмотреть попросили родственника знакомых по одной линии и знакомого родственников - по другой, ну то есть человека близкого и надежного. Ну а этот близкий и надежный человек пригласил тов. Старка на посиделки, оставив в его квартире одного из племянников, благо тот был человеком военным и мало того что напоминал по силуэту тов. Старка, но и в силу общей технической грамотности и с фонографом управиться был в состоянии.

 

В соседской квартире магнитного фонографа, увы, не было, зато был самовар со всем к нему прилагающимся. Прилагались, среди прочего, Иван Никифорович (тот самый дважды близкий хозяевам квартиры сосед), суровый мурманский рыбак Матвей Михайлович, монументально-шебутная Авдотья Семеновна, летчик Бабушкин и крещеный партиец Васька-самоед.

 

К удивлению тов. Старка, первым взял слово летчик Бабушкин. Впрочем, недоумение быстро рассеялось. Летчик Бабушкин сообщил, что еще два дня назад в Архангельск были доставлены самолетом матрицы центральных газет - обычная практика. А вот что было необычно - то, что матрицы приказали уничтожить еще когда почтовый самолет заходил на посадку. Естественно, несмотря на все меры секретности при таком кандибобере слухи не могли не распространиться. В уничтоженных передовицах как "Правды", так и "Известий" сообщалось о коварном убийстве героя гражданской войны тов. Котовского врагами трудового народа. В матрице, присланной на замену уже к утру на месте некролога красовался ничем не примечательный призыв крепить темпы коллективизации. А вот в сегодняшнем выпуске сообщалось о безвременной кончине верного сына Партии Григория Ивановича Котовского на боевом посту, причем после тяжелой и продолжительной болезни. Это было дурным знаком - хуже было бы только если бы коварно затесавшийся в ряды ОГПУ бывший налетчик и бандит Котовский покончил бы с собой при задержании доблестными органами.

 

Интересно, что все три интерпретации (одна отмененная, одна официальная и одна воображаемая) состояли, на взгляд как тов. Старка, так и прочих собравшихся, из чистейшей правды.

 

^{Почтово-пассажирский самолет К-5 конструкции Калинина, СССР, 1930}

Изменено 22 Dec 2024 пользователем SerB

[GromoBoy]

Это уж какой-то "Йорк" для нищих. 

Ну оно там как-то так и подавалось. Когда хочется, но не можется.

[SerB]

тяжёлые мини-крейсера с 2х3 203-мм пушками

Такой вариант рассматривался для ЧМ, но я решил, что тут с большими крейсерами-то дай Маркс управиться

 

^{(недотяжелый крейсер под итальянские ТЗА)}

Chepaev, USSR Heavy Cruiser laid down 1933

Displacement:
    10 223 t light; 10 645 t standard; 11 278 t normal; 11 785 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    633,29 ft / 620,00 ft x 62,00 ft x 21,00 ft (normal load)
    193,03 m / 188,98 m x 18,90 m  x 6,40 m

Armament:
      6 - 8,00" / 203 mm guns (2x3 guns), 306,44lbs / 139,00kg shells, 1907 Model
      Breech loading guns in turrets (on barbettes)
      on centreline, all forward, all raised mounts - superfiring
      4 - 4,00" / 102 mm guns (2x2 guns), 32,00lbs / 14,51kg shells, 1930 Model
      Dual purpose guns in deck mounts with hoists
      on centreline, all aft, all raised mounts - superfiring
      8 - 4,00" / 102 mm guns (4x2 guns), 32,00lbs / 14,51kg shells, 1930 Model
      Dual purpose guns in deck mounts with hoists
      on side, all amidships, all raised mounts - superfiring
      16 - 1,46" / 37,0 mm guns (8x2 guns), 1,55lbs / 0,70kg shells, 1930 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts
      on side ends, evenly spread, all raised mounts - superfiring
      4 - 0,57" / 14,5 mm guns in single mounts, 0,13lbs / 0,06kg shells, 1937 Model
      Machine guns in deck mounts
      on side, all amidships, all raised mounts - superfiring
    Weight of broadside 2 248 lbs / 1 020 kg
    Shells per gun, main battery: 150
    6 - 21,0" / 533,4 mm above water torpedoes

Armour:
   - Belts:        Width (max)    Length (avg)        Height (avg)
    Main:    3,94" / 100 mm    450,00 ft / 137,16 m    7,00 ft / 2,13 m
    Ends:    Unarmoured
      Main Belt covers 112% of normal length

   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    3,94" / 100 mm    1,95" / 50 mm        3,94" / 100 mm
    2nd:    0,50" / 13 mm    0,50" / 13 mm        0,50" / 13 mm
    3rd:    0,50" / 13 mm    0,50" / 13 mm        0,50" / 13 mm

   - Armour deck: 1,18" / 30 mm, Conning tower: 3,94" / 100 mm

Machinery:
    Oil fired boilers, steam turbines,
    Geared drive, 2 shafts, 110 031 shp / 82 083 Kw = 35,00 kts
    Range 4 700nm at 15,00 kts
    Bunker at max displacement = 1 139 tons

Complement:
    546 - 711

Cost:
    £4,779 million / $19,115 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 243 tons, 2,2%
    Armour: 1 438 tons, 12,8%
       - Belts: 508 tons, 4,5%
       - Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%
       - Armament: 312 tons, 2,8%
       - Armour Deck: 576 tons, 5,1%
       - Conning Tower: 43 tons, 0,4%
    Machinery: 3 206 tons, 28,4%
    Hull, fittings & equipment: 5 235 tons, 46,4%
    Fuel, ammunition & stores: 1 055 tons, 9,4%
    Miscellaneous weights: 100 tons, 0,9%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      11 462 lbs / 5 199 Kg = 44,8 x 8,0 " / 203 mm shells or 1,4 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,02
    Metacentric height 2,5 ft / 0,8 m
    Roll period: 16,4 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 72 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,87
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,20

Hull form characteristics:
    Hull has a flush deck
      and transom stern
    Block coefficient: 0,489
    Length to Beam Ratio: 10,00 : 1
    'Natural speed' for length: 28,45 kts
    Power going to wave formation at top speed: 59 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 60
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 10,00 degrees
    Stern overhang: 8,00 ft / 2,44 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        30,00 ft / 9,14 m
       - Forecastle (33%):    24,00 ft / 7,32 m
       - Mid (50%):        21,00 ft / 6,40 m
       - Quarterdeck (25%):    22,00 ft / 6,71 m
       - Stern:        24,00 ft / 7,32 m
       - Average freeboard:    23,66 ft / 7,21 m

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 110,3%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 179,8%
    Waterplane Area: 26 364 Square feet or 2 449 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 114%
    Structure weight / hull surface area: 116 lbs/sq ft or 568 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,91
        - Longitudinal: 2,13
        - Overall: 1,00
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is adequate
    Room for accommodation and workspaces is excellent
    Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
    Good seaboat, rides out heavy weather easily

2x55000hp TV-7-I geared turbines of Italian origin

 

 

"Йорк" для нищих.

Вполне достойная ниша кмк

 

Изменено 17 Dec 2024 пользователем SerB

[SerB]

Турбинам ВД придётся добавить пару венцов в реактивную часть

На "Ленинграде" даже этого не сделали, просто дунули 25-ю атмосферами (сняв 27К с вала вместо 22) и дали за 40 узлов. А потом ржавчину ведрами выгребали. (Здешние 17500 считаю аналагоми ленинградских 22000 при 20 атм и 27000 при 25)

Изменено 17 Dec 2024 пользователем SerB

[dragon.nur]

дали за 40 узлов. А потом ржавчину ведрами

Это не от того. Водоподготовка дрянь.

[SerB]

Водоподготовка дрянь.

Там уже новый левел инфраструкткры нужен, после 20 атм: не водоподготовка а водоподдержание. В вакуумированные части парового контура травится наружный кислород и его надо удалять постоянно. Потому скажем бритты очень долго за 20 атм и держались

Изменено 18 Dec 2024 пользователем SerB

[dragon.nur]

травится наружный кислород и его надо удалять

Так для того т.н. тёплый ящик и воздухоотделитель были. А истчо никто не мешал добавить в первый, например, цинковых или железных (не стальных!) опилок и ворошить механически, но не срослось. 

Изменено 19 Dec 2024 пользователем dragon.nur

[SerB]

Так для того т.н. тёплый ящик и воздухоотделитель были

не работало - просачивалось например в конденсатор и растворялось в воде, так что и воздухоотделитель не работал, эта проблем до сих пор является предметом активных исследований

 

[dragon.nur]

не работало

"работало, но недостаточно". Это после конденсатора уже, перед питательным насосом котла.

[SerB]

После непродолжительного обсуждения все собравшиеся - люди пожившие, много повидавшие и умеющие читать не только газетные строчки, но и между ними, пришли к нескольким вполне определенным выводам.

 

Первое - Управление Особых Резервов ОГПУ будет неизбежно раскассировано по профильным ведомствам и трестам. И в самом деле, если бы тов. Котовский оказался бы вовсе не тов., а бандитом и налетчиком - то разоблачившие его чекисты могли бы претендовать на контроль над возглавляемой им ранее структурой. Ну а раз не оказался - то на нет и суда нет. С другой стороны - и тот факт, что тов. Котовский все же не был злодейски убит врагами народа, значил, что и курс тов. Котовского продолжен не будет. Тем более что тов. Менжинский в силу общей слабости, как физической, так и в части характера, оказался недостоин столь жирного наследства.

Второе - то, что группировка, поспособствовавшая кончине тов. Котовского после тяжелой и продолжительной болезни, не стала ждать его естественной смерти, давно обещанной врачами, означало отсутствие у этой группировки резерва по времени. И значит, следовало ждать от нее новых шагов. Тем более что судя по внезапному изменению официальной точки зрения на кончину тов. Котовского, крышу в верхах данная группировка имела мощную. А значит, план действий по сигналу "Красная Свадьба" следовало ввести в действия без промедлений и в полном объеме. Благо что тов. Котовский еще при жизни знал о своей предстоящей кончине и принял в подготовке плана самое деятельное участие. Да, легендарный комбриг несколько ошибся в деталях (такое случается); впрочем, и осуществившийся вариант он предусмотрел и готов к нему, как выяснила на собственном опыте группа захвата, вполне себе был.

Третье - наличие тех самых группировок в высших эшелонах большевиков обещало весьма мощную активизацию общественно-политических дискуссий, дебатов и дебошей. Следовательно, все основные производственные процессы требовалось максимально изолировать, по мере возможности, от политических. В частности, следовало постепенно переводить "Арктикуголь", "Красную кузню", завод-техникум тов. Макаренко, авиамастерские в Талагах и на Груманте и ряд лабораторий в статус обычных предприятий (желательно краевого подчинения), оставив за Севкрайотделом ОГПУ лишь Особое Инженерное Бюро лагерного типа. Кроме того, следовало немедленно, пользуясь очень кстати подвернувшимя банковским кризисом в САСШ и Европе, превращать финансовые активы в производственные, кои интересуют предположительно-недружественную группировку в намного меньшей степени.

 

Иван Никифорович уведомил собравшихся, что новому директору "Арктикугля" тов. Плисецкому до сурового, несмотря на молодость, жидяры Лихтермана как до Ершалаима на четвереньках, но мужчинка он понятливый и более всего походит на знакомого Ивану Никифоровичу по вопросам продовольственного снабжения трудящихся армяна тов. Микояна: все время норовит проскользнуть между струйками, так что работать с ним вполне можно, хотя и хлопотно. Ну и присмотреть за Михаилом Менделевичем непосредственно на Груманте есть кому. А вот колонию тов. Макаренко, пожалуй, имеет смысл переводить под крылышко Союза Рыболовецких Артелей Северного края - благо повод к этому есть, вон Матвей Михайлович подтвердит.

 

Матвей Михайлович подтвердил: как сейнерная радиостанция вкупе с ищущим косяки рыбы самолетом из эскадрильи тов. Бабушкина, так и опытовый Подводный УльтраЗвуковой Определитель Дальности исправно обнаруживали косяки что трески, что рыбешки попроще, так что тов. Макаренко поступил крупный заказ в порядке коллективного хоздоговора с артелями, на фоне которого заказы СООБО выглядели сущей мелочью. Беда была лишь в том, что оба аппарата (радио- и звуковой), обученный персонал и электрический генератор для их работы выжирали как бы не половину невеликой грузоподъемности сейнеров.

Тов. Старк задумался и рекомендовал вот прямо завтра идти и договариваться с дирекцией "Кузни" о строительстве траулеров побольше, да вот к примеру на базе корпусов уже хорошо освоенных лесовозов. Ведь если ранее забить даже стотонный трюм считалось большой удачей, то с авианаводкой да гидрообзором и тысяча тонн рыбы - не предел. А весной тридцать второго, после спуска уже обоих заложенных патрульных авианосцев, два стапеля в старом соломбальском ковше оказываются как минимум временно свободными.

Матвей Михайлович вопросил, можно ли использовать пару стапелей чуть поменьше, но зато чуть пораньше, но тов. Старк попросил немного подождать: часть мероприятий по "Красной Свадьбе" уже стартовала и возможно уже скоро два из этих самых малых стапелей будут задействованы. В связи с чем, к слову, СООБО, опять же возможно, понадобится некая помощь, особено с учетом того, что власти Норвегии, обеспокоенные ростом мощи Красного Флота (ну или точнее совершенно независимой от него Береговой Охраны, что тут, на Севере, того флота-то!), намереваются заказать шестерку уже вполне современных эсминцев типа "Слейпнир": чуть послабже больших шлюпов СООБО, но зато с тридцатью узлами скорости. А если парирование этой угрозы возложить на РККФ, то парирование это как пить дать будет "на отвяжись"  и почти гарантированно запоздалым, поскольку сам по себе РККФ предпочитает почти столичную Балтику или теплое Черное море, а не дикие северные или восточные края.

 

Матвей Михайлович выслушал чуть более подробные разъяснения тов. Старка, почесал затылок и уточнил, что это за страна такая - Перу?

Тов. Старк показал оную страну на глобусе, и пояснил, что в принципе ничего особенно в этой стране нет - за исключением много пьющего и весьма сребролюбового британского консула, пустыни с гигантскими загадочными рисунками, большого количества сахарных плантаций и уж совершенно огромного количества анчоуса - это такая тамошняя хамса - в прибрежных водах.

Матвей Михайлович вздохнул и с сожалением заметил, что хамса - вещь, конечно, богатая, но уж больно далеко до этой самой Перы плыть. Разве что с Дальнего Востока - тем более, что дальневосточным коллегам японцы эту самую хамсу в Японском море ловить просто не дают, нападая на советские шхуны и прикрываясь японскими военными кораблями от наших пограничников.

Иван Никифорович что-то посчитал и прикинул, что с новыми приборами при текущих ценах на хамсу и на уголь даже рейс в девять тысяч миль от Владивостока до Перу и в столько же обратно вполне может и окупиться, принося тысяч двести пятьдесят рублей прибыли за оборот или целый миллион в год даже с учетом десятилетнего норматива амортизации - если, разумеется, построить на новом Пермском-на-Амуре или как его там заводе такие же большие траулеры. А если еще сбывать часть хамсы в тех же САСШ, благо плыть-то все одно мимо Калифорнии...

Тов. Старк нахмурил брови и заявил, что торговлю с капиталистическим миром помимо властей СССР он обсуждать и сам не может, и собеседникам не рекомендует - по крайней мере, в его присутствии.

Авдотья Семеновна заметила, что в силу извечной живости характера некоторые шенкурцы уже завербовались на дальневосточные стройки, включая тот самый новый город Комсомольск в районе села Пермского, так что поговорить с дальневосточным рыбаками она вполне в состоянии и без тов. Старка. Ну разве что в силу ее слабого женского разумения трюмА у дальневосточных больших траулеров надо делать поменьше, а угольные ямы побольше, при таких переходах-то.

 

Ну и тов. Васька обозначил свой интерес: уж больно он и его соплеменники любили сахар.

 

^{Норвежский эсминец типа "Слейпнир", 1936}

Изменено 23 Dec 2024 пользователем SerB

[dragon.nur]

"Слейпнир"

неплохой пароход, но его реальная скорость хода примерно 28 узлов по паспортной мощности машин, 30 -- только при форсировании примерно на четверть. В общем, "дивизион плохой погоды, каким ему надо было бы быть". 

или восточные края.   Матвей Михайлович выслушал чуть более подробные разъяснения тов. Старка, почесал затылок и уточнил, что это за страна такая - Перу?

Как-то недораскрыта тема вдруг всплывшего перуанского побережья. Ну и упираться в места, где щёлкает "Эль Ниньо" тоже необычно. Уголёк в Артёме брать будем? Аль на Сахалине?

Нет, чтоб судостройски помянуть китобойную флотилию "Алеут", на кровные государственные инвалютные построенную ;-)

Но в целом, безусловно, и это нраица!

Изменено 22 Dec 2024 пользователем dragon.nur

[SerB]

Как-то недораскрыта тема вдруг всплывшего перуанского побережья.

Во благовременьи

[dragon.nur]

Во благовременьи

Премного благодарен (с)

[Андрей]

пустыни с гигантскими загадочными рисунками,

А ведь у нас точно попаданец!!! Геоглифы Наска открыты в 1939 году. А на дворе?!

[SerB]

Геоглифы Наска открыты в 1939 году. А на дворе?!

Покойный тов. Шор оказался излишне любопытен. Или не излишне. Но любопытен.

[SerB]

Выработка конкретных мер заняла весь остаток вечера и первую половину ночи. Уже в районе трех Матвей Михайлович, тов. Васька и летчик Бабушкин отправились в гостиницы, Авдотья Семеновна решила подменить военного при магнитном фонографе - молодому человеку тоже стоило выспаться - а Иван Никифорович и тов. Старк налили себе еще по чашке хорошего китайского чая.

 

Тов. Старк под брусничное варенье рассказал Ивану Никифоровичу немного о своих московских приключениях, включая модников на "Фордике" и свою доставку на летное поле лично рябым большевиком.

Иван Никифорович вздохнул и пробормотал, дескать, жалует царь, да не жалует псарь, и сие печально, потому что царь за всем не углядит, али просто надоест ему жаловать, а псарь при случае и заступничество царя тов. Старку припомнит.

 

Потом почтенный бухгалтер вздохнул еще раз и задал тов. Старку давно интересовавший его вопрос: почему бывший царский морской офицер, а затем белый адмирал поддался на уговоры тов. Белли, а не распродал до последней заклепки вверенную ему эскадру и не отбыл в довольно популярный среди бывших белых офицеров Париж, работать, к примеру, таксистом? Ей же ей, парижские апаши и "коты" с Пляс Пигаль - соседи значительно боле спокойные и безопасные, чем коллеги-чекисты и прочие большевики.

 

^{Парижский таксист, интербеллум}

 

Тов. Старк отхлебнул божественного напитка и пояснил, что за свою жизнь он участвовал в трех войнах - японской, германской и гражданской - и все три проиграл. И самое неприятное - в двух из них вместе с ним проиграла Россия. То есть, возможно, Россия проиграла во всех трех - но когда тов. Дзержинский предотвратил уничтожение почти под ноль российского флота, офицером и адмиралом которого он, тов. Старк, имел честь быть, насчет третьего проигрыша у тов. Старка возникли некоторые сомнения. Точнее, сомнения возникли и ранее, уж больно жалким зрелищем представлялось нутро колчаковского режима; именно поэтому тогда еще адмирал Старк и согласился втретиться с эмиссаром Дзержинского тов. Белли. И в результате он получил возожность выиграть для России хотя бы четвертую войну - войну, которая теперь, после начала мирового кризиса, представляется практически неизбежной. Даже если сам тов. Старк не то что до победы, но даже и до начала этой войны не доживет. В конце концов у японцев, общаться с которыми тов. Старку довелось многократно и весьма разнообразно, есть поговорка "Смерть легче перышка; долг тяжелее, чем гора".

Иван Никифорович кивнул и сообщил, что у римских языцей тоже была схожая мудрость: "Делай что должно и будь что будет". Ну а с христианской точки зрения нет большей любви, нежели положить душу свою за други своя. Однако же самоубийство, с той же самой точки зрения, есть грех непростительный, так что как тов. Старк смотрит на то, чтобы внезапно погибнуть в авиакатастрофе?

 

Тов. Старк попросил разъяснений.

Иван Никифорович разъяснения предоставил. Не так давно один из пожилых пилотов авиаотряда тов. Бабушкина перенес сердечный приступ. Ну, как перенес - с одной стороны, он время от времени совершал не слишком сложные полеты и регулярно расписывался в платежной ведомости. А с другой - его бренное тело лежало себе на потаённом леднике в тишине да покое. Баяли деды-прадеды, такое и по старине бывало: говорится же в сказаниях "ни жив, ни мёртв". Так вот, если вдруг кто из норвегов (их Иван Никифорович по старым дням недолюбливал) подходящей комплекции и с подходящими усами да прическою внезапно отдаст Богу душу, так один из "П-3" с тем самым пилотом и тов. Старком на борту может совершенно внезапно взять и разбиться во время очередного перелета, упокой Господи души рабов Твоих. Ну и в результате очень многие ниточки, крайне интересующие господ-товарищей из "ДонУгля" и прикормленных ими чекистов (ну или наоборот, кто там кого прикармливал) будут оборваны, что весьма затруднит оным господам-товарищам их дальнейшие действия. Ну а что до точки приложения дальнейших сил какого-нибудь скромного бухгалтера али ученого инженера - так Дальний Восток большой и работы там непочатый край, ту же Перу вон взять с ее хамсой и сахаром. 

Тов. Старк согласился, что идея в общем-то неплоха. Никаких распоряжений он, разумеется, не отдал, но Иван Никифорович в таковых не очень-то и нуждался.

После чего тов. Старк вкратце изложил свои соображения относительно грядущей войны - чуть более подробно, чем до того большевистской верхушке - а Иван Никифорович пообещал накрепко рассуждения тов. Старка запомнить и при необходимости учитывать. Ну а что до полетов - так лучше бы тов. Старку их две-три недели не совершать, а вот через две-три недели, помолясь, и вылетать можно будет.

 

Изменено 25 Dec 2024 пользователем SerB

[dragon.nur]

Браво!

[п-к Рабинович]

Крутость Ивана Никифоровича превосходит все самые смелые предположения: передать мысль Шредингера за пять лет до публикации - это просто вау!

[SerB]

за пять лет до публикации

Упс. Жаль, красиво байка сюда ложится

Изменено 23 Dec 2024 пользователем SerB

[п-к Рабинович]

Ну, давайте полагать, что повышенный экспорт из СССР чего-нибудь благоприятно сказался на финансировании науки в Веймарской республике. И Шредингер написал о парадоксе пораньше.

[SerB]

И Шредингер написал о парадоксе пораньше.

Не, то, что тов. Шор поинтересовался местными перуанскими достопримечательностями - охотно верю. Может на определенном этапе он даже деньги  на реставрацию рисунков собирал. А вот тут вряд ли.

[dragon.nur]

деньги  на реставрацию рисунков собирал

Как его литературная репродукция на восстановление пятигорского Провала?

Изменено 24 Dec 2024 пользователем dragon.nur