Хозяйство Старка

[GromoBoy]

гр. Костенко, всегда, насколько помнил тов. Старк, склонный к нестандартным решениям, предлагал разместить обе башни главного калибра в носу, линейно-возвышенно, на манер разрабатываемых во Франции линкоров типа "Дюнкерк"

Давеча приснилась мне энциклопедия флотов мира, и там были такие дюнкеркообразные тяжёлые мини-крейсера с 2х3 203-мм пушками. Почему-то словацкие  Я даже набросок сделал.

[dragon.nur]

полной переборки пароперегревателей и турбин высокого давления после такого измывательства

Турбинам ВД придётся добавить пару венцов в реактивную часть (по стороне впуска) и, скорей всего, изменить схему регулирования (диски Кёртиса придётся переделать). Не то, чтоб полностью, но поипстись придётся однозначно. А в целом -- "лайк и репост" :-) 

Изменено Monday в 22:49 пользователем dragon.nur

[Curioz]

дюнкеркообразные тяжёлые мини-крейсера с 2х3 203-мм пушками.

Это уж какой-то "Йорк" для нищих. 

 

[SerB]

Тов. Старк отпустил охрану, поднялся в квартиру, вскипятил чайник. Устроившись в кресле, он включил магнитный фонограф тов. Рчеули. К сожалению, песня попалась не сильно удачная - Грумантский народный хор рвал душу дурным сном, желтыми колдовскими огнями и утром, которое должно бы было быть мудренее вечера, но почему-то этого не происходило и всё оставалось не так, как надо. Но едва он успел протянуть руку чтобы перемотать проволоку на, к примеру, сестер-сямисенисток, как в дверь тихонько постучали. Поскольку динамик стандартной радиоточки, к которому и был подключен фонограф, избытком мощности не страдал, тов. Старк сомневался, что это пришли просить о тишине обеспокоенные соседи. Но мало ли - тишина, особенно столь поздним вечером, есть не роскошь, а осознанная необходимость. Поэтому тов. Старк слегка, самую чуточку, прибрал звук и заодно на всякий случай привинтил на неучтенный наган модную новинку - прибор "Брамит".

 

^{Револьвер Нагана ("жандармская модель") с прибором "Брамит", 1927}

 

Это действительно были соседи и действительно обеспокоенные. Хотя и не те, о которых думал тов. Старк. И не другие, о которых тов. Старк тоже думал. Чистая случайность: совершенно внезапно ведущий экономист "Красной Кузни", проживавший с семьей в квартире напротив, получил горящую путевку в Сочи по линии крайпотребсоюзов. Сезон, не сезон - от таких подарков отказываться было не принято, так что семейство стремительно собралось и отбыло на юга. А за квартирой присмотреть попросили родственника знакомых по одной линии и знакомого родственников - по другой, ну то есть человека близкого и надежного. Ну а этот близкий и надежный человек пригласил тов. Старка на посиделки, оставив в его квартире одного из племянников, благо тот был человеком военным и мало того что напоминал по силуэту тов. Старка, но и в силу общей технической грамотности и с фонографом управиться был в состоянии.

 

В соседской квартире магнитного фонографа, увы, не было, зато был самовар со всем к нему прилагающимся. Прилагались, среди прочего, Иван Никифорович (тот самый дважды близкий хозяевам квартиры сосед), суровый мурманский рыбак Матвей Михайлович, монументально-шебутная Авдотья Семеновна, летчик Бабушкин и крещеный партиец Васька-самоед.

 

К удивлению тов. Старка, первым взял слово летчик Бабушкин. Впрочем, недоумение быстро рассеялось. Летчик Бабушкин сообщил, что еще два дня назад в Архангельск были доставлены самолетом матрицы центральных газет - обычная практика. А вот что было необычно - то, что матрицы приказали уничтожить еще когда почтовый самолет заходил на посадку. Естественно, несмотря на все меры секретности при таком кандибобере слухи не могли не распространиться. В уничтоженных передовицах как "Правды", так и "Известий" сообщалось о коварном убийстве героя гражданской войны тов. Котовского контрреволюционными элементами. В матрице, присланной на замену уже к утру на месте некролога красовался ничем не примечательный призыв крепить темпы коллективизации. А вот в сегодняшнем выпуске сообщалось о безвременной кончине верного сына Партии Григория Ивановича Котовского на боевом посту, причем после тяжелой и продолжительной болезни. Это было дурным знаком - хуже было бы только если бы коварно затесавшийся в ряды ОГПУ бывший налетчик и бандит Котовский покончил бы с собой при задержании доблестными органами.

 

Интересно, что все три интерпретации (одна отмененная, одна официальная и одна воображаемая) состояли, на взгляд как тов. Старка, так и прочих собравшихся, из чистейшей правды.

 

^{Почтово-пассажирский самолет К-5 конструкции Калинина, СССР, 1930}

Изменено Tuesday в 13:20 пользователем SerB

[GromoBoy]

Это уж какой-то "Йорк" для нищих. 

Ну оно там как-то так и подавалось. Когда хочется, но не можется.

[SerB]

тяжёлые мини-крейсера с 2х3 203-мм пушками

Такой вариант рассматривался для ЧМ, но я решил, что тут с большими крейсерами-то дай Маркс управиться

 

^{(недотяжелый крейсер под итальянские ТЗА)}

Chepaev, USSR Heavy Cruiser laid down 1933

Displacement:
    10 223 t light; 10 645 t standard; 11 278 t normal; 11 785 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    633,29 ft / 620,00 ft x 62,00 ft x 21,00 ft (normal load)
    193,03 m / 188,98 m x 18,90 m  x 6,40 m

Armament:
      6 - 8,00" / 203 mm guns (2x3 guns), 306,44lbs / 139,00kg shells, 1907 Model
      Breech loading guns in turrets (on barbettes)
      on centreline, all forward, all raised mounts - superfiring
      4 - 4,00" / 102 mm guns (2x2 guns), 32,00lbs / 14,51kg shells, 1930 Model
      Dual purpose guns in deck mounts with hoists
      on centreline, all aft, all raised mounts - superfiring
      8 - 4,00" / 102 mm guns (4x2 guns), 32,00lbs / 14,51kg shells, 1930 Model
      Dual purpose guns in deck mounts with hoists
      on side, all amidships, all raised mounts - superfiring
      16 - 1,46" / 37,0 mm guns (8x2 guns), 1,55lbs / 0,70kg shells, 1930 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts
      on side ends, evenly spread, all raised mounts - superfiring
      4 - 0,57" / 14,5 mm guns in single mounts, 0,13lbs / 0,06kg shells, 1937 Model
      Machine guns in deck mounts
      on side, all amidships, all raised mounts - superfiring
    Weight of broadside 2 248 lbs / 1 020 kg
    Shells per gun, main battery: 150
    6 - 21,0" / 533,4 mm above water torpedoes

Armour:
   - Belts:        Width (max)    Length (avg)        Height (avg)
    Main:    3,94" / 100 mm    450,00 ft / 137,16 m    7,00 ft / 2,13 m
    Ends:    Unarmoured
      Main Belt covers 112% of normal length

   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    3,94" / 100 mm    1,95" / 50 mm        3,94" / 100 mm
    2nd:    0,50" / 13 mm    0,50" / 13 mm        0,50" / 13 mm
    3rd:    0,50" / 13 mm    0,50" / 13 mm        0,50" / 13 mm

   - Armour deck: 1,18" / 30 mm, Conning tower: 3,94" / 100 mm

Machinery:
    Oil fired boilers, steam turbines,
    Geared drive, 2 shafts, 110 031 shp / 82 083 Kw = 35,00 kts
    Range 4 700nm at 15,00 kts
    Bunker at max displacement = 1 139 tons

Complement:
    546 - 711

Cost:
    £4,779 million / $19,115 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 243 tons, 2,2%
    Armour: 1 438 tons, 12,8%
       - Belts: 508 tons, 4,5%
       - Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%
       - Armament: 312 tons, 2,8%
       - Armour Deck: 576 tons, 5,1%
       - Conning Tower: 43 tons, 0,4%
    Machinery: 3 206 tons, 28,4%
    Hull, fittings & equipment: 5 235 tons, 46,4%
    Fuel, ammunition & stores: 1 055 tons, 9,4%
    Miscellaneous weights: 100 tons, 0,9%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      11 462 lbs / 5 199 Kg = 44,8 x 8,0 " / 203 mm shells or 1,4 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,02
    Metacentric height 2,5 ft / 0,8 m
    Roll period: 16,4 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 72 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,87
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,20

Hull form characteristics:
    Hull has a flush deck
      and transom stern
    Block coefficient: 0,489
    Length to Beam Ratio: 10,00 : 1
    'Natural speed' for length: 28,45 kts
    Power going to wave formation at top speed: 59 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 60
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 10,00 degrees
    Stern overhang: 8,00 ft / 2,44 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        30,00 ft / 9,14 m
       - Forecastle (33%):    24,00 ft / 7,32 m
       - Mid (50%):        21,00 ft / 6,40 m
       - Quarterdeck (25%):    22,00 ft / 6,71 m
       - Stern:        24,00 ft / 7,32 m
       - Average freeboard:    23,66 ft / 7,21 m

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 110,3%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 179,8%
    Waterplane Area: 26 364 Square feet or 2 449 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 114%
    Structure weight / hull surface area: 116 lbs/sq ft or 568 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,91
        - Longitudinal: 2,13
        - Overall: 1,00
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is adequate
    Room for accommodation and workspaces is excellent
    Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
    Good seaboat, rides out heavy weather easily

2x55000hp TV-7-I geared turbines of Italian origin

 

 

"Йорк" для нищих.

Вполне достойная ниша кмк

 

Изменено Tuesday в 16:18 пользователем SerB

[SerB]

Турбинам ВД придётся добавить пару венцов в реактивную часть

На "Ленинграде" даже этого не сделали, просто дунули 25-ю атмосферами (сняв 27К с вала вместо 22) и дали за 40 узлов. А потом ржавчину ведрами выгребали. (Здешние 17500 считаю аналагоми ленинградских 22000 при 20 атм и 27000 при 25)

Изменено Tuesday в 16:07 пользователем SerB

[dragon.nur]

дали за 40 узлов. А потом ржавчину ведрами

Это не от того. Водоподготовка дрянь.

[SerB]

Водоподготовка дрянь.

Там уже новый левел инфраструкткры нужен, после 20 атм: не водоподготовка а водоподдержание. В вакуумированные части парового контура травится наружный кислород и его надо удалять постоянно. Потому скажем бритты очень долго за 20 атм и держались

Изменено Wednesday в 09:50 пользователем SerB

[dragon.nur]

травится наружный кислород и его надо удалять

Так для того т.н. тёплый ящик и воздухоотделитель были. А истчо никто не мешал добавить в первый, например, цинковых или железных (не стальных!) опилок и ворошить механически, но не срослось. 

Изменено Thursday в 07:49 пользователем dragon.nur

[SerB]

Так для того т.н. тёплый ящик и воздухоотделитель были

не работало - просачивалось например в конденсатор и растворялось в воде, так что и воздухоотделитель не работал, эта проблем до сих пор является предметом активных исследований

 

[dragon.nur]

не работало

"работало, но недостаточно". Это после конденсатора уже, перед питательным насосом котла.