Флот России


2033 сообщения в этой теме

Опубликовано:

тьфу, у него где-то еще верфи были или я заблуждаюсь?

Значит в Гельсинфорсе

Адмиралтейский=Галерный остров+ Франко-Русский+ Ново адмиралтейский + 1 сгоревший ровно столько сколько было.

Упорядочили, снесли мешавшие здания и фактически полностью перестроили с 1899 по 1903.

Балтийский--так там столько и было.

опять таки расширили. в среднем площадь за счет города увеличилась на 50%.

Закон об отЪеме земли с 1895(или 96) в ТЛ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

тьфу, у него где-то еще верфи были или я заблуждаюсь?

У Крейтона была Охтенская верфь в Петербурге.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Адмиралтейский=Галерный остров+ Франко-Русский+ Ново адмиралтейский + 1 сгоревший ровно столько сколько было.

Неправильно. Франко-Русский никогда не имел собственных верфей, он арендовал казенные стапели На Галерном. Сам Фр-Р - чисто машиностроительное предприятие.

На Галерном острове места есть только для 2-х больших стапелей. 1 сгорел и был восстановлен после РЯВ. Новое Адмиралтейство находится черезчур высоко по течению, для него предел - корабли длиной 140-150 метров, не более. Спускать некуда.

В общем для Адмиралтейского завода даже с учетом перестройки и отчуждения земли максимум - 2 больших (на Галерном) и 3-4 средних стапеля (на Новом Адм-ве, коарбли классом не более легкого крейсера).

Лучше Путиловскому еще 2 стапеля добавьте - там места хоть отбавляй.

Изменено пользователем Doctor Haider

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

она маленькая. там мелочь может и можно типа тральщиков или речных.

так что или Або расширяем или в Гельсинфорсе.

странно я смотрел по линии набережной Невы. Франко-Русский выходит на неву. место есть.

по площади больше чем ФШ, а там 3 больших и 5 малых.

так и получается-- на Старом адмиралтейском--4 второго класса, а на линии Галерного--2 + на линии ФР--еще 2.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Значит в Гельсинфорсе

Еще были "Ланге и сын" и Машино и моторостроительные заводы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

может и будут, а может и нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

странно я смотрел по линии набережной Невы. Франко-Русский выходит на неву. место есть. по площади больше чем ФШ, а там 3 больших и 5 малых. так и получается-- на Старом адмиралтейском--4 второго класса, а на линии Галерного--2 + на линии ФР--еще 2.

На линии Фр-Р вы не добавите ничего. Там сплошные цеха прямо к воде выходят. Да и не спустите вы там линкор - ширину реки посмотрите.

Сравните по какой оси расположены стапели Галерного острова и Балт. завода и что напротив Франко-Русского.

2105037m.jpg

Изменено пользователем Doctor Haider

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

подумал

140-150-броненосцы можно, значит тогда добавим 2 на Путиловский. .

поправил, заодно вставил Охтенскую верфь и урезалл осетра по БЗ

справочник по ЛК поправлю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

подумал 140-150-броненосцы можно, значит тогда добавим 2 на Путиловский. . поправлю

Балтийскому, кстати, тоже есть куда расширяться

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

не понял?

я так решил ему оставить только 2 больших стапеля/эллинга и усилить мощности по турбинам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

не понял?

Много пространства на Васильевском острове, если что.

Изменено пользователем Doctor Haider

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

так сколько туда можно впихнуть :

2 супер и 2 средних или только 2 супер?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

2 супер и 2 средних или только 2 супер?

Да, в принципе, что угодно. Вот только в реале не стали этого делать и видимо не без причин. Предпочли Путилов и Ревель развивать. Как вариант - Васильевский остров чемпион по уходу в воду при наводнениях.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

тогда оставим как есть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Коллеги... Ну, зачем Вам Ревель.... Коррупции одной для???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Какой коррупции?

больше просто негде строить гражданский флот.

на Херсоне и в Ревеле.

Крейтон в Финляндии все таки автономия.

Если флот нефтяной то нужны эскадренные танкеры , для портов нужны водовозы, да много чего надо.....

потом у нас проблема с эмиграцией, завернув ее от Вилли и перенаправив в свои порты мы сделаем все лайнеры Доброфлота прибыльными, потому что они будут со 75-80 % загрузкой и еще придется строить 4 42 000 лайнера на линию.

На юге та же картина.

500 000 в год пассажиров уходит ....

во всяком случае 2 миллиона на Новик никому в голову придет, Хива она такая Хива....

ни рубля свыше штатовских и немецких цен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Какой коррупции?

больше просто негде строить гражданский флот.

Расширяйте питерский судстрой. И ни копейки ломанной в прибалтику. Там - сыр и шпроты.... Хотя, конечно, мир ВАШ - Вы и решаете... :grin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А что ПРибалтику вы все стремитесь Немцам задарить, Или разделить на республики страну?? В Питере не совсем удобно большие кораблики строить. Путиловские инженеры люто завидовали РБЗ ибо там был по всем канонам спроектирован завод . И это несмотря на то что Путиловский выкупил землю в самом удобном месте и там построил свой двойной стапель.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

На Путиловском (Сев верфи) я лично бывал не раз. Там не только двойной стапель построить можно, там таких можно построить три. А если по уму - то поступить как франки - со строительными доками.

Просто денюжку в такие проекты нужно вкладывать.

Что касается прибалтики.... При чем тут задарить. Просто не вижу смысла развивать промышленность в сельскохозяйственных окраинах, тем более чуждых великоросскому духу и культуре. Каждому - его... (с).

Прибалтам - Сыры, колбасы и шпроты. Бальзамчик рижский, или "Старый Таллин" - тоже без проблем.... Но хайтек - боже упаси. Не в коня корм.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

строительные доки минимум начало 30-х.

Прибалтика одна из перспективных мест в России где можно развивать промышленность, попутно привлекая русское население.

города вообще русско-немецкие, чухна на хуторах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

м не только двойной стапель построить можно, там таких можно построить три.

А вот инженеры-проектировщики Путиловского считали что строить Линкоры в СПБ не совсем удобно.

Прибалтика одна из перспективных мест в России где можно развивать промышленность, попутно привлекая русское население.

города вообще русско-немецкие, чухна на хуторах.

Именно так.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Прибалтика одна из перспективных мест в России где можно развивать промышленность, попутно привлекая русское население...

;) хозяин - барин....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

а то

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А знак препинания? Может - знак вопроса.... :grin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

точку забыл

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас