Флот России


2033 сообщения в этой теме

Опубликовано:

Можно прикинуть:

вариант с надстройками американскими(американизированный)

с куиновскими (энглизированный)

с немецкими .

Какой будет красивее и функциональнее.

в принципе можно оставить лиззи.

Это будет несколько красиво и логично кстати, англичане скопируют с уменьшением размеров , более тяжелыми орудиями и обычными котлами, по морям будут плавать близкие родственники очень похожие но разные.

Эстетично, однако.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

то-то я и смотрю что он у вас длиннющий получается.. что правда его только красивее делает - на Худ похожим..

еще вот насчет внутренностей - нужно поискать компоновку КО Худа.. у нас-то котлы реала - то есть обычные, не тонкотрубные...

а насчет надстроек и архитектуры - насчет Бархэма не знаю.. это как коллега Визард скажет - в какой степени будем обангличанивать нашего амурского "красавца"..

8a8e4c35e5eft.jpg

Дайте чуток времени, попробую что-нибудь изобразить из его КО

Изменено пользователем mangust-lis

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Как вам такая форма носовой оконечности?

b031e637b0f1t.jpg/url]

Изменено пользователем mangust-lis

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Можно прикинуть:

вариант с надстройками американскими(американизированный)

Более неудачного варианта трудно придумать, американские надстройки того периода, были наверно самым худшим решением, из числа тех, что применяли на своих линкорах ведущие морские державы....

От германцев, надо бы взять длиннющие мостики и двухрульную систему управления, рубку предлагаю по типу рубки ЛК Костенко из последних исполинов, в остальном все исключительно английское, по скольку дружба и тех. сотрудничество это предполагает. Возможность создания ЛК из Лизы, которую в последствии типа скопируют британцы, отвергаю полностью, скорее всего будет наоборот, по прежнему предлагаю в качестве прототипа Канаду.

Изменено пользователем mangust-lis

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Как вам такая форма носовой оконечности?

это я так понимаю с бульбом?

вот такое наблюдение - ведь не зря на русскиз ЛК реала ставили ледокольные оконечности - видимо небходимость все-таки был.. и в связи с этим вопрос - совместимы ли лекольные обвод в носу с клипперским форштевнем?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

ледокольная оконечность - это прежде всего очертания подводной части..........

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

это я так понимаю с бульбом?

Нет это не бульб - для него по моему еще рановато, а скорее атавизм тарана.

вот такое наблюдение - ведь не зря на русскиз ЛК реала ставили ледокольные оконечности - видимо небходимость все-таки был.. и в связи с этим вопрос - совместимы ли лекольные обвод в носу с клипперским форштевнем?

так совмещали же, правда не от хорошей жизни. Клип. форштевень и ледокольный обвод конечно совместить можно, но вот совместить ли с ледокольными обводами высокую скорость и мореходность? тут мои познания заканчиваются.

daa021030460t.jpg

f88caedfbeb0t.jpg

По мне так нос у Нагато, гораздо круче смотрится, к тому же японцев тоже вопросы мореходности при его проектировании заботили, даже очень....

Изменено пользователем mangust-lis

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

То что нос у Нагато круче это бесспорно.. другое дело с чего вдруг на него на русских ЛК перейдут?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

с чего вдруг на него на русских ЛК перейдут?

Как компромисс, между ледокольной подводной частью и клиперским форштевнем, после долгих споров и испытания моделей в бассейне....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

форма корпуса на Ваше коллеги утверждение с учетом моих данных см.пост 625 (35 моментов к линкору)

Однако отмечу, что Канада начата проектированием позже и Лиззи то же.

Раньше нас только Конго и Тайгер, поэтому удачный проект для экспорта разработанный Виккерсом и Форе ривер приведет к заимствованиям как в английском флоте(Лиззи+возможно Супертайгер) и американском(суперлексингтон).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

форма корпуса на Ваше коллеги утверждение с учетом моих данных см.пост 625 (35 моментов к линкору)

Тогда вот так:

70fdf438a0fft.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вот это номер, сейчас сравнил общую длину котельных отделений Худа и она получилась всего 1 метр длиннее КО Измаила, правда котлов у англичанца по более будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

тонкотрубные котлы

однако....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Хочу задать параллельный вопрос коллегам Визарду и Кобре. А как у Вас в МИГе и МЦМ-7 решены проблемы морского ценза? Он оставлен? Модернизирован (как?)? Заменён (на что?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

решены проблемы морского ценза

отменен с 98 по моему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Он оставлен?

Отмена после РЯВ заменен положением о прохождении..... Найду в таймлайне выложу....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вот это номер, сейчас сравнил общую длину котельных отделений Худа и она получилась всего 1 метр длиннее КО Измаила, правда котлов у англичанца по более будет.

и этих котлов хватило на 144000 л.с. И Худ ненамного шире и получается, что нам с такими котлами котлов нужно ну если не в полтора раза, то на треть меньше.. а это значит на столько получается можно сократить длину КО

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

У Худа 32 котла, по 4 в ряд, 8 рядов...

У Измаила 25 котлов, по 1 и 4 в ряд, 7 рядов.

Сколько у нас?

Наверно где то около 22 или все же 24 по 4 в ряд. 6 рядов?

Изменено пользователем mangust-lis

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

отменен с 98 по моему.

<{POST_SNAPBACK}>

И чем заменили?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Удалось сократить длину ПР АТ до 225 метров за счет котельного отделения, есть еще резерв для сокращения, уменьшение размера башен и малого рулевого пера(только оно одно даст возможность высвободить до 7 метров длины)...

bff0fdb16d6ct.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Удалось сократить длину ПР АТ до 225 метров

ну так нам надо 223.. думаю можно по полметра у диаметра погона каждой из башен отобрать и будет то что надо..

в сторону, мечтательно - какая ж классная схема...

и можно все-таки схему с машинами между 3й и 4й башнями тоже сделать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

как-то вот так:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ого. Это в Кореле можно добиться такой потрясающей четкости и детализации?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

и еще такой вопрос - башни в нос не смещали? или это за счет клиперского форштевня такой эффект получается?

Ого. Это в Кореле можно добиться такой потрясающей четкости и детализации?

я сам в шоке... снимаю все возможные головные уборы перед коллегой Мангустом, который схему из Виноградовской монографии раскарасил и все подписи сделал...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

я сам в шоке... снимаю все возможные головные уборы перед коллегой Мангустом, который схему из Виноградовской монографии раскарасил и все подписи сделал...

<{POST_SNAPBACK}>

да уж... нет слов

Изменено пользователем Doctor Haider

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас