Колесные Танки

[Crusader]

С-5 - 2.

 Вообще, брешут, что два - это модели 1980 года. Современный - один.

[Temeluchas]

 Globemaster - III - не они?

Это С-17. С-124 - это вот это.

 Вообще, брешут, что два - это модели 1980 года. Современный - один.

Там несколько сложнее. Современных тоже может, но недалеко и с большим износом планера, так что это emergency capability

[Sverv]

Читал, что есть дополнительная проблема в танками, требуется распределить его вес по салону специальной фермой, которая не для всех самолетов существует.

[Crusader]

Это С-17

 А, понял, спасибо.

Там несколько сложнее. Современных тоже может, но недалеко и с большим износом планера, так что это emergency capability

 Т. е. по факту, через океан - только один, да?

 В теории, говорят, что Ан-124 - 150 тонн поднимает при габаритах отсека 36х6х4,6 метра. Т. е. три Т-90 в полном обвесе в него со скрипом, но войдут. Два - легко.

 Другое дело, что таких самолётов всего полсотни было..)

[Alexej F]

Нет, С-17 от Боинга. С-5 от Локхида.

[Alexej F]

Там несколько сложнее.

Наверно дело в весе. Танк 1980-го М1 весил 54 тонны, а сейчас М1А2 весит 66,8 тонны.

"C-5B
118 387 кг груза"

 

Изменено 18 Sep 2022 пользователем Alexej F

[dragon.nur]

Ан-22 - 40 тонн поднимал всего

Вы с Ил 76 путаете, драг еч. У Антея гп от 60 до 80 тонн.

 

[Temeluchas]

Наверно дело в весе.

Угу. 

С-5 летал со 140 тоннами, но штатно - 120 из-за ограничений по износу (с этим у С-5 вообще специфично, крылья они снашивают только так)

[Crusader]

Вы с Ил 76 путаете, драг еч. У Антея гп от 60 до 80 тонн.

 Возможно. Суть, в общем, в том, что можно, но нельзя..)

[dragon.nur]

Что, совсем

А как иначе? Малосерийное производство, нестандартная конструкция, заказная трансмиссия, гидропневматическая подвеска, алюминиевый мотор от БМД, алюминиевая или титановая броня-то-сё. Собственно - единственное серийное изделие унутре это мотор и есть, возможно - часть узлов подвески (но они снаружи)

[Temeluchas]

алюминиевый мотор от БМД

Nope. ИВП-20-110 - это не двигло от БМД. Плюс, учитывая пофигизм начальства к условиям высадки десанта - воткнули бы УТД-20, прорезав люки в бортах вместо кормы, и всего делов. А для пушконосца - вообще не критично

алюминиевая или титановая броня-то-сё

Корпус и башня 1200-го были из честной броневой сталюки

[Crusader]

А как иначе? Малосерийное производство, нестандартная конструкция, заказная трансмиссия, гидропневматическая подвеска, алюминиевый мотор от БМД, алюминиевая или титановая броня-то-сё.

 В серии всё это не нужно.

 Опять же, что критично для БМП - не столь критично для КБМ.

ИВП-20-110 - это не двигло от БМД.

Корпус и башня 1200-го были из честной броневой сталюки

Тем более, что, оказывается, не так всё и страшно.

 Хотя, конечно, если рассуждать с точки зрения того, что у нас получается амфибийная КБМ, способная ухлопать ОБТ - то велик соблазн сделать её всё же на базе серийного БТР-70 единообразия для и собрать из КБМ и БТР - мобильные "кавалерийские" подразделения, действующие в авангарде и на флангах прорыва.

[Sverv]

Рапира на мотолыге.

Изменено 20 Sep 2022 пользователем Sverv

[dragon.nur]

ИВП-20-110 - это не двигло от БМД

А подробностей у вас нет? 

Корпус и башня 1200-го были из честной броневой сталюки

Но с Рапирой или чем-то ещё более мощным (2А20++) для авиатранспортабельности (см. тред о ВДВ) уже так просто не отделаться, КМК. 

Рапира на мотолыге.

Интересно, внутри корпуса что за подкрепления есть, раз уж ноженьки приделали?

[Sverv]

 

Интересно, внутри корпуса что за подкрепления есть, раз уж ноженьки приделали?

Внизу видны фермы.

[sigulin.maxim]

Рапира на мотолыге.

Ваффентрагер! Не прошло и ста лет блин! С другой стороны современные МРАПы по размерам и комплексу вооружения сильно на старый добрый десантный ромб из 1918го года походят...

[Sverv]

Не прошло и ста лет блин!

Почему бы и да.

[dragon.nur]

ИВП-20-110

Есть, кстати, мнение, что это ошибка распознавания текста и где-то в первоисточнике/оригинале вполне себе модификация УТД-20. Знать бы только конкретный первоисточник.

[Crusader]

УТД-20

 Кстати, вопрос немного в сторону: а сколько поней с УТД-серии максимально снимают? В Вики брешут, что до 1200 кВт мощности варианты есть.

[dragon.nur]

до 1200 кВт

Да ну чушь же, явно ачитяпка всралась. "В коммерческих целях" 150-200 кВт с 20, до 400 у безнаддувного 29. 

[Crusader]

Да ну чушь же, явно ачитяпка всралась. "В коммерческих целях" 150-200 кВт с 20, до 400 у безнаддувного 29. 

 Всего 400 поней, что ли?

[Alexej F]

Всего 400 поней, что ли?

10 лет назад когда интересовался он был 600. С турбо или нет,не помню.

[Crusader]

10 лет назад когда интересовался он был 600. С турбо или нет,не помню.

 Мало, нужно хотя 840, а лучше - 1000.

[skylancer-3441]

возможно - часть узлов подвески (но они снаружи)

на 1200 продольные рычаги, их советских колёсных ЕМНИП такое вообще нигде не использовалось больше

Изменено 21 Sep 2022 пользователем skylancer-3441

[dragon.nur]

продольные рычаги

Спасибо. Вы про двигатель не в курсе?

нужно

Куда? В-46 менять? Вон основной тутаевский 850 л.с. даёт, Скания 16л от грузовика до 1200.

 Всего 400 поней

540