Флот России

[wizard]

История создания кораблей типа "Ингерманланд" восходит к 1909 г., когда был подготовлен проект 19 000-т линейного крейсера с 305-мм артиллерией главного калибра. Хотя средства уже были выделены, проект так и остался нереализованным, поскольку из Англии поступили сведения о начале постройки линейных крейсеров — "сверхдредноутов" типа "Лайон", вооруженных 343-мм орудиями главного калибра. Не желая оказаться в роли отстающих, МТК приступило к кардинальной переработке проекта своего корабля, однако отсутствие достаточного опыта вынудило обратиться к англичанам за технической помощью. Отличные отношения между Василием Захаровым и Императором сыграли свою роль и МТК отдало предпочтение фирме "Виккерс", с которой в октябре 1910 г. и подписали контракт.

Отправной точкой при проектировании "Ингерманландов" послужил "Лайон", проект которого существенно переработали в Морском техническом комитете. Итогом совместных усилий заказчика и строителя стал наиболее совершенный (в соответствии с господствовавшими тогда взглядами) линейный крейсер в мире. Впрочем у русских он проходил как тяжелый крейсер.

Вслед за головным кораблем, строившимся в Англии, в России заложили еще восемь единиц.

Корпус "Ингерманланда", по сравнению с "Лайон", стал на 1,7 м шире, что позволило добиться более рационального расположения ЭУ и артиллерии ГК — орудийную башню №3 переместили из средней части корпуса в корму, поменяв местами с кормовой группой котлов (на "Лайон" она была зажата с двух сторон котельными отделениями). Это обеспечило гораздо более выгодные углы обстрела. Кроме иного расположения, ЭУ принципиально не отличалась от использовавшейся на "Лайон" — четырехвальная паротурбинная установка мощностью 64 000 л.с., пар для которой вырабатывали 36 котлов со нефтяным отоплением. Контрактные 27 уз. были подтверждены на испытаниях, причем мощность доходила до 82 000 л.с.

По вооружению "иНГЕРМАНЛАНД" превзошел прототип, так как русские поставили свои 356/52 мм пушки, на тот момент самые мощные в мире, ПМК представляли отличные 127/53 орудия.

Бронирование было усилено и в принципе корабль в некоторой степени отвечал бронированию линейного корабля.

ДАЛЬНЕЙШИМ РАЗВИТИЕМ ИНГЕРМАНЛАНДОВ СТАНУТ АМУРСКИЕ ТИГРЫ.

[wizard]

архитектурных уникальных особенностей еще выдумать.. Может что у джапов позаимствовать

настройки в виде пагод, хотя пожалуй и то не особо.

Вообще как мне кажется отличительными особенностями будет стремление к максимальной защищенности. То есть русские будут действительно закованы в броню и скорее всего размах и ширь империи будет способствовать строительству бОльших кораблей чем у визави.

[Doctor Haider]

0.1. Линейный корабль «Генерал-аншеф князь Долгорукий-Крымский»

1. Линейные корабли типа "Престолы Господни"--12 ед.

Вопрос - почему сразу переход от ромбической к чисто линейно-возвышенной схеме?

[wizard]

еще раз подумал. убрал совсем багратионов

[wizard]

1905

На вооружение Российского императорского флота принята разработанная фирмой Виккерс 120/50 мм пушка.

Тело орудия состояло из внутренней трубы, скрепленной по всей длине тремя цилиндрами в один ряд, а с середины орудия до казенного среза — еще и кожухом. На кожух навинчен казенник. Замок поршневой системы Виккерса. Длина ствола 6000 мм (50 клб). Длина нарезной части 5042 мм. Крутизна нарезов постоянная в 30 клб. Число нарезов 28, глубина 0,96 мм. Вес замка 82 — 84,5 кг. Вес ствола с замком 3150 кг.

В б/к 120/50-мм пушки входили снаряды:

а) фугасный Обр. 1905 г. весом 29,48 кг в 3,55 клб, ВВ - 2,56 кг, взрыватели обр.1913 г., 7ДТ, МР;

б) фугасный обр. 1911 г. весом 28,97 кг в 5,0 клб, ВВ — 3,73 кг, взрыватели обр.1913 г., МР;

в) шрапнель (введена в 1915 г.), вес 20,7 кг, в 3,73 клб с 22-секундной трубкой или ТМ-6; г) осветительный беспарашютный весом 23 кг в 4,3 клб с трубкой МТ-6;

д) химический (было заказано в 1916 году 25000 таких снарядов). Кроме того, из 120/50-мм пушки можно было стрелять снарядами для 120/45-мм пушки Канэ и 120-мм французской пушки обр.1878 г. (включая химические).

Заряд к 120/50-мм пушке — 7— 8 кг бездымного пороха. Заряд осветительного снаряда —4,8 кг. Заряжание картузное.

Снаряд обр. 1905г. — V0 = 823 м/с и дальность 10 431 м при +20°, Снаряд обр. 1911 г. имел Vо = 795м/с и дальность 13 900 м при +20°. Шрапнель — VD = 820 м/с и дальность 10608 м по трубке. Осветительный снаряд —Vo= 660 м/с и дальность 10 425 м по трубке.

120/50-мм морские пушки устанавливались на станки на центральном штыре. Компрессор гидравлический, накатник пружинный. Подъемный механизм секторный. Поворотный механизм червячного типа. Толщина броневого щита 76 мм. Угол ВН -10°...+20°. Угол ГН 360°. Скорость ВН 3,5 град/с, скорость ГН 6 — 8 град/с. Длина отката 272 — 290 мм. Высота оси ствола от основания тумбы 1117 мм. Вес откатных частей 3300 кг. Вес щита 1855 кг. Полный вес установки 8700 кг.

[wizard]

1905.

Подписано русско-французское соглашение о использовании порта Вольфранш-сюр-Мер для Военно-морской базы Российского флота.

Таким образом на Средиземноморском ТВД русский флот имеет 3 ВМБ -- Пирей , Бар и ВСМ.

Ремонт выполняется на фирме Форш э Шантье в Тулоне.

Военно-морской госпиталь расположен в Пирее.

[wizard]

При технической поддержке фирмы Виккерс закончилась реконструкция и модернизация Балтийского Судостроительного завода в Санкт-Петербурге.

После модернизации Судостроительные мощности БЗ составили 2 больших крытых эллинга с возможностью постройки кораблей до 300 м длиной

Две достроечные стенки оборудованы 3 кранами по 80 тонн.

На БЗ механическое и литейное отделение расширены и переоснащены.

Площадь завода на Васильевском острове увеличена на 70%.

Стоимость работ составила около 70 млн.руб.

Программа реконструкции и технического перевооружения казенных и частных заводов и верфей, выполняющих заказы Морского министерства за 1898-1905годы завершена.

[wizard]

с цусимы:

пересчитал линейку орудий 12",14",16"сразу под тяжёлые (16,8кг/дм3)снаряды,так как предыдущие варианты рассчитывал под более лёгкие усреднённые(15кг/дм3)и они получились не совсем оптимальны для тяжёлых снарядов. Как оказалось применив легированную сталь и достаточно глубокую нарезку(1 % ) можно получить более мощные орудия(более 500тм/дм3,практически вплоть до 600тм/дм3) с приемлемой живучестью,больше чем я вначале предполагал.

Нарезка в 1% не является для РИФ чем то необычным,так как 10"/45 орудия имели как раз такую же глубину нарезов,а применение в новом русском 12"/52 орудии 0,75% нарезки объясняется желанием унифицировать боеприпасы со старым 12"/40 орудием с 0,58% нарезкой.

Для примера вот 12" стволы в двух основных вариантах 45 и 52клб:

Для всех стволов глубина нарезов 1%,ход нарезов 29,89клб(крутизна нарезов 6°),число нарезов 72.

Применён поршневой затвор Велина с обтюратором Банжа.Стволы изготовлены полностью только из среднелегированной хромоникелевой стали(никель не более 5%,хром не более 1 % ).

Живучесть стволов рассчитана для среднелегированной стали, пироксилинового пороха русского образца,с писпользованием тяжёлых снарядов удельным весом 16,8кг/дм3.

Учитывая одинаковый материал из которого изготовлены стволы стоимость изготовления орудий для одного калибра при грубой оценке можно принять пропорциональной весу ствола.

12"- Снаряд-475кг(1160рф)-16,8кг/дм3

Вариант 12/45

304.8мм/45-13716мм-вес ствола с затвором 45620кг(2785п)-камора 226,5дм3

Заряд-147,6кг(360,5рф)-792,5м/с(2600фт/с)-2850атм-15205тм-240выстр.

Заряд-151,5кг(370рф) -807,7м/с(2650фт/с)-3000атм-15796тм-215выстр.

Заряд-155,2кг(379рф) -823м/с(2700фт/с) -3150атм-16398тм-190выстр.

Заряд-159кг(388,25рф) -838,2м/с(2750фт/с)-3300атм-17011тм-175выстр.

Вариант 12/52

304,8мм/52-15850мм-вес ствола с затвором 52614кг(3212п)-камора 226,5дм3

Заряд-155.4кг(379,5рф)-823м/с(2700фт/с) -2850атм-16398тм-220выстр.

Заряд-159,5кг(389.5рф)-838,2м/с(2750фт/с)-3000атм-17011тм-200выстр.

Заряд-163,3кг(398,75рф)-853,4м/с(2800фт/с)-3150ат-17635тм-175выстр.

Как и следовало ожидать при одинаковом давлении скорость снаряда в более длинном стволе выше,а при одинаковой скорости снаряда у более длинного ствола выше и живучесть,так как в более коротком стволе скорость горения заряда выше,а порох применён более энергоёмкий,практически на верхнем пределе возможном для пироксилиновых порохов.

45калиберное орудие получилось на 15% легче 52клб,но всего на 3,7% менее мощным при максимально допустимом давлении для ствола и фактически одинаковой живучести для максимально допустимого давления.

Единственная причина по которой стоило бы выбирать более длинный ствол это необходимость увеличения живучести.

А вот такие получились 14"/45 и 16"/45 орудия:

14"- Снаряд-753,5кг(1840рф)-16,8кг/дм3

Вариант 14/45

355.6мм/45-16002мм-72402кг(4420п)-камора 359,7дм3

Заряд-234кг(571,5рф) -792,5м/с(2600фт/с)-2850атм-24120тм-220выстр.

Заряд-240кг(586рф) -807,7м/с(2650фт/с)-3000атм-25056тм-195выстр.

Заряд-246кг(600,75рф)-823м/с(2700фт/с) -3150атм-26010тм-175выстр.

Заряд-252кг(615,5рф) -838,2м/с(2750фт/с)-3300атм-26982тм--160выстр.

_________________________________________________________________________________________________

16"- Снаряд-1126,2кг(2750рф)-16,8кг/дм3

Вариант 16/45

406.4мм/45-18288мм-108111кг(6600п)-камора 537дм3

Заряд-350кг(854,75рф)-792,5м/с(2600фт/с)-2850атм-36050тм-200выстр.

Заряд-359кг(876,5рф) -807,7м/с(2650фт/с)-3000атм-37447тм-180выстр.

Заряд-368кг(898,5рф) -823м/с(2700фт/с) -3150атм-38874тм-160выстр.

Заряд-377кг(920,5рф) -838,2м/с(2750фт/с)-3300атм-40327тм-145выстр.

[wizard]

аналогичные расчёты 52клб систем,относительная мощность от 579 до 623тм/дм3:

12"- Снаряд-475кг(1160рф)-16,8кг/дм3

Вариант 12/52 - глубина нарезов 1%,ход нарезов 29,89клб(крутизна 6°),число нарезов 72 .

304,8мм/52-15850мм-52614кг(3212п)-камора 226,5дм3

Заряд-155.4кг(379,5рф)-823м/с(2700фт/с) -2850атм-16398тм-220выстр.

Заряд-159,5кг(389.5рф)-838,2м/с(2750фт/с)-3000атм-17011тм-200выстр.

Заряд-163,3кг(398,75рф)-853,4м/с(2800фт/с)-3150атм-17635тм-175выстр.

14"- Снаряд-753,5кг(1840рф)-16,8кг/дм3

Вариант 14/52 - глубина нарезов 1%,ход нарезов 29,89клб(крутизна 6°),число нарезов 84 .

355,6мм/52-18491мм-83540кг(5100п)-камора 359,7дм3

Заряд-246.5кг(602рф) -823м/с(2700фт/с) -2850атм-26010тм-200выстр.

Заряд-253кг(617.75рф)-838,2м/с(2750фт/с)-3000атм-26982тм-180выстр.

Заряд-259кг(632.5рф) -853,4м/с(2800фт/с)-3150атм-27973тм-160выстр.

16"- Снаряд-1126,2кг(2750рф)-16,8кг/дм3

Вариант 16/52 - глубина нарезов 1%,ход нарезов 29,89клб(крутизна 6°),число нарезов 96 .

406,4мм/52-21133мм-124705кг(7613п)-камора 537дм3

Заряд-368.5кг(900рф) -823м/с(2700фт/с) -2850атм-38874тм-185выстр.

Заряд-378,2кг(923.5рф)-838,2м/с(2750фт/с)-3000атм-40327тм-165выстр.

Заряд-387,2кг(945.5рф)-853,4м/с(2800фт/с)-3150атм-41807тм-150выстр.

[wizard]

Зарезервированные (помимо присвоенных до 1912) названия для Российских кораблей .

1. Генерал-фельдмаршалы.

граф Головин

граф Шереметев

светлейший князь Меншиков

граф Миних

Князь Голи?цын

князь Репнин

князь Остен-Сакен

светлейший князь Паскевич

[wizard]

2. святые покровители православного воинства

Иоанн Воин

Во времена гонений на христиан Иоанн Воин служил в войске римского императора Юлиана Отступника (361—363 гг.) и был вынужден участвовать в гонениях. Тем не менее, он содействовал христианам, предупреждая об очередной облаве или способствуя побегам, посещал заточенных в темницах единоверцев. Святой Иоанн был милосерден не только к христианам, но и ко всем бедствующим и нуждающимся в участии: посещал больных, утешал скорбящих. Узнав о поддержке, которую Иоанн Воин оказывает христианам, император приказал заключить его в темницу, где мученик пробыл в ожидании казни. Но в 363 г. император погиб в сражении с персами при Маранге, и Иоанн Воин был освобожден из-под стражи.

Точная дата смерти святого неизвестна, однако скончался он в глубокой старости. По преданию, он указал место своего погребения, явившись благочестивой женщине, после чего мощи святого были перенесены в церковь апостола Иоанна Богослова в Константинополе. Мощи Иоанна Воина считаются чудотворными. У святого просят заступничества и утешения обиженные и скорбящие.

Андрей Стратилат

Андрей Стратилат был военачальником в римских войсках в правление императора Максимиана (285—310 годы). За его храбрость, непобедимость и справедливость будущий святой был любим в римских войсках. Когда многочисленное персидское войско вторглось в сирийские пределы, правитель Антиох поручил Андрею руководство римскими войсками, дав ему титул «Стратилат», то есть главнокомандующий. Святой Андрей выбрал себе небольшой отряд храбрых воинов и выступил навстречу противнику. Его воины были язычниками. Сам святой Андрей ещё не принимал крещения, но уверовал в Иисуса Христа. Перед сражением он убеждал воинов, что языческие боги — бесы и помощи в сражении оказать не могут. Он проповедовал им Иисуса Христа как всесильного Бога Неба и земли, подающего помощь всем верующим в Него. Воины вступили в сражение, призывая на помощь Спасителя. Небольшой отряд обратил в бегство многочисленное войско персов. Святой Андрей вернулся из похода со славой, одержав полную победу.

Но завистники донесли правителю Антиоху, что он — христианин, обративший в свою веру подчинённых воинов. Святой Андрей был вызван на суд, и там он подтвердил свою веру во Христа. За это его подвергли пытке. Он сам лёг на раскалённое медное ложе и, как только обратился за помощью к Господу, ложе остыло. Воинов распяли на деревьях, но ни один из них не отрёкся от Христа. Заточив святых в темницу, Антиох послал донесение императору, не решаясь сам предать смерти прославленного победителя. Император знал, как войско любило святого Андрея, и, опасаясь возмущения, послал приказ освободить мучеников, а тайно велел под каким-либо предлогом казнить каждого порознь.

Освободившись, святой Андрей вместе с дружиной воинов пришёл в город Тарс. Там их крестили местный епископ Пётр и епископ Нон Верийский. Затем воины перешли в местность Таксанаты. Антиох написал письмо правителю Киликийской области Селевку, чтобы тот под видом погони за оставившими знамена настиг дружину святого Андрея и умертвил их. Селевк нагнал мучеников, остановившихся в ущельях гор Тавра, где им по откровению предстояло пострадать. Святой Андрей, называя воинов своими братьями и детьми, призвал их не бояться смерти. Он молился за всех, кто будет чтить их память, и просил Господа послать людям целебный источник на месте, где прольётся их кровь. Во время этой молитвы не сопротивлявшиеся мученики были усечены мечами (+ ок. 302). В тот же миг из земли истёк источник. Епископы Пётр и Нон, которые с клириками тайно следовали за дружиной святого Андрея, погребли их тела. Один из клириков, с давнего времени страдавший от злого духа, напился из источника воды и сразу исцелился. Молва об этом разнеслась среди окрестных жителей, и они стали приходить к источнику и, по молитвам святого Андрея и пострадавших с ним 2593 мучеников, получали благодатную помощь от Бога.

Прокопий Кесарийский

Согласно житию, Прокопий происходил из знатной римской семьи, проживавшей в Иерусалиме. Его отцом был христианин Христофор, а матерью язычница Феодосия. Рано лишившись отца он был воспитан матерью и, поступив на военную службу, быстро сделал карьеру. В 303 году был назначен императором Диоклетианом проконсулом в Александрию, получив поручение преследовать местных христиан. По дороге около сирийского города Апамея Неанию явился Иисус Христос (аналогично видению апостола Павла) и этим обратил его в христианство.

Неаний проявил себя в борьбе с язычниками, о чём стало известно его матери, которая подала на имя императора жалобу, что сын не почитает языческих богов. Неаний был вызван к прокуратору Иудеи Иусту, где ему вручили послание императора с требованием поклониться римским богам. Неаний разорвал послание, что было расценено как оскорбление императора. Святого арестовали и направили в Кесарию Палестинскую, где подвергли пыткам. После истязаний, как повествует житие, Неанию в темнице вновь явился Христос и сам крестил его под именем Прокопий.

Прокопий был подвергнут многочисленным пыткам и его стойкость во время них обратили в христианство множество горожан, в том числе и его мать. По распоряжению прокуратора Флавиана Прокопий был усечён мечом в 303 году, тело его было тайно погребено местными христианами.

Свято?й Гео?ргий Победоно?сец

ЭБР с таким именем передан Болгарии в 1913.

[Cobra]

ЭБР с таким именем передан Болгарии в 1913.

Хотите разорить нищасную Болгарию подарите ей Крейсер Броненосец. (с.) Кром Круах

Андрей Стратилат

А не Федор?

[wizard]

это они прикидываются

В начале XX века Болгария считалась главным союзником России на Балканах. Благодаря покровительству России у болгар не было необходимости содержать многочисленный флот, и все обсуждавшиеся кораблестроительные программы оставались на бумаге. Ситуация резко изменилась в 1913 году.

Поражение во Второй Балканской войне сблизило болгарского царя Фердинанда I со странами Тройственного союза. 14.10.1915 Болгария вступила в мировую войну на стороне Германии и Австро-Венгрии. Правда, участие ее флота в боевых действиях на море было очень ограниченным.

Торпедная канонерская лодка «Надежда» — 1 ед.

717т, 67x9,4x3,1 м. ПМ - 2, 3100 л.с.= 18 уз. 102 т уг. Эк. 97 чел. 2 - 100 мм, 2 — 65 мм, 2 — 47 мм, 2 ТА 380 мм.

Построена по заказу Болгарии во Франции в 1897—1898 годах. Проект разработан на базе французского авизо «Касабланка»; в Болгарии корабль официально числился крейсером.

Миноносцы типа «Дерзки» — 6 ед.

"Дерзки», «Смели», «Храбри», «Строги», «Летящи», «Шумни».

97,5 т, 38x4,04x2,4 м. ПМ - 1, 2 ПК, 1950 л.с.=26 уз. 11 т уг. Эк. 30 чел. 2-47 мм, ЭТА 450 мм.

Построены во Франции на верфи «Шнейдер» в 1907—1908 годах, представляли собой типовой проект «38-метрового» миноносца. Во время Первой Балканской войны «Дерзки» 20.11.1912 торпедировал турецкий крейсер «Гами-дие» и нанес ему серьезные повреждения. В годы Первой мировой войны эти миноносцы использовались в системе обороны побережья. «Шумни» погиб 11.9.1916 в результате подрыва на рус­ской мине в районе Варны. «Летящи» разбился на камнях 28.11.1918. Остальные дожили до Второй мировой войны, а «Дерзки» сохраняется по сей день в качестве музея в Варне.

Минный заградитель «Камчия» — 1 ед.

105т, 36,18x4,8x2,43м. ПМ - 1. 2 ПК, 250 л.с.= 11 уз. 8,5 т уг. 12 мин.

Бывшая французская яхта «Де Ромас», построена в Англии в 1883 году и куплена Болгарией в 1906-м. В 1911 году переоборудована в малый минный заградитель. Позже превращена в гидрографическое судно. Сдана на слом в 1952 году.

Катера и малые суда

В годы Первой мировой войны в составе ВМС Болгарии числились миноноски «Васил Левски» и «Христо Ботев» (бывшие русские «Бычок» и «Черепаха», 1877 г., 20 т) и бывшие немецкие катерные тральщики «Кондуктор Докузанов», «Капитан-лейтенант Минков», «Миньор» (по 15 т) и «Калацер-ка», а также 18-тонные «Несебр» и «Емона». Кроме того, в системе обороны базы Варна использовались три 17-тонные плавучие торпедные батареи. Они были построены в 1907 году во Франции и вооружались одним 450-мм ТА.

Поскольку корабль передан в подарок считать надо эксплуатацию. .

Списываем курсив и добавляем 50 000 руб. в год. Бюджет Болгарии ( на память) около 50 млн. руб в год.

выживут.

А не Федор?

их двое.

один Феодор (описывал раньше) второй Андрей.

[wizard]

Флот Болгарии с 1914 является частью Российского флота ( почему см. заставку мира).

другой ее частью является флот Кореи.

Бюджет Кореи в 1914 около 54 млн. руб. Бюджет 1901 года был около 14 млн. руб. (бюджет Японии в 1914 около 104 млн. йен=124 млн. руб, бюджет 1901--расходы--217 млн. йен)

расходы на армию и флот около 14 млн.руб.(9--армия, 5 --флот). Ежегодный рост экономики около 8%

итак в 1905 флот Кореи состоит из БРБО Сеул, КрЛ "Ульсан"( куплен у Франции Японией в 1905 и передан Корее по договору об искуплении убийства Королеы МИН).+ 2 транспорта.

1907/08---4 миноносца типа Асакадзе и 3 канонерские лодки.

1914--передан ЭБР Ростислав (Пхеньян)

1921-24--4 КрЛ типа Сеул. (9800, 3*2 203*50, 8 125/52, 4 76 зен., 32 уз., пояс--100, палуба--40, башни--130.

1924--16 Эсминцев

1928 2 ЛК типа Ли сун син (БрБО списаны)

ежегодный выпуск во 2-м Морском корпусе(Севастополь)--15 гардемаринов.

[wizard]

Поправка:

Болгарии передан ЭБР 12 Апостолов.

ЭБР "Георгий Победоносец" переделан в мортирный корабль "Трапезунд" в 1909 году.

[wizard]

Полная подборка по МИГу на первое октября с.г.: http://fai.org.ru/mig/01.10.12.MIG.RAR

Включает в себя последние версии таймлайна вплоть до 1905 года и справочную литературу. Объем 600 мебагайт.

[wizard]

в выложенном справочник по флоту окончательный.

часть 2 будет после ТЛ 1906 , включает яхты, учебные корабли и корабли ОКПС

следующий справочник будет формироваться на 01.01.1914

[wizard]

Финансовые возможности по флоту до 1911 рассчитывались исходя из бюджета страны в 4 млрд. руб. каковой был достигнут в в 1905 г. (доходы бюджета составили 4,5 млрд .руб.). бюджет флота-352 млн. руб., в т.ч. на кораблестроение--128,254 млн.

за 1906--11 гг. сумма на кораблики составила 769,5 млн. руб.(заметим , что не считаем увеличение доходов бюджета), что позволило полностью выполнить кораблестроительную программу 1906-11 годов.

В 1912 году доходы России выросли до 7, 5 млрд. руб. ( считаем 6% рост бюджета, должен быть больше до примерно7-7,5, но бОльшие налоги , в общем урезали осетра). Бюджет флота составит--563 млн. руб., принимая его неизменным считаем расходы на кораблестроение в 1912-1919 гг в 214 млн. руб. в год, что за 7 лет составит 1 млрд. 496 млн. руб. (цифры округлены). На боевую подготовку, обслуживание и содержание ежегодно будет уходить 244.15 млн. руб.

модернизация верфей обойдется ежегодно в 75 млн. руб. ( в принципе нам столько не надо, все в общем построено в 1907--11, но рассматриваем это как резерв, опять -таки увеличение бюджета флота ввиду роста бюджета страны мы не рассматриваем)

Итак кораблестроение в 1912-19 гг.

Линейные корабли типа Полководец Улучшенный ( 16 ед.)

2-Балтийский завод , 2-- Адмиралтейский завод, 2-Форе Ривер, 4--Путиловский, 2--Дальний, 4-Николаев (Наваль и Руссуд)

Закладка в 1913, спуск в 1914, ввод в 1916.

8--Балтийский флот,(Генерал-фельдмаршал.граф Головин, генерал-фельдмаршал граф Шереметев, генерал-фельдмаршал граф Миних , генерал-фельдмаршал князь Голи?цын, Генерал-фельдмаршал князь Репнин, генерал-фельдмаршал светлейший князь Паскевич, генерал-фельдмаршал светлейший князь Воронцов, генерал-фельдмаршал князь Барятинский) , 4-Черноморский флот(равноапостольный Григорий Просветитель, равноапостольная Императрица Елена, равноапостольный Император Константин Великий, равноапостольная св. княгиня Ольга) , 4--ТОФ(генерал князь Багратион, генерал -аншеф Долгоруков-Крымский, генерал Котляревский, генерал Скобелев).

9 июня 1911 года, когда первая серия ЛК типа "Полководец" была уже спущена на воду, МТК сформулировал требования к линкору программы 1912 года. Основными из них были: 12 356-мм орудий ГК, 22 127-мм противоминных орудий, скорость хода 23 узла и бронирование, как на "Полководцах".

Планировалось также несколько улучшить расположение брони внутри корпуса корабля, основываясь на проведенных экспериментах. Вообще, была поставлена задача воспроизвести проект "Полководцев", но при отсутствии финансовых ограничений, которые вынудили в 1910-11 гг пойти на некоторые сокращения и компромиссы. Так, вместо 13 млн. рублей на корпус и машины теперь разрешалось истратить 17 млн. Такое 25% увеличение финансирования позволяло создать корабль на 10% больший по водоизмещению, усилив его артиллерию на 20%, а бронирование в — практически на 10%.

Трехорудийные башни с 356 мм пушками были сконструированы Виккерсом по заказу Морского министерства летом 1912 года.

31 400/32 500 т, 187 x 31 х 8,8 м. ПТ-2 (Кертисс), 24 ПК. 48 500 л.с. = 22,5 уз., 2300 т нефти. Броня: пояс 330/254-152 мм, башни до 356 мм, барбеты до 330 мм, рубка 305 мм, палуба 51+76+25 мм. Эк. 915 чел. 12-356 мм/52, 22-127 мм/53, 4-76 мм зен., 2 гидросамолета с 1921 г.

Стоимость серии из 14 кораблей--420 млн. руб.( по 30 млн. рублей за ед., что соответствует американским ценам)

Григорий Просветитель и Князь Багратион строятся за счет соответственно Армянской церкви и Специального патриотического сбора с грузии.

Линейные крейсера типа "Ингерманланд"(дополнительно-2 ед.)

Псков, Кексгольм. (Кавасаки-1 ед и Мицубиси--1 ед.)

ТОФ. 1913-14-16

[wizard]

В 1913 году Испания отказалась от уже заложенных Линейных крейсеров в количестве 4 штук, строящихся на Ревельских заводах. После размышления русский флот выкупил их и ввел в состав Балтийского Флота под названиями "Измаил", "Рымник", "Кинбурн", "Фокшаны"

Заложены в 1912, спущены в 1914 , в строю с 1915.

33 986/36 646 т, 222,4x30,5x8,82 м. ПТ - 4, 25 ПК, 78 000 л.с.=26,5 уз., 3175 т нефти. Броня: пояс до 254/120--120 мм, башни до 300 мм, барбеты до 254 мм, рубка 300 мм, палубы до 50 + 75+25 мм. Эк. 1445 чел. 12-356 мм/52, 24-127 мм/53, 8 — 75 мм/50 зен.

Стоимость 4 кораблей типа "Измаил" с учетом уплаченной испанцами неустойки составила 31 миллион рублей за ед., за 4 кор.--124 млн. руб. Стоимость Ингерманландов составила всего 44 млн. руб.(за 2 ед.).

По мере ввода второй серии Полководцев ВСЕ ЭБР были выведены из состава флота.

В 1913 Виднейшие предприниматели России решили , зная любовь императора к морским игрушкам, порадовать его верноподданическим подношением от имени купеческого сословия России. К почину присоединилась Дворянское собрание империи, Лига Флота, да и многие простые граждане империи присоединились к сбору средств на постройку кораблей.

Двухпалатный парламент Финляндии единогласно поддержал инициативу русского народа и постановил собрать с благодарных финнов средства на постройку корабля. Общественность Царства Польского, возрожденного благодаря Императору постановила собрать средства на еще один корабль, народы Закавказья процветающие под скипетром империи скинулись тоже на экземпляр. В Средней Азии Куропаткин собрал средства . поплакали, но собрали. Корея, МОнголия и Императорский Китай вместе собрали средства на корабль. Русский народ собрал на три корабля.

Во главе движения встали Второвы и Рябушинские . Остальные наши магнаты стали членами комитета по строительству подарков..

Итак бабло собрали .

Осталось два вопроса .

Что строить и где.

15 марта 1914 года Николай Александрович Второв выехал в Великобританию

20 марта Второв встретился с главным корабелом Британии Юстасом Теннингом д Эйнкортом.

Эйнкорт час пытался въехать что хочет от него один из богатейших людей России и понять а зачем ему крейсер.

Но понял, удивился и сказал что на такое ему сил не жалко, сделает, чек правда взял.

На подготовку проекта отводилось 10 дней.

Требования были просты: не меньше Амурского тигра, быстрее и не слабее.

1 апреля конструкторы подготовили эскизные чертежи корпуса. а три дня спустя Эйнкорт преподнес Второву вырезанную из дерева модель нового корабля.

9 апреля приглашенный Второвым академик Крылов одобрил проект и спустя еще неделю искусно изготовленная модель корабля отправилась в Россию.

С Эйнкортом подписали контракт главного конструктора .

10 мая на аудиенции Второв преподнес Императору макет и попросил высочайшего одобрения . "Через сколько флот получит корабли?"

"Через 24 месяца" был ответ.

"Давайте, мне нравится (с) Да и надеюсь на своевременность уплаты налогов это не повлияет..."

19 мая подписаны контракты на строительство Линейных крейсеров проекта Кавказский леопард

4 корабля строили в Ревеле

1 корабль --корабелы Або

2-Виккерс

1-на ФР (США)

В Ревеле строится--"Нови", "Лейпциг", "Смоленск", "Париж"

в Або-- "Финланд"

Виккерс строит "Варшава", " Кульм"

на Форе Ривер-- Фершампенуаз

Все на Балтийском флоте.

Линейные крейсера проект Кавказский леопард.

1. нос клиперский, борта с развалом 8,5 град..

2. главный пояс (наклон 8,5 град.)из вертикальных плит, высота 5,25 м.высота над водой-4м длина по всему корпусу. Включая башни ГК-229 мм, в оконечностях-130. По водой-1,25 м, постепенное уменьшение до 100 мм.( в оконечностях до 76 мм). Були с шириной 4,5 м.

3. выше него верхний пояс 150 мм по длине от 1-й до 3-й башни включая ,

4. длина полубака от 2-й до 3-й башни, ПМК 120 мм в пяти 2-х орудийных установках и 2-х одиночных. Защита установок(Щиты)-63 мм .

5. Иллюминаторов в корпусе Один ряд и в корме и в носу. В полубаке каюты офицеров, двух местные, у капитана, старпома, старшего священника и командира роты МП- одноместные. Адмиральский салон-40 кв.м. на одном из 4-х, на одном на каждом флоте -императорский салон-80 кв.м.+ доп каюты для штаба и свиты.(двухместные, нач штаба-одноместные и командир личной охраны-одноместные)

6. кормовой рубки нет. Боевая рубка- 3-х этажная конусообразная. Бронирование рубки-229 мм.

7. кормовая мачта короткая трехногая с запасным КДП на ней..

8. Резервный пост КДП в корме. Бронирование резервного поста -120 мм.

9. Главная палуба --76 мм высота-3,7 м, скос к поясу 76 мм

по цитадели. Цитадель от 1й до 3-й башни включая и погреба башен по длине. Вне цитадели-63 мм

10. верхняя палуба-51 мм, по всей длине.

11. траверсы нос и корма, замыкающие цитадель по границам поясной в 229 мм составляют 120 мм.

12. валы в кеги.

13. дно двойное. Бронирование -25 мм

14. ПТЗ-- 4,75м.

15. внутренняя броне переборка в 51 мм по всей высоте корпуса. до жилых помещений в носу и корме ессно, в середине до верха корпуса, там иллюминаторов нет.

16. 3-я палуба в 25 мм по ватерлинии по всей длине.

17. рулевые машины и привода--локально защищены-89 мм, валы в корпусе-120. разделены в изолированных водонепроницаемых отсеках.

Рулей-2 параллельно.

18. защита главного КДП с вращающейся дальномерной частью-120 мм.

19. дальномеры в башнях --лобовая плита.

20. Башни электрические, резервный привод гидравлика. лоб башен-280, крыша- 230, борта-230, тыл часть-230.

21. Никаких перегрузочных отделений по английскому образцу, как у байернов столы в башнях.

22. зарядные погреба НИЖЕ снарядных.

24. переборки свыше 12 мм из высококачественной упругой стали.

25. Прожектора убираются в специальные броне короба (25 мм) перед боем лебедками.

26. Резервный дальномерный пост на грот-мачте. 50 мм броня.

27. все орудия ПМК имеют свой отдельный элеватор и погреба.

локальная защита-38 мм.

28. трубы нижняя треть-51 мм броня.

29. мостик приличный надо.+ адмиральский мостик. С мостика должно быть видно корму, откидывающиеся крылья.

30. Торпедных аппаратов у нас нет.

31. Локальная защита погребов и элеваторов ГК- 40 мм.

32. Количество малых плав. средств-

адмиральский катер-1

вельботов-3

шлюпок-6.

33. окраска- шаровая.

34. Снарядов в погребах на орудие -120, ПМК- 160.

Заряжение при фиксированном угле возвышения до +2,5 град.

Максимальный Угол возвышения-30 град.

Скорострельность ПМК-до 8 в минуту, ГК -1,5-2 в минуту.

35. Машинное отделение.

36. 24 котла Ярроу тонкотрубного типа.

4 ПТА, 4 винта. Мощность 144 000 л.с.

37. Скорость 33 узла. Дальность 4400 миль на 14 узлах.

запас топлива нефть 4000 т.

38. Орудия ГК 356 с длиной 52 калибра . Проект Виккерса и Путиловского завода 1912.

Дальность 31 км. при угле 24 град. Вес снаряда-750 кг.

ТРИ Башни трехорудийные. Разработаны Викккерсом для проекта на конкурс 1912 года .

39. Полное водоизмещение-37400 т.

Нормальное -- 34 400.

40. Размеры-240*29*9,4.

Высота корпуса от киля до верха корпуса-9,5(подводная)+8,5(середина корпуса) = 18 м

Высота надводного борта в носу- 9,8 м, корма-6 м. по середине--8,5

Английские и американец вступили в строй через 20 месяцев после закладки в августе 1916 (заложены были в январе 1915)

Ревельские и Финланд вступили в строй в марте 1917 года.

Цены нету, патамушта ПОДАРОК .

Амурские тигры строятся в 1915-1920 гг.

2+2 -Балтийский завод, 2+2--Адмиралтейский завод, 4+4--Путиловский завод, 2 Дальний, 2+2--Николаевские верфи. ИТого : ТОФ-4 ед., ЧФ--4 ед, , БФ--12 ед. СрЭ--2 ед. всего--22 ед. Стоимость машины--34 миллиона рублей=748 млн.руб.

Итого на кораблики большие--816+44+124+420 млн. руб.=1336 млн. руб.

Модернизация крейсеров типа Адмирал--по 500 000 за ед.=8 млн.

Модернизация крейсеров типа Громобой и Орел--4 млн.

128 эсминцев -- по 1 млн. 200 тыс. руб. за шт.=154 млн. руб.

32 ПЛ--48 млн. руб.

и порядка 50 млн. на прочую мелочь.

ИТОГО---1336+8+4+77+48+50=1600 миллион руб.

Бюджет-1496.

Черт придется на 100 млн. лотерею выпускать.

[wizard]

Итак по размышлению 2 Ингерманланда ( Японской постройки) убраны.

Линейные крейсера типа "Измаил"

"Измаил", "Рымник", "Кинбурн", "Фокшаны"

Заложены в 1912, спущены в 1914 , в строю с 1915.

33 986/36 646 т, 222,4x30,5x8,82 м. ПТ - 4, 25 ПК, 78 000 л.с.=26,5 уз., 3175 т нефти. Броня: пояс до 254/120--120 мм, башни до 300 мм, барбеты до 254 мм, рубка 300 мм, палубы до 50 + 75+25 мм. Эк. 1445 чел. 12-356 мм/52, 24-127 мм/53, 8 — 75 мм/50 зен.

[wizard]

Да У Измаилов и Полководцев 2-й серии полная ПТ бронепереборка 76 мм

В Ревеле строится--"Нови", "Лейпциг", "Смоленск", "Париж"

в Або-- "Финланд"

Виккерс строит "Варшава", " Кульм"

на Форе Ривер-- Фершампенуаз

Все на Балтийском флоте.

Линейные крейсера проект Кавказский леопард.Типа Фер-Шампенуаз--8 ед.

В Ревеле строится--"Нови", "Лейпциг", "Смоленск", "Париж"

в Або-- "Финланд"

Виккерс строит "Варшава", " Кульм"

на Форе Ривер-- "Фершампенуаз"

Все на Балтийском флоте.

Заложены в 1915, спущены в 1916 , в строю с 1916-17.

34400/37400 т, 240x29x9,4 м. ПТ - 4, 24 ПК, 144 000 л.с.=33 уз., 4 000 т нефти. Броня: пояс до 229/152--130 + 51 мм, башни до 280 мм, барбеты до 280 мм, рубка 229 мм, палубы до 51 + 75+25 мм. Эк. 1215 чел. 3*3 356 мм/52, 12-120 мм/50, 8 — 75 мм/50 зен.

[wizard]

Фершампенуазы получили после перевооружения в 1924 г 6 406/52 мм орудия в трех двухорудийных башнях.

Линейные корабли типа "Повелитель" (проект "Амурский тигр")--28 ед.

Балтийский флот--16 ед

Балтийский завод--4 ед 1915-16-17 и 1917-18-19

Адмиралтейский завод--4 ед. 1915-16-17 и 1917-18-19

Путиловская верфь--8 ед 1915-16-17 и 1917-18-19

Черноморский флот-8 ед.

Николаевские верфи-8 ед. 1915-1916-17 и 1917-1918-1919

Тихоокеанский флот--4 ед.

Дальневосточные верфи в г. Дальний--2 ед 1915-1917-1919

Виккерс-1 ед. 1916-1917-1918

ФореРивер-1 ед. 1916-1917-1919

стоимость 1 корабля--33 млн. руб.

Стоимость всех--924 млн. руб.

ТТХ:

1. нос клиперский.

2. главный пояс из вертикальных плит, высота 5,5 м.высота над водой-3м длина по всему корпусу. Включая башни ГК-330 мм, в оконечностях-178. По водой-2,5 м, постепенное уменьшение с 1,75м до 254 мм.( в оконечностях до 152 мм), ниже пояса бронирование подводного борта-76 мм.

3. выше него верхний пояс 178 мм по длине от 1-й до 4 й башни включая ,

4. длина полубака от 2-й до 3-й башни(включая), ПМК 127/53 мм в казематах полубака по 8 побортно. Защита казематов-152 мм по всей длине полубака.

5. Иллюминаторов в корпусе Один ряд и в корме и в носу. В полубаке каюты офицеров, двух местные, у капитана, старпома, старшего священника и командира роты МП- одноместные. Адмиральский салон-40 кв.м. на одном из 4-х, на одном на каждом флоте -императорский салон-80 кв.м.+ доп каюты для штаба и свиты.(двухместные, нач штаба-одноместные и командир личной охраны-одноместные)

6. кормовой рубки нет. Боевая рубка- 3-х этажная конусообразная. Бронирование рубки-305 мм.

7. кормовая мачта короткая трехногая с запасным КДП на ней..

8. Резервный пост КДП в корме. Бронирование резервного поста -127 мм.

9. Главная палуба --100 мм высота-3,7 м, скос к поясу 127 мм

по цитадели. Цитадель от 1й до 4-й башни включая и погреба башен по длине. Вне цитадели-51 мм

10. верхняя палуба-51 мм, по всей длине.

11. траверсы нос и корма, замыкающие цитадель по границам поясной в 330 мм составляют 229 мм.

12. Внешние валы в кеги.

13. дно двойное.

14. ПТЗ-- 4м, були еще в 4,2 м.

15. внутренняя броне переборка в 51 мм по всей высоте корпуса. до жилых помещений в носу и корме ессно, в середине до верха корпуса, там иллюминаторов нет. доп броне палуба в носу и корме в точке окончания броне переборки-37 мм

16. 3-я палуба в 20 мм по ватерлинии по всей длине.

17. рулевые машины и привода--локально защищены-152 мм, валы в корпусе-127. разделены в изолированных водонепроницаемых отсеках.

Рулей-2 параллельно.

18. защита главного КДП с вращающейся дальномерной частью-152 мм.

19. дальномеры в башнях --лобовая плита.

20. Башни электрические, резервный привод гидравлика. лоб башен-356, крыша-не менее 178, борта-305, тыл часть-305.

21. Никаких перегрузочных отделений по английскому образцу, как у байернов столы в башнях.

22. зарядные погреба НИЖЕ снарядных.

24. переборки свыше 12 мм из высококачественной упругой стали.

25. Прожектора убираются в специальные броне короба (25 мм) перед боем лебедками.

26. Резервный дальномерный пост на грот-мачте.(вроде есть). противо осколочное 25 мм броня.

27. все орудия ПМК имеют свой отдельный элеватор и погреба.

локальная защита-51 мм.

28. трубы нижняя треть-51 мм броня.

29. мостик приличный надо.+ адмиральский мостик. С мостика должно быть видно корму, откидывающиеся крылья.

30. Торпедных аппаратов у нас нет.

31. Локальная защита погребов и элеваторов ГК- 120 мм.

32. Количество малых плав. средств-

адмиральский катер-1

вельботов-3

шлюпок-6.

33. окраска- ок.

34. Снарядов в погребах-100, ПМК- 140.

Заряжение при угле возвышения до 12 град.

Максимальный Угол возвышения-24 град.

Скорострельность ПМК-до 8 в минуту(может занижаю), ГК -1,5-2 в минуту.

35. Машинное отделение между 3-й и 4-й башнями.

36. 24 котла Ярроу тонкотрубного типа.

4 ПТ "Кертисс", 4 винта. Мощность 102 000 л.с.

37. Скорость 27,5 узла. Дальность 5400 миль на 14 узлах.

запас топлива нефть 3600 т.

38. Орудия ГК 356 с длиной 52 калибра . Лейнированные

Дальность 23 км. Вес снаряда-752 кг.

Башни двухорудийные.

39. Полное водоизмещение-36400 т.

Нормальное -- 34 000.

40. Размеры-224*31*9.

Высота корпуса от киля до верха корпуса-9(подводная)+7, 5(середина корпуса) = 16,5 м

Высота надводного борта в носу- 8 м, корма-6 м.

Высота полубака-6 м.

[wizard]

1912 году доходы России выросли до 7, 5 млрд. руб. ( считаем 6% рост бюджета, должен быть больше до примерно7-7,5, но бОльшие налоги , в общем урезали осетра). Бюджет флота составит--563 млн. руб., принимая его неизменным считаем расходы на кораблестроение в 1912-1919 гг в 214 млн. руб. в год, что за 8 лет составит 1 млрд. 710 млн. руб. (цифры округлены). На боевую подготовку, обслуживание и содержание ежегодно будет уходить 244.15 млн. руб.

модернизация верфей обойдется ежегодно в 75 млн. руб. ( в принципе нам столько не надо, все в общем построено в 1907--11, но рассматриваем это как резерв, опять -таки увеличение бюджета флота ввиду роста бюджета страны мы не рассматриваем)

Стоимость 4 кораблей типа "Измаил" с учетом уплаченной испанцами неустойки составила 31 миллион рублей за ед., за 4 кор.--124 млн. руб.

По мере ввода второй серии Полководцев ВСЕ ЭБР(29 ед) и тяжелые крейсера типа "Аскольд" ( 8 ед) были выведены из

состава флота. Тяжелые крейсера типа "Аскольд" были поставлены на модернизацию в учебные корабли.

Старые учебные корабли списаны по мере ввода переделанных аскольдов.

Стоимость 2-й серии Полководцев из 14 кораблей--420 млн. руб.( по 30 млн. рублей за ед., что соответствует американским ценам)

Григорий Просветитель и Князь Багратион строятся за счет соответственно Армянской церкви и Специального патриотического сбора с грузинского народа.

Линейные крейсера типа Фершампенуаз куплены за счет внебюджетных средств.

.Стоимость Амурских Тигров--924 млн. руб.

Модернизация крейсеров типа Адмирал--по 1 500 000 за ед.=24 млн. за 16 ед.

Модернизация крейсеров типа Громобой, Феодор Стратилат и Орел--16 млн. за 8 ед

128 эсминцев типа "Яростный"-- по 1 млн. 200 тыс. руб. за шт.=154 млн. руб.

32 ПЛ--48 млн. руб.

и порядка 50 млн. на прочую мелочь.

ИТОГО---924+420+124+24+16+154+48+50=1736 миллион руб.

Бюджет-1710. млн. руб. за 1912-1919 гг. (8 лет)

влезли.

Узкое место--орудийные стволы.

Но я думаю процентов 20 потребности нам штаты закроют.

[Vova7]

Линейные крейсера типа "Измаил"

Коллега, с такой компоновкой они нам вообще не в кассу..

[wizard]

почему , хотя строили для Испании, поэтому компоновка откровенно не стандартная,.

Но как быстроходное крыло ко второй восьмерке полководцев вполне.