Морской лев прыгнул

1150 сообщений в этой теме

Опубликовано: (изменено)

По условию:

1. Битва За Британию выиграна в хламину.

2. Порты англичан разбомблены, плюс над проливом и вокруг него летают бомбардировщики и торпедоносцы, чтобы РН не прорвался в канал. Никак.

Давайте уж тогда сразу - Англия утонула, Гитлар пабедил.

Потому что по каким причинам Битва за Англию выиграна, причем в хламину, совершенно непонятно.

Кстати, даже насчет торпедоносцев вам нужен "альтернативный Рейх", потому что в 1940 году была только одна торпедоносная авиагруппа наземного базирования на He 111J - KFGr 806, правда из-за проблем с торпедами в Норвегии она использовалась как бомбардировочная, а в июле 1940 перевооружена на обычные бомбардировщики Ju 88A-2. Были еще и семь эскадрилий поплавковых торпедоносцев He 115 и He 59, но опять же были проблемы с дефектами торпед.

Изменено пользователем Melkart12

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Давайте уж тогда сразу - Англия утонула, Гитлар пабедил.

Потому что по каким причинам Битва за Англию выиграна, причем в хламину, совершенно непонятно.

Кстати, даже насчет торпедоносцев вам нужен "альтернативный Рейх", потому что в 1940 году была только одна торпедоносная авиагруппа наземного базирования на He 111J - KFGr 806, правда из-за проблем с торпедами в Норвегии она использовалась как бомбардировочная, а в июле 1940 перевооружена на обычные бомбардировщики Ju 88A-2. Были еще и семь эскадрилий поплавковых торпедоносцев He 115 и He 59, но опять же были проблемы с дефектами торпед.

Давайте нет, давайте как указано в начальном сообщении темы.

Битву за Англию выиграть было можно, если с 1 сентября 1939 года перевести всю промышленность Рейха на военные рельсы. И производить в несколько раз больше самолетов в итоге. Ну и особенно сделать акцент на дальних истребителях и торпедоносцах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

с 1 сентября 1939 года перевести всю промышленность Рейха на военные рельсы

А вот это ОГРОМНЫЙ персик.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

если с 1 сентября 1939 года перевести всю промышленность Рейха на военные рельсы.

Почитайте Шпеера. Гитлер не хотел этого делать даже после Сталинграда

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Да если бы вдруг и захотел под влиянием ИЛМ, англы все равно в Штатах больше получат.)) Шах и мат.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А вот это ОГРОМНЫЙ персик.

Не спорю. Но он нужен, шоб выиграть БзБ. Впрочем, возможно для одной только высадки - не нужна именно тотальная мобилизация, достаточно будет определенной стадии сокращения потребления гражданского сектора.

если с 1 сентября 1939 года перевести всю промышленность Рейха на военные рельсы.

Почитайте Шпеера. Гитлер не хотел этого делать даже после Сталинграда

Да знаю, конечно. И сделали это только в 44.

Но у нас здесь АИ...

Да если бы вдруг и захотел под влиянием ИЛМ, англы все равно в Штатах больше получат.)) Шах и мат.

Не получат. Потому что США требуется время на раскачку. И раньше 43 они раскачаться не смогут при всем желании. А к 43 у правильного Рейха будет не только Остров, но и линия А-А, и Северная Африка, после чего он становится недосягаем для США.

Привет двухполярный мир Рейх-США. И не говорите, что это невозможно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Не получат. Потому что США требуется время на раскачку.

А Рейху, значит, не требуется.)))

Изменено пользователем Tayhard

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Не получат. Потому что США требуется время на раскачку.

А Рейху, значит, не требуется.)))

У Рейха экономика итак под войну затачивается с самого 33-го. Как в 43 решили провести половинчатую мобилизацию - так и провели ее. Как в 44 решили тотальную - так несмотря на все бомбежки и вкапывание заводов под землю - вышли на высокий уровень военного производства. Но, конечно, было уже поздно.

В общем, да, Рейху - не требуется. В этом его преимущество и только за счет этого он и мог победить. Иначе по валовому выпуску враги вместе с США его кроют как бык овцу. Весь цимес в том, чтобы выпилить Британию и СССР раньше, чем США успеют оказать им помощь.

Изменено пользователем Иван Ситников

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Иван Ситников.

http://en.wikipedia....ng_World_War_II , http://www.otvoyna.ru/aviazia.htm

В 1941 году США произвели 18 тыс самолетов.

Германия в том же самом 1941 году произвела 8 тыс самолетов.

В 1944, который вы привели в качестве примера, Германия произвела 33 тыс самолетов. США в том же самом 1944 -96 тыс.

Откуда вдруг мысль что Германия может наращивать скорость постройки быстрее США? Оттого что на рост производства влияли бомбардировки? А теперь учтите что Германия в 1944 выпускала в основном одномоторные истребители, а США - 4х моторные бомберы. В каждом из которых алюминия и прочих материалов на 4 мессера хватит и еще останется. То есть цифру 96 тыс надо умножать на 4.

Теперь берем ситуацию 1939 года. Допустим, что бомбардировщики, торпедоносцы и штурмовики у англов свои, те что были в реале. На срыв десанта их хватит. Чтобы не дать им действовать немцы должны построить больше истребителей, чем США.

Для этого Германии надо превысить уровень РИ-1944 в 12 раз!

Оно конечно бомбардировки снижали темпы. Может, даже в 2-3 раза. Ну, в 5. Но не в 12!

Так что расслабьтесь, у слона все равно толще.

И это еще не рассматривая вопросы увеличения поставок алюминия в 12 раз по сравнению с 1944...

Изменено пользователем Tayhard

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Что-то я не понял вашу занимательную математику...

Кароче. Если Германия производит в 39-40 году по 33 тыщи самолетов. А США производит как в РеИ 39-40 (а у них ничего не меняется, выпуск итак наращивался. Французские и английские заказы, вот это вот все) - то к БзБ у немцев НЕОЖИДАННО дохера самолетов, а США, чтобы произвести аналогичное - надо несколько лет мобилизовывать промышленность. Даже если, окей, они в итоге могут производить больше.

Поэтому когда США выйдут на уровень 44 года - в 44 году - у Рейха будет Остров, и еще куча всего.

А алюминий Вы не рассматривайте, до войны запасы надо было сделать просто, купить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А мани откуда?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

А мани откуда?

Ну в такой войне мани вещь очень важная, но не главная. Ресурсы важнее. Немцы действительно могли к БзБ увеличить выпуск промпродукции. Да, в 41-м США произведут больше. Но в 41-м. Оченьпохоже, что лишняя тысяча 109-х и лишняя тысяча ударных решила б итог БзБ. Перевести действующие авиазаводы на трехсменную работу немцы могли. А вот была ли возможность у США резко нарастить производство к весне 40-го -- не уверен.

Естественно, сразуозаботившисьиэкипажамидляних. Ведь в РИ англичане едва не погорели не от нехватки самолетов, а именно от нехватки пилотов.

Изменено пользователем Voldi

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Если Германия производит в 39-40 году по 33 тыщи самолетов. А США производит как в РеИ 39-40 (а у них ничего не меняется, выпуск итак наращивался. Французские и английские заказы, вот это вот все) -

АиФ отслеживают, сколько производит Германия. И заказывают в США превосходящее количество. Так понятнее? Это РИ. Для АИ вам нужны сверхтупые АиФ. Развертывание авиапрома в 2 раза не скроешь, как ни старайся.

А алюминий Вы не рассматривайте, до войны запасы надо было сделать просто, купить.

Во-первых, именно так союзники и отследят намерения немцев. И примут ответные меры. Просто так алюминий на 10 лет вперед не закупают.

Во-вторых, чтобы что-то купить, надо что-то продать. И чем же Рейх пожертвует ради такой авиастроительной программы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

АиФ отслеживают, сколько производит Германия. И заказывают в США превосходящее количество. Так понятнее? Это РИ. Для АИ вам нужны сверхтупые АиФ. Развертывание авиапрома в 2 раза не скроешь, как ни старайся.

Коллега, Вы просто-напросто переоцениваете АиФ. Если бы они были теми самыми "заказывающими музыку" - то не проиграли бы ВМВ оба, еще в 1940, несмотря даже на отсутствие в РеИ льва (Да, влезть в лагерь победителей им обоим удалось, но по факту они войну проиграли). На самом деле они крупно просчитались, и только глупость Гитлера не позволила победу превратить в разгром. Только глупость и неумение планировать наперед.

Во-первых, именно так союзники и отследят намерения немцев. И примут ответные меры. Просто так алюминий на 10 лет вперед не закупают.

Во-вторых, чтобы что-то купить, надо что-то продать. И чем же Рейх пожертвует ради такой авиастроительной программы?

Какие ответные меры они примут? Они не могут заказать больше танков/самолетов, потому что итак вооружались с максимально возможной для них интенсивностью для мирного времени. БОльшего их не поймет их же парламент/капиталисты.

Вопрос "что продать" - стоит. Пожертвовать можно океанским флотом. Плюс всяческие программы типа "ананербе" и прочий оккультный хлам.

Плюс - меньше тратить на гражданское потребление, как я уже говорил.

Ну а вообще, идеальный вариант - это изначально с 1933 строить экономику более эффективно, нежели это было в РеИ, и к 1939 выйти на уровень США на душу населения. И не говорите мне, что это невозможно, я знаю, что возможно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

И не говорите мне, что это невозможно, я знаю, что возможно.

Что вы! Кто я такой, чтобы что-то говорить Вам... :rofl:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

И не говорите мне, что это невозможно, я знаю, что возможно.

Что вы! Кто я такой, чтобы что-то говорить Вам... :rofl:

Ладно, коллега, извините, я может слишком резко выразился - погорячился.

Просто по поводу этого вопроса - возможностей предвоенной подготовки промышленности Третьего Рейха - уже столько обсуждений было, споров, что начинать заново это все не хочу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вы им предлагаете интенсифицироваться с теми же издержками быстрого развития, как и мы в первые пятилетки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вы им предлагаете интенсифицироваться с теми же издержками быстрого развития, как и мы в первые пятилетки?

Ну, о каких издержках вы говорите? Безусловное снижение уровня жизни населения ? Да, естественно. Да, может быть нацистов не будут поддерживать так безоговорочно, как это было в РеИ, но это и не нужно. Гестапо отлично справится с любым недовольством, если оно будет иметь место, как это делало НКВД.

Если же о голодоморе и прочем - то, все-таки, до такого здесь не дойдет, ибо Германия несколько богаче СССР. Но урезать пайки придется, да.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Так для завоевательной позиции требуется абсолютная поддержка населения. А то немцы атакуют Францию, а солдаты дезертируют....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Так для завоевательной позиции требуется абсолютная поддержка населения. А то немцы атакуют Францию, а солдаты дезертируют....

К тому времени уже нет. Для польской кампании - да, поддержка населения будет необходима. Но она и будет, за счет того что поляки захватили немецкую землю и унижают там немцев. А потом после победоносной польской кампании поднять народ на пару месяцев повоевать с Францией - будет уже несложно. И так далее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Позволю заметить по поводу рассуждений о некоем альянсе в описываемый период Англии и США. Это весьма маловероятно в июне-июле 1940. На этот момент у США твердый нейтралитет. По военной промышленности все источники говорят о не менее двух годах интенсивной перестройки, и готовности к 1942 году. По ресурсам и стратегическому сырью равным Штатам нет и никто это не оспаривает. А вот вариант удачного германского броска в Англию при описываемой развилке, в июне 1940 года практически ставится шах и мат как раз США, так как в этих условиях потеря острова делает Гитлера хозяином положения в Европе. Коллеги постоянно ссылаются на Бтьву за Британию. Повторюсь в сотый раз. Реальная битва за Англию была чисто битвой ВВС, а здесь предлагается комбинированная операция практически с участием всех родов войск. Кто занимается военным делом, тот поймет, что это большая разница. Применение, удачное или неудачное, огромных масс войск с воздушным и морским десантированием, отвлечет огромные силы ВВС собственно Британии и позволит люфтваффе сосредоточиться на выполнении самых насущных задач, исходя из обстановки (поддержка десанта при захвате аэродромов, штурмовка обороняющихся войск, бомбежка морского флота и коммуникаций, завоевание превосходства в воздухе и т.д.) Иными словами говоря, при начале операции немцы жертвуют количеством ради качества. В описываемом случае первый удар за Вермахт практически гарантированно приводит к захвату плацдарма. Выбор времени и места, а также описываемый фактор быстрого разгрома сухопутных сил Франции и отсутствие оперативной паузы этот захват плацдарма практически гарантируют. Прошу также не забывать и об операции Катапульта, которая началась 03,07,40 и отвлекла значительные силы ВВС и ВМФ англичан.

Прошу обратить внимание на цитату из книги Волкова В.Ф. За кулисами Второй мировой войны. Глава 2 Несостоявшийся прыжок Морского льва. При этом коллеги, возражайте по фактам без пропаганды, тем более человек делает ссылки ина Черчилля (ПСС) и на американские газеты.

Итак --- Что могла им противопоставить Англия тех дней? Могла ли она выстоять против решительного натиска вооруженных сил германского вермахта? Безусловно, нет. Более того, английские армии, бросившие первоклассное оружие - танки, артиллерию, боеприпасы, винтовки - на морском берегу у Дюнкерка, были, по признанию У. Черчилля, почти совершенно безоружны. "Фактически во всей стране, - с горечью вспоминал Черчилль, - едва насчитывалось 500 полевых орудий всех типов и 200 средних и тяжелых танков" (Churchill W. Op. cit., vol. II, p. 296.). В военно-воздушных силах в боевой готовности было 446 истребителей и 491 бомбардировщик (См.: История второй мировой войны 1939-1945, т. 3, с. 124.)Правда, летом 1940 г. на Британских островах были разбросаны маленькие гарнизоны, но их вооружение и снаряжение были весьма слабыми. К концу июня имелось всего несколько хорошо обученных дивизий и бригад. Однако вооружения и снаряжения было недостаточно даже для одной танковой дивизии.

Хотя в стране были созданы силы местной обороны, но они в лучшем случае имели винтовки устаревшего образца и пулеметы. Сотни тысяч англичан, готовых защищать свои дома, располагали лишь охотничьими ружьями, старинными мушкетами, холодным оружием, начиная от вил и кончая ножами. Английский народ был больше вооружен энтузиазмом, чем оружием.Нельзя не прийти к выводу, что в июле - августе 1940 г. малочисленная английская авиация с недостаточно опытным летным составом, в котором ощущалась большая нехватка, не смогла бы оказать достаточного противодействия массированным налетам германских ВВС.

Реальной силой, которая могла сыграть в то время определенную роль в предотвращении немецкого десанта на Британские острова, был английский военно-морской флот. Однако следует учитывать, что военно-морской флот понес серьезные потери в Норвегии во время Десантных операций у Нарвика и Намсуса, а еще больше он пострадал при эвакуации войск из Дюнкерка под ожесточенной бомбежкой немецкой авиации.

Пострадал британский флот и в операции "Катапульта" - так Черчиллем была зашифрована операция по захвату, выводу из строя или потоплению французских кораблей, стоявших на рейдах в портах Северной и Западной Африки - в Оране, Мерс-эль-Кебире, Александрии, Дакаре, Касабланке, а также в Англии - в Портсмуте, Плимуте и Девонпорте.

Недаром британский премьер, выступая 4 июня 1940 г. в английском парламенте с далеко не воинственной речью, прикрыв микрофон рукой, доверительно сообщал притихшим членам палаты общин: "Мы будем бить высаживающихся по головам пивными бутылками, ибо, пожалуй, у нас только это и есть" (
New York Herald Tribune, 22.VI. 1940.
).

(Конец цитаты)

Всем коллегам, на протяжении длительного диалога бывшими противниками разгрома Англии все таки следует прислушаться к старине Уинни, особенно впечатляющий пассаж про пивные бутылки. Чувствуется стиль Черчилля, особенно кто его читал.

Так вот, все эти посылки как раз и говорят, что именно в этот момент времени великий фюрер Германской нации оказался просто немасштабной личностью, не понявшей динамики развития событий. Может и к лучшему.
Изменено пользователем valery k

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Прошу прощение. При копировании текст съежился.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Битву за Англию выиграть было можно, если с 1 сентября 1939 года перевести всю промышленность Рейха на военные рельсы. И производить в несколько раз больше самолетов в итоге. Ну и особенно сделать акцент на дальних истребителях и торпедоносцах.

Пилотов вы тоже в несколько раз больше будете готовить? И, разумеется, в несколько раз лучше?

А Англия будет просто на это смотреть и ничего не делать.

Про торпедоносцы я уже кажется рассказал, а единственный дальний немецкий истребитель Bf-110 в реальной битве за Англию проявил себя весьма слабо - не мог он на равных бой с одномоторными истребителями вести.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Не силен в английском. Нельзя ли в общих чертах пересказать речь ... господина посла. ;)))

Битву за Англию выиграть было можно, если с 1 сентября 1939 года перевести всю промышленность Рейха на военные рельсы. И производить в несколько раз больше самолетов в итоге. Ну и особенно сделать акцент на дальних истребителях и торпедоносцах.

Пилотов вы тоже в несколько раз больше будете готовить? И, разумеется, в несколько раз лучше?

А Англия будет просто на это смотреть и ничего не делать.

Про торпедоносцы я уже кажется рассказал, а единственный дальний немецкий истребитель Bf-110 в реальной битве за Англию проявил себя весьма слабо - не мог он на равных бой с одномоторными истребителями вести.

Извините, что вмешиваюсь. Реальная битва за Англию была битвой ВВС и к данной развилке отношения не имеет. В реале не было действий сухопутных войск и сил флота.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас