Опубликовано: 26 Jun 2013 Для полной ясности: ЭСМИНЕЦ "ВЕСТНИК" был "Пластун" СПб, Металлический завод 28.11.13 17.06.15 22.09.16 ПогранКрейсер ПС-19 «ПЛАСТУН» СПб, Балтийский завод 01.09.1909 07.08.1910 01.10.1911Поменял в Справочнике: «Михаил» «Автроил» «Константин» «Владимир» «Гавриил» - строятся на ф. Шихау, Рига (6 стапелей для эсминцев). Было РуссоБалт. А, «Изяслав» «Прямислав» «Брячислав» «Мечеслав» - на РуссоБалте, Ревель (4 стапеля). Было Шихау. Такой же финт: Шихау и РуссоБалт между собой - и для: «Порывистый» «Пламенный» «Проворный» «Прозорливый» «Пронзительный» - теперь на Шихау. «Пылкий» «Поражающий» «Поспешный» «Прыткий» - теперь на РуссоБалте. в Справочнике - все поменял. Перевыложу попозже..... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 Jun 2013 Для сторожевого корабля странный состав оружия. Скорее должно быть 2х120мм + ТА или 3х120мм Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 Jun 2013 Зачем СКРу торпеды? В какую торпедную атаку он собирается выходить? И, главное - на кого? Хотя такой вариант нарисую тоже. 3 120-ки - это больше канлодка. А, так артиллерийско-зенитн-противолодочный сторожевик. Самое то, мне так каЭтся. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 Jun 2013 Рюрик - 2, Для самообороны. Торпедой он может угрожать любому кораблю. И 75 и 120 калибры противоминные. Оба сразу, к 11-му году, не логично. Если бы была канлодка, с ГК 203мм, то 75мм был бы для СО. В качестве ПВО, для того времени, вполне достаточно одной пушки Линдера и/или пары Миксим-Викерс. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 Jun 2013 Это на базе Карса? Может таки стоит дизельным сделать Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 Jun 2013 Может таки стоит дизельным сделать Дизеля для подлодок нужны. Не, все правильно, сторожевики могут быть и паровыми. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 Jun 2013 но корпус похож на КарсыС другой стороны если думать о разработке СКР военного времени.... То неплох в принципеИ ве равно я особого смысла в ТА не вижу Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 Jun 2013 Это на базе Карса? Может таки стоит дизельным сделать Кирилл, сам же продвигал идею парового моби СКРа на базе Карса. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 Jun 2013 Звини у меня мозги слегка поотшибало Ты прав нечто вроде того надо. Вопрос когда их начинаем строить? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 Jun 2013 Вопрос когда их начинаем строить? брррр.... когда? Ну, конвоев у нас вроде не намечается. Основное побуждение для их постройки - это угроза ПЛ. Аглицких ПЛ на Балтике не будет. Зато они смогут добраться до Паллады на Севере. Если, ее там потопят????? Да, и успехи ПЛ в начале войны. Ну, где то такие мысли..... И, выходит, что конец 1915 г. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 Jun 2013 И ве равно я особого смысла в ТА не вижу Это совсем не обязательное условие. Просто торпеда наиболее мощное оружие. У нас же СКР не слишком глубоко сидит, значит возможно использование на мелководье, в шхерах, в узостях. Т.е. теоретически возможность применения торпед будет. С другой стороны, сразу указал, можно поставить дополнительную 120мм пушку. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 Jun 2013 С другой стороны реально германские ТЩ хоть раз применяли в боях ТА? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 Jun 2013 Так и не настаиваю (вкуриваю ). Тем более что подкрепления что под пушку что под ТА примерно одинаковы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 Jun 2013 Надо думать над вариантами Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 Jun 2013 Здравствуйте Уважаемый Рюрик. Возвращаясь к теме об авианосцах готовов сказать что в споре с опонентом возможен компромисс. Нужна, просто необнодима линейка развития этого класса кораблей. Очень необходимо получить эволюцию данного класса в заданных условиях. P.S. Просто кроме Вас никто это воспоизвести не сможет. P.P.S. На бутылки и конфетки не обижайтесь (ибо во истину Рюрик велик) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 Jun 2013 Моя точка зрения - в ходе войны ближе к ее концу переоборудуется только "Океан". По опыту широкого применения гидроавианосцев. Под занавес, а скорее уже после войны (как результат некоего морского договора) достраиваются в качестве АВ крейсера типа "Ослябя" и перестраиваются "Донские" (если доживут). Никаких авианосных битв в ходе ПМВ не планируется, извините. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 Jun 2013 Приведу доводы: - навигация над морем крайне сложна. Соответсвенно взлетевший пипелац сможет искать цель и вернуттся при идеальной видимости или если лететь сравнительно не долго. - при этом пипелац колесный сесть не сможет на воду,,,,,,. -аналог вашингтона все равно какой то будет. И занимать линейный тоннаж пипелацами типа Донской никто не будет.... какой же будет аналог Вашингтона я примерно вижу такой остаються классы ЛИНКОР (40 000 тонн и 16"), ТЯЖЕЛЫЙ КРЕЙСЕР(10" и 20 000 тонн), ЛЕГКИЙ КРЕЙСЕР (10 000 тонн и 6"), ЭСминец(2500 тонн, до 5"). Будут заморожены составы флотов.... и новые корабли пойдуь=т уже по новой схеме Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 Jun 2013 В том то все и дело , для развития палубной авиации требуется огомный ресурс налета и практики Нужны авиакрейсеры типа Кампанья - для отработки взлета, идеальный вариант "Океан". Нужны учебные корабли для отаботки цикла взлет-посадка , можно наверное будет "порезать" пару Архангельских Лайнеров тип "Царь/Костюшко" P. S. Всю эту фигню знаю отнюдь не по наслышке ( полегонная служба ВВС дмб 89 г.) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 Jun 2013 ПОЛЕГОННАЯ не очепятка , потому как что-то потеряют а потом по всему миру заставляют искать. Короче сказ про Федота- стрельца. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 Jun 2013 В том то все и дело , для развития палубной авиации требуется огомный ресурс налета и практики Нужны авиакрейсеры типа Кампанья - для отработки взлета, идеальный вариант "Океан". Нужны учебные корабли для отаботки цикла взлет-посадка , можно наверное будет "порезать" пару Архангельских Лайнеров тип "Царь/Костюшко" Ну вот тут мы с вами согласны. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 Jun 2013 Для Dr Haider Общество не знающее цветвой диффиренциации штанов - лишено цели. А вообще в африке это было даже отчасти смешно. На самом деле действительно- "просо нелья нужно знать" Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 Jun 2013 Упсс.. Клава запылилась ... Сорри за очепятки. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 Jun 2013 В общем будет бардак Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 Jun 2013 Ну почемуже бардак - все "капитльные" корабли оставить что называется как есть в стадии достройки. По тому что : 1. Имея огромный сухопутный фронт...... конец цитаты. 2. В глобальной войне все силы направленны на скорейший результат , все либо игают во- банк ,либо идет накопление ресурсов, То есть по-любому такие корабли в данный период времени вводться в строй не будут. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах