Флот России

[GromoBoy]

2 Gromoboy - это из справочника МЦМ-7 похоже..

<{POST_SNAPBACK}>

Оттуда. Просто выложил для наглядности, как это может быть. Основа для обсуждениев ;)

[wizard]

замечательно, они все равно нужны одноразово для выполнения узколокальной задачи подавления босфорских батарей.

[Vova7]

вот подборочка

http://slil.ru/28768102

только подписи к картинкам не менял..

[wizard]

1. Камуфлирующая окраска , принятая на русском флоте с 1902:

Серо-голубая окраска в камуфлирующем варианте.

2. ТТХ виккеса 254 обр.98:

254/45 мм вес полубронебойного снаряда-227 кг, нач. скорость 810 м/с, дальнобойность 73 каб, скорострельность-2 выстр./мин.

Снаряжение до 1902 Мелинит, после тротил содержание в полубронебойном ВВ 7 % в фугасном 14%.

3. Чесма и Георгий Победоносец :

перестраиваются в ПСБ Батум и Сухум с 3*1 280 мм мортир.

рисунок есть

4. ЭБР типа Полтава:

Реал, но в 1902-03 прошли модернизацию в Циндао и владивостоке

Заменены котлы на Шульца.

Броня заменена на крупповскую

У кого есть картинка киньте ссылку

5. Пересветы. добавлен пояс в оконечностях102 мм , англ. башни и котлы Шульца

"Пересвет", "Ослябя", "Сергий Радонежский", 1895-1898-1901/1896-1898-1901/1899-1900-1902 гг., Россия , 12670 т., 19 уз. , 6200/10 миль/уз. , борт- 102-229, верхний пояс 152

башни ГК- 229, каземат- 51-127, палуба- 51-76, рубка- 152, 2*2 254/45, 10*1 152/45, 8*1 75/50

рисунок нужен

6. ЭБР по ЧФ ,

котлы Шульца, скорость 18,

рисунок для справочника

7. Ретвизаны-главная ударная сила ТОФ рисунок надоть...

котлы Шульца и оконечности 120, 8 75 в оконечностях и 16 152 в казематах

8. "Рюрик", ТОФ, 1889-1892-1895 гг., 11960 т., Россия, 20 уз., 6700/10 миль/уз., борт- 127-203, казематы – 120, траверса-102, палуба- 51-76, рубка-152, 8*1 203/35, 12*1 152/45, 6*1 75/50.

капремонт и реконструкция 1900-1902 Франция

Рисунок по посту 443 ув.Вовы7.

“ Святослав ", ТОФ, 1895-1896-1897 гг., 12850 т., Россия, 20 уз., 7740 миль/уз., борт- 127-203, каземат-127, траверсы- 38-127, палуба- 51-76, рубка-254, 8*1 203/45, 12*1 152/45, 6*1 75/50

Модернизация 1903 Владивосток

"Громобой", ТОФ, 1898-1899-1900 гг., 12455 т., Россия, 20 уз., 8100 миль/уз., борт 127-178, казематы- 51-120, траверса- 102-152, палуба- 38-76, рубка-254, 8*1 203/45, 12*1 152/45, 6*1 75/50.

оставляем две башни и 4 203 в одиночных бортовых установках.

Рисунок....

«Орел», ТОФ, США, Форе Ривер,1901-1902-1903, в/и 13700 т, 153,6*21,2*7,4 м, мощность 23 000 л.с., 22 узла, 2*2 203/45, 4*1 203/45, 10*1 152/45, 8*1 75/50 , пояс-178, палуба 102, артиллерия-178, рубка-200

Рисунки надо.Орел-Колорадо

9. "Баян", ”Варяг “,”Аскольд “,”Богатырь “, ТОФ, 1898-1902 гг., 9600 т., Германия, 21 уз., 3900/10 миль/уз., борт- 60-200, башни-152, казематы-76, траверсы- 178-203, палуба-51, рубка-152, 2*2 203/45, 12*1 152/45, 6*1 75/50 .

10.“Евпатий Коловрат “, ”Минин “, ”Князь Пожарский “, ”Меркурий “ , ТОФ,1899-1900-1901/1899-1900-1901/1901-1902-1903/1901-1902-1903, Италия, 8200т., 21 уз., 2500/14 миль/уз, борт 60-152, башни-152, казематы-127, траверсы-127, палуба-50, рубка-152, 1*254/45,1*2 203/45, 14*1 152/45, 6*1 75/50,

«Илья Муромец», «Святогор», ТОФ, 1902-1903-1904,8200т., 21 уз., 2500/14 миль/уз, борт 60-152, башни-152, казематы-127, траверсы-127, палуба-50, рубка-152, 1*254/45,1*2 203/45, 14*1 152/45, 6*1 75/50, куплены у Италии 1903.

реал

11. Снаряды

утверждены по результатам испытаний в 1900 тяжелые длинные полубронебойные снаряды

вес 305 мм кг примерно 440, снаряжение не сильно влажный мелинит до 1902, далее тротил.

Содержание ВВ , учитываем, что снаряды качественные и тонкостенные, хотя для Полубронебойных не сильно тонкие...

7% получается 30,8 кг тротила

дополнительно тяжелые фугасные--вес такой же содержание ВВ-15%

66 кг тротила

12. ТА

перешли на немецкие 450 мм обр. 1900

[wizard]

11 мая

Заседание Совета по обороне Империи

13. Приобрести в Германии чертежи крейсера Хела и на его основе разработать и построить до 1904 года для ОКПС 16 крейсеров, в т.ч.:

6 крейсеров ОКПС для Дальнего Востока, 3 для Севера, 4 Для Балтики, 3 для Черного моря.

14. Возложить на ОКПС задачу охраны рыбных промыслов, китов и морского зверя в окружающих Россию морях.

[wizard]

По приказу морского министра стала действовать новая инструкция по приемке кораблей, согласно которой все переборки испытывались путем налива воды в отделения: в оконечностях судна- до верхней палубы, в середине - до половины высоты между ватерлинией и верхней палубой. Испытания наливом воды получили впоследствии название макаровских испытаний.

[wizard]

1897

Указ Императора о создании Русской Полярной Экспедиции под руководством вице-адмирала Макарова для исследования принадлежащих Империи северных морей.

[Doctor Haider]

Кстати, что с 14дм дредноутами? Какой будет прототип? Британские "Орионы", или американские "Нью-Йорки"?

[Leopard]

4. Баяны без изменений, поскольку Шульца котлы там изначально-21 уз.

<{POST_SNAPBACK}>

у Баянов реала стояли Бельвили, на Шульцах можно получить 23 уз. или при 21 уз. усилить артиллерию и броню

[Doctor Haider]

у Баянов реала стояли Бельвили

<{POST_SNAPBACK}>

Здесь Баяны - это "Якумо" реала.

[Leopard]

на Якумо реала Шульцы не стояли, стояли 24 котла Бельвиля

[Cobra]

чертежи крейсера Хела и на его основе разработать и построить до 1904 года для ОКПС 16 крейсеров, в т.

Перебор однозначно... И дорого для таких целей

Хватило бы серии упрощенных КЛ по типу "Кореец" с улучшенной обитаемостью и нормальным парусным вооружением

[wizard]

Задачи крейсеров окпс Здесь догнать быстроходные корабли контрабандистов и браконьеров и в случае войны быть способным участвовать в операциях флота.

Канонерки предназначаются для стационирования в портах полуколоний, показ флага.

Хела вполне соответствует, поставить 2 120 в оконечностях и 4 107 по бортам.

Имхо потери на Чукотке, Камчатке и японских браконьеров перекрывают стоимость создания системы ОКПС на ДВ многократно.

Шульц-Торникрофт стандарт на флоте с 1898.

Кстати, что с 14дм дредноутами?

я так думаю будем развивать линию Архангелов, увеличиваем и совершенствуем.

[YYZ]

Полагаю, что сильно переживать от Бельвилей и более старых конструкций не стоит.

Одновременно и вероятного противника введем в заблуждение тихоходностью.

Самое главное - сменить старье модернизацией их к моменту РЯВ.

[wizard]

а мы и не переживаем, мы это продаем или списываем.

Металлолом сдается вовремя.

[Vova7]

кстати насчет дреднутов я бы не торопился.. ну в смысле названия.. вон если щас германцы янки одолеют и как начнут флот развивать.. глядишь первыми к идее олл-биг-гана и придут...

[wizard]

маловероятно.

Скорее гений Фишера видя что принцип 2 -х не срабатыват, сделает ставку на качественный скачок и начнет все заново.

Т.Е. Дредноутов будет не 1 , а 4(Дредноут, Нил, Трафальгар и Лорд Нельсон) и сделаны они будут по Беллерофонам реала.

[Vova7]

да, но появятся то они всяко позже немецкого корабля - или и немцы все таки все равно от англов отстанут?

ну а характеристик Дойчландов какие - отказ от ромбической схемы будет, чтобы получился немецкий мичиган? и кстати дальше немецкий флот вполне сможет развиваться по схеме американского! чето меня конечно заносит, но было бы действительно интересно - долой детерменизм!!!

[wizard]

в теме флоты мира

[wizard]

Имеет ли смысл заложить в 1906 после ввода в строй Англией дредноута 4 русских линейно-возвышенных (4*2 305) дредноута например как у коллеги Громобоя в МЦМ-7

Император "Петр Великий", "Императрица Екатерина Великая", "Лесное", "Париж".

в/и 19200, турбины, 21 уз., 4*2 305/50, 12 120 мм, пояс-280, палуба-55, артиллерия-280.

[Doctor Haider]

Думаю, то как сейчас есть оптимально. Хотя хозяин-барин.

[wizard]

дык по этому и спрашиваю

[Vova7]

а в МИГе будут Павлы? Ведь МЦМные 4х2 12" это переделки корпусов, когда поняли что нужен all-big-gun.. в МИГе у нас флот развивается более эволюционно и больше по английскому пути... с английскими же возможно проблемами - в том числе и с возвышенными башнями...

[YYZ]

"Париж"

<{POST_SNAPBACK}>

французам конечно приятно будет, что такое название линкора, но не в таком перечислении

это как англы назвали линкор Эйджинкорт в начале ПМВ ;-)

[wizard]

это как англы назвали линкор Эйджинкорт в начале ПМВ ;-)

И НИЧЕГО ПРОГЛОТИЛИ Французы

я в общем-то про Мичиганы вспомнил, у нас же Форе Ривер простаивает.

Я так и подумал, что конструкторы верфи предложили построить Мичиганоподобное на Форе ривер.

Россия могла заказать пару закладки 1906 для БФ и еще пару в СПб.

Другой вопрос по большлму счету нам в общем-то не надо.

Верфи заняты строительством гражданских судов и реконструкцией с перевооружение . Продлится до 1909.