Польское Того

549 сообщений в этой теме

Опубликовано:

в том-же 1924 году выкупят у Данцига кораблик Holm (в девичестве ГАПАГовская Бадения, 1902) - ORP Vistula https://de.wikipedia.org/wiki/Holm_(Schiff)

ну а в 1939 году в колонии в качестве транспортника передадут https://pl.wikipedia.org/wiki/SS_Polonia (в РЕИ его тупо продали на слом в начале 1939)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Всем этим оружием поляки в 1940-1941 вишистов из Дагомей и Верхнюю Вольту.  В лучшем случае дойдут до Дакар.

Летом 1940 все военные доставки из Европы прекратятся. Англии самой нужна вся наличная боевая техника, прочих окупируют немцы. Полтора года не будет никаких внешних поставок. К чему это приведёт?

 

А в начале 1942 начнется американский ленд-лиз. Что будет поставлять США?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

уточненный расклад по колониальной армии

 

учтены объективные особенности:

- относительно небольшой численный состав (что характерно для ВСЕХ колониальных частей всех "белых господ" в Африке), сами структурные подразделения также как правило небольшие (что тоже логично)

- ВЫНУЖДЕННАЯ высокая степень моторизации (опять таки это были вынуждены были делать ВСЕ в тех краях, и полякам тоже придется - причина более чем объективная - лошадки в тех краях очень быстро дохнут, ибо муху це-це и прочие прелести никто не отменял)

 

вот, собственно, расклад:

командование сухопутных сил

 

Десять туземных батальонов Аскари

 

Etat bataliony Askarysów

 

Командование

Почт командующего

1 офицер, 2 унтер-офицера, 3 рядовых

2 револьвера, 4 винтовки

2 велосипеда, 1 внедорожник

 

Отдел связи

6 унтер-офицеров, 18 рядовых

24 винтовки

1 грузовой автомобиль, 4 велосипеда

 

Хозяйственная дружина

2 унтер-офицера, 4 рядовых

2 револьвера, 4 винтовки

5 грузовых автомобилей

 

Санитарная секция

1 офицер, 2 унтер-офицера, 6 рядовых

2 винтовки

2 грузовых автомобиля

 

1-я стрелковая рота

Почт командующего

1 офицер, 2 унтер-офицера, 5 рядовых

1 револьвер, 7 винтовок

3 велосипеда, 1 мотоцикл

 

Хозяйственная дружина

3 унтер-офицера, 6 рядовых

3 револьвера, 5 винтовок

3 грузовых автомобиля, 1 полевая кухня

 

Санитарная секция

1 унтер-офицер, 4 рядовых

 

Три стрелковых взвода, в КАЖДОМ из которых по

1 офицеру, 8 унтерам и 41 рядовому

2 револьвера, 1 ручной пулемет и 48 винтовок

 

Пулеметный взвод

7 унтеров, 13 рядовых

2 пистолета, 16 винтовок, 2 станковых пулемета

3 грузовых автомобиля, 1 велосипед

 

 

2-я стрелковая рота

Почт командующего

1 офицер, 2 унтер-офицера, 5 рядовых

1 револьвер, 7 винтовок

3 велосипеда, 1 мотоцикл

 

Хозяйственная дружина

3 унтер-офицера, 6 рядовых

3 револьвера, 5 винтовок

3 грузовых автомобиля, 1 полевая кухня

 

Санитарная секция

1 унтер-офицер, 4 рядовых

 

Три стрелковых взвода, в КАЖДОМ из которых по

1 офицеру, 8 унтерам и 41 рядовому

2 револьвера, 1 ручной пулемет и 48 винтовок

 

Пулеметный взвод

7 унтеров, 13 рядовых

2 пистолета, 16 винтовок, 2 станковых пулемета

3 грузовых автомобиля, 1 велосипед

 

3-я стрелковая рота

Почт командующего

1 офицер, 2 унтер-офицера, 5 рядовых

1 револьвер, 7 винтовок

3 велосипеда, 1 мотоцикл

 

Хозяйственная дружина

3 унтер-офицера, 6 рядовых

3 револьвера, 5 винтовок

3 грузовых автомобиля, 1 полевая кухня

 

Санитарная секция

1 унтер-офицер, 4 рядовых

 

Три стрелковых взвода, в КАЖДОМ из которых по

1 офицеру, 8 унтерам и 41 рядовому

2 револьвера, 1 ручной пулемет и 48 винтовок

 

Пулеметный взвод

7 унтеров, 13 рядовых

2 пистолета, 16 винтовок, 2 станковых пулемета

3 грузовых автомобиля, 1 велосипед

 

 

 

Отделение разведчиков

1 офицер, 4 унтера, 27 рядовых

1 пистолет, 3 ракетницы, 31 винтовка

32 велосипеда

 

Минометный расчет

2 унтера, 7 рядовых

9 винтовок, 1 миномет

1 грузовой автомобиль

 

Артиллерийский взвод

1 офицер, 9 унтеров, 21 рядовой

3 пистолета, 28 винтовок, 3 пушки

5 грузовых автомобилей

 

Инженерная дружина

2 унтера, 10 рядовых, 1 вольнонаемный шофер

12 винтовок

1 грузовой автомобиль

 

ВСЕГО ПО ШТАТУ:

19 офицеров, 138 унтеров, 545 рядовых, всего 702 человека

40 револьверов Наган обр.1895 г.

7 ракетниц wz.24

630 винтовок Лебеля

9 ручных пулеметов Шоша

6 станковых пулеметов Гочкисс wz.14

3 75-мм легкие пушки образца 1912 г.

1 81-мм миномет wz.18

1 внедорожник

33 грузовых автомобиля

3 мотоцикла

50 велосипедов

3 полевых кухни

19 пробковых шлемов (у офицеров)

19 касок адриана (у офицеров)

683 штальхельма М1916 (у унтеров и рядовых)

702 противогаза wz.24 или GM18

 

Итого на ДЕСЯТЬ батальонов Аскари:

7020 человек (190 офицеров, 1380 унтеров, 5450 рядовых)

400 револьверов, 70 ракетниц, 6300 винтовок, 90 ручных пулеметов, 60 станковых пулеметов,

30 75-мм легких пушек образца 1912 г., 10 81-мм минометов, 10 внедорожников, 330 грузовых автомобилей, 30 мотоциклов, 500 велосипедов, 30 полевых кухонь, 190 пробковых шлемов,

190 касок Адриана, 6830 штальхельмов, 7020 противогазов

 

 

 

166-й отдельный Африканский стрелковый полк

3303 человека (91 офицер, 3212 унтеров и рядовых)

85 ручных пулеметов (wz.28), 36 станковых пулеметов (MG08), 6 81-мм минометов (wz.18/31), 27 ротных 46-мм минометов wz.30, 91 пистолет (Cebra wz.16), 3200 карабинов (Мосин wz.91/98/25 под маузеровский патрон), 9 37-мм траншейных пушек Mle1916TRP, 4 75-мм пушки wz.02/26, 335 автомобилей, 3303 касок Адриана и противогазов wz.24

 

58-й отдельный Африканский полк легкой артиллерии

2133 человека (85 офицеров, 2048 унтеров и рядовых)

24 75-мм пушки образца 1897 г., 12 100-м гаубиц Шкода образца 1914 г.

620 грузовых автомобилей

 

Отдельная Африканская рота разведывательных танков

91 человек (4 офицера, 34 унтера, 53 рядовых)

13 танкеток TKS

5 грузовых автомобилей Polski Fiat 621L

1 внедорожник Polski Fiat 508-III/W

2 легких тягача Polski Fiat 508/518 с радиостанцией

1 цистерна (на шасси Polski Fiat 621)

1 санитарный автомобиль (на шасси полугусеничного wz.34)

1 самоходная мастерская (на шасси полугусеничного wz.34)

5 мотоциклов M111 Сокол-1000 с коляской

1 полевая кухня

2 радиостанции N2/S

31 пистолет ViS

53 карабина (Мосин под маузеровский патрон)

1 станковый пулемет wz.30 на зенитном станке

59 танковых касок wz.15/19, 32 каски Адриана

 

Всего в подчинении командования сухопутных войск:

12.547 человек

1295 автомобилей

35 мотоциклов

13 танкеток

175 ручных пулеметов

97 станковых пулеметов

9 траншейных 37-мм пушек

70 орудий калибра 75-100 мм

 

 

 

Командование ВВС и ПВО

 

Отдельный Африканский авиационный дивизион

181-я истребительная эскадрилья (10+2 Р-7а, после перевооружения 10+4 Hurricane Mk.I)

71-я вспомогательная эскадрилья (9 Lublin R-XIIID)

Связной взвод №13 (4 Bartel BM-5d)

 

Части ПВО

В т.ч. 6 40-мм зениток Bofors и два десятка старых французских 75-мм зениток времен ПМВ

 

Командование ВМФ

Колониальная эскадра: 3 миноносца, 4 тральщика, 3 катера береговой обороны, вспомогательные суда, с 1939/40 года также один эсминец и одна субмарина

Батареи береговой обороны

Африканский морской авиадивизион (10 Lublin R-XIIIG, 1 Lublin R-VIIIbis, 1 Lublin R-XX, после перевооружения также 5 CANT Z-506B)

 

 

Изменено пользователем Рюрик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

- ВЫНУЖДЕННАЯ высокая степень моторизации (опять таки это были вынуждены были делать ВСЕ в тех краях, и полякам тоже придется - причина более чем объективная - лошадки в тех краях очень быстро дохнут, ибо муху це-це и прочие прелести никто не отменял)

так что получается прикол - колониальные части ВЫНУЖДЕНО моторизованы (ибо лошадки там мрут от мух как мухи) в то время как массовая моторизация армия метрополии только-только начинается

понятное дело, что как правило будут спихивать в Того тот чиненый-латаный антиквариат времен ПМВ и советско-польской, который списывается из армии метрополии - т.е. осовной парк это Berliet CBA (вот уж чего много будет так много, этот антиквариат, помнящий еще Францию и "голубую армию" Халлера в 30-е годы списывался более чем активно), Fiat 15Ter, Ford TT и иже с ними

а вот новеньких Polski Fiat 621, и даже Ursus А рубежа 20-х - 30-х будет относительно немного. Поэтому разгруженные с транспортов 1939 года грузовички Ситроен тип 45 так и не дошедшие до Польши будут самым главным приобретением (ибо они позволят списать хотя-бы бОльшую часть автохлама времен ПМВ из матчасти колониальных сил)

благо соотношение численности армии метрополии и колониальных сил как раз таки позволит моторизовать последние за счет списываемого из армии метрополии автохлама (ну а потом, как я уже сказал - загребут в свои ручонки недошедшие до метрополии грузовички Ситроен)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

списываемого из армии метрополии автохлама

Плюс - будет и металлургический завод, который принимает не только руду, но и металлолом. Причина простая - стальные слитки из Того отправлять выгоднее. Да и производство дешевле + нужно и свое производство и с неграми меняться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

так что получается

Плюс - торговый флот. Какие-то корабли же будут в момент войны вне Польши? И отличия от РИ - много кораблей будут ходить в Того и не окажутся немецкими трофеями.

Вот вам - часть польских торговых и военных кораблей (некоторые военные могут просто быть в море) получают команду по радио: Война. Идти в Того.

Изменено пользователем Урус-хай

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

велосипедов

а вот этого добра будет много и в частных руках, а не только в армии - в основном, конечно, модели крупных польских велопризводителей - т.е. "Лучник", "Торнедо" и "Неман"

а в армии будет стандартный для польской армии армейский "Лучник тип ХХ"

 

5cf0b0a84b8eaf8b5e6d733ea35d.jpg

f456f6544c1d89ce0bad49ecacb8.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

3009958-Wykorzystanie-roweru-w-dzialaniach-wojennych-ma-uzasadnione-znaczenie.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

причем их-то производство локализуют уже во второй половине 30-х (дабы через океан велики не возить)

правда из всего разнообразия моделей (у "Лучника" до войны было 18 моделей) в Того будут выпускать только две

армейский Лучник тип XX с усиленной рамой и его гражданскую версию тип XXI (единственное отличие которого от военного тип ХХ - в отсутствии крепления для винтовки/ручнго пулемета)

Jeden z modeli numer 35 (Typ XX Wojskowy)  był dostarczany do armii. Posiadał wzmocnioną konstrukcję ramy (grubsze ścianki),  specjalne uchwyty na sprzęt wojskowy (w tym na karabin), był malowany na kolor zielony, a elementy, które normalnie są chromowane (kierownica) były czernione. Co ciekawe model 35 posiadał z tyłu dwie zębatki z 18 i 22 ząbkami - dzięki czemu była możliwa zmiana przełożenia (ręczna). Cywilny model oznaczany jako Typ XXI był repliką wojskowego modelu przeznaczony na rynek cywilny (oczywiście nie posiadał uchwytu na karabin).

(с) http://wrower.pl/historia/rower-w-polsce,5431.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

причем их-то производство локализуют уже во второй половине 30-х (дабы через океан велики не возить)

А так как металл нужен - быть и металлургическому заводу и переплавке старья списанного.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А так как металл нужен - быть и металлургическому заводу и переплавке старья списанного.

или из местных ресурсов какое ни будь чукуду построят... 

chukudu-racing-v0-Kmoxc3qe5gr21AtryBkxnD

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Интересно, а насколько выгодно и интересно было бы делать там базу по разборке и утилизации старых кораблей?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Хм, интересно, но у меня появились пара вопросов:

- не захотят ли немцы продать/навязать продажу полякам всех своих арестованных, в том числе евреев. Плевать, смогут тпм разместиться все или нет, главное - немцы избавляются от "ненужных им" людей и срубают с пшеков небольшую прибыль.

- как будет жить Польское Того после ВМВ? Бюджет от экспорта не такой уж большой, впрочем и страна небольшая. План Маршала и следование в форватере американской внешней политики?

- кто войдёт в ООН - социалистическая Польша или Польское Того?

- Польское Того будут приводить как пример африканской страны со стабильным (без военных переворотов) правительством? :)

Изменено пользователем Гость№56

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

как будет жить Польское Того после ВМВ?  кто войдёт в ООН - социалистическая Польша или Польское Того?

Можно сказать только одно, В Того Ł будут произносить как твердое "эл", а в Польше как "у"... И negrowie польских коммунистов будут звать komunisty, а не komunisci...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

а под самый конец войны, в 1945, в Того будет переброшена вот эта вот часть https://pl.wikipedia.org/wiki/14_Wielkopolska_Brygada_Pancerna

(матчасть: 67 шерманов, 6 стюартов и 6 скаут-кар)

а уже после войны, много после, ближе к 60-м машинки будут модернизированы (заменят пушку на 90-мм "Паттоновскую" (с учетом того что израильтяне в 60-е в Шерман вообще воткнули 105-мм - то проблемы воткнуть 90-мм точно не будет) и заменят движки на новые) - модернизированная машина получит наименование 30TT "Goryl"

Изменено пользователем Рюрик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

а будут ли тоголезские войска посылаемы против Японии? Чтоб после войны "Лондонское правительство" могло рассчитывать на приращение Великопольши где-нибудь в Микро- или Меланезии?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

под самый конец войны, в 1945, в Того будет переброшена вот эта вот часть https://pl.wikipedia.org/wiki/14_Wielkopolska_Brygada_Pancerna

И что они там будут делать?

Скорее будут пытаться дрбраться до Польши.через Германию и Чехию. Или через море?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

будут ли тоголезские войска посылаемы против Японии?

А это как решат Британия и США.  Лично я мечтаю об участии в войне за Кораловое море  - для защиты Австралии от японского вторжения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Лично я мечтаю об участии в войне за Кораловое море  - для защиты Австралии от японского вторжения.

а в 1949 Андерс и Коморовский организуют с помощью тоголезских аскари "чудо на Янцзы..."

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

а будут ли тоголезские войска посылаемы против Японии? Чтоб после войны "Лондонское правительство" могло рассчитывать на приращение Великопольши где-нибудь в Микро- или Меланезии?

а в 1949 Андерс и Коморовский организуют с помощью тоголезских аскари "чудо на Янцзы..."

А это как решат Британия и США. Лично я мечтаю об участии в войне за Кораловое море - для защиты Австралии от японского вторжения.

ну, этого точно не будет

ибо даже в ЭАИ колониальные силы будут лишь небольшой частью польской армии в изгнании

итак, в РЕИ было

220 тысяч личного состава (120 тысяч в польской арммии на Западе плюс еще 100 тысяч у армии Андерса)

без малого тысяча танков (точнее 924 штуки - 645 на Западе и 279 у Андерса)

пара сотен самолётов

2 крейсера, 8 эсминцев, 4 субмарины

как всё это использовалось в РЕИ думаю хорош известно

и дополнительные 15-20 тысяч колониальной армии (больше - пардон, пупок развяжется), два десятка танков, три десятка самолетов и десяток разнокалиберных посудин (преимущественно тральщиков и миноносцев времен Первой Мировой) за пределами Западной Африки погоды в ВМВ не сделают (да, вишистов подвинут определенно раньше реала) - а вот после 1945 начнется веселость

ибо и так получается

до войны осело тысяч 50, еще 350 осело во время войны - итого 400 тысяч, осядет армия (еще 220 тысяч), явно подтянутся члены их семей

ну и армия организует "мы повторим фокус Жалиговского на бис, только в бОльшем масштабе" - так что будет Жечпосполита Тогийска, причем по населению "белая" минимум на четверть, если не на треть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

так что будет Жечпосполита Тогийска, причем по населению "белая" минимум на четверть, если не на треть

Да. Мало того... Могут и нажать на Андерса, чтобы тот не подводил СССР.

Хотя бы потребовать от него провести отбор людей с левыми взглядами и отправить пару дивизий.

Просто раз у Польши есть Того, могут и... учесть, что надо выглядеть приятнее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

до войны осело тысяч 50, еще 350 осело во время войны - итого 400 тысяч

Германское Того имело 1 миллион населения. 400 000 - это 28,6 % от 1,4 миллионов. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

хоронология моторизации колониальной армии

1923 - командование:

- 10 Ford T (регистрационные номера Т1 - Т10)

- 2 санитарных Ford T (Т11 и Т12)

- 10 Ford TT (Т13 - Т22)

- 20 Harley-Davidson F (Т23 - Т42)

1924

артполк: 50 старых грузовиков (преимущественно Pierce-Arrow R8 и GMC SC2) (Т43 - Т92)

Аскари:

- 40 Harley-Davidson F (Т94 - Т132)

- 30 Fiat 15Ter (Т133 - Т162)

- 10 санитарных Ford T (Т163 - Т172)

береговая охрана: 50 старых грузовиков (Т173 - Т222)

авиация:

- 50 старых грузовиков (Т223 - Т272)

- 10 Harley-Davidson F (Т273 - Т282)

1925, артполк, 50 Berliet CBA (Т283 - Т332)

1929

командование:

- 10 CWS T-1 (Т333 - Т342)

- 2 санитарных CWS T-1 (Т343 и Т344)

- 10 Ursus A (Т345 - Т354)

списаны Форды ТТ и санитарные Форды Т, легковые форды Т переданы авиации

авиация:

- 20 CWS T-1 (Т355 - Т374)

- 30 Ursus A (Т375 - Т404)

Аскари: 200 Ursus A (Т405 - Т605)

1930

Аскари:

- 100 Ursus A (Т606 - Т705)

- 10 санитарных CWS T-1 (Т706 - Т715)

артполк: переданы из армии метрополии 200 Fiat 15Ter (Т716 - Т915)

1931, артполк, 50 Ursus A (Т916 - Т965), списаны Пирс-Эрроу, GMC и иже с ними)

1933: командование: 20 M111 Сокол-1000 (Т966 - Т985)

1936: авиация: 20 Polski Fiat 621 (Т986 - Т1005)

1937:

артполк: переданы из армии метрополии 300 Berliet CBA (Т1006 - Т1305), списаны Пирс-Эрроу, GMC и иже с ними)

бронечасть:

- 5 Polski Fiat 621 (T1306 - T1310)

- 1 Polski Fiat 508/III-W (T1311)

- 1 цистерна Polski Fiat 621 (Т1312)

- 1 санитарный полугусь wz.34 (T1313)

- 1 самоходная мастерская-полугусь wz.34 (T1314)

- 2 легких тягача Polski Fiat 508/518 (Т1315 и Т1316)

1938

Аскари:

- 10 Polski Fiat 508/III-W (Т1317 - Т1326)

- 30 Polski Fiat 621 (Т1327 - Т1356)

береговая оборона:

- 50 Polski Fiat 621 (Т1357 - Т1406)

- 10 Polski Fiat 508/III-W  (Т1407 - Т1416)

1939

артполк:

- 250 Polski Fiat 621 (WTT 001 - WTT 250), списаны Fiat 15Ter

Аскари:

- 20 М111 Сокол-1000 (WTT 251 - WTT 270), списаны Fiat 15Ter и 20 харлеев

береговая оборона: 50 Polski Fiat 621 (WTT 271 - WTT 320)

1940

артполк: 350 Ситроен тип 45 (WTT 321 - WTT 670), списаны Берлие

Аскари: 10 мотоциклов Гном-Рон (WTT 671 - WTT 680), списаны харлеи

береговая: 50 Ситроен тип 45 (WTT 681 - WTT 730), списано старье

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

итого по состоянию на операцию Сервал:

грузовые Ursus A - 380

грузовые Polski Fiat 621 - 355

грузовые Ситроен тип 45 - 400

всего грузовых 1135

цистерны Polski Fiat 621 - 1

легкие тягачи Polski Fiat 508/518 - 2

внедорожники Polski Fiat 508/III-W - 41

легковые CWS T-1 - 30

санитарные CWS T-1 - 12

санитарные полугуси wz.34 - 1

самоходные мастерские-полугуси wz.34 - 1

мотоциклы Harley-Davidson F - 10

мотоциклы М111 Сокол-1000 - 40

мотоциклы Гном-Рон - 10

всего мотоциклов - 60

ВСЕГО: 1283 машины и мотоцикла

 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

 

 

Поставки времен ВМВ

По линии эмигрантского правительства (за счет матчасти польских сил на Западе)

·         Стрелковое оружие, боеприпасы

·         Экипировка

·         16 танков (6 Matilda Mk.I и 10 Валентайнов)

·         16 истребителей Hurricane Mk.II

Британские поставки

·         50 бронетранспортеров Universal Carrier

·         6 сторожевых катеров типа HDML

·         4 тральщика типа Isles

·         20 тренировочных самолетов Miles Magister

Американские поставки по ленд-лизу

·         Сырье

·         Продовольствие

·         Боеприпасы

·         Транспортные средства:

o   350 Studebeaker US6

o   100 Chevrolet G506

o   50 Dodge WF32

o   150 Dodge ¾

o   200 Виллисов

o   50 амфибий Ford GPA

o   300 мотоциклов Harley-Davidson WLA

o   50 тракторов М1

o   50 артиллерийских тягачей М2

o   10 тягачей Diamond T

o   2 мостоукладчика Autocar U8144T

o   3 ремонтно-эвакуационных машины Ward LaFrance

o   50 локомотивов USATC S118 Class в варианте под 1000-мм колею https://en.wikipedia.org/wiki/USATC_S118_Class

·         32 легких танка Стюарт

·         32 полугученичных бронетранспортера М3

·         72 75-мм пушки М1897А4

·         24 155-мм гаубицы М1918

·         12 зенитных 40mm M1

·         30 истребителей Р51С Мустанг

·         10 разведчиков Mustang FR/F-6

·         4 транспортных самолета С47 Дуглас

 

 

 

Собственное производство времен ВМВ

Самолёты

С помощью оборудования и оснастки, так и не дошедшей до Польши в 1939 году, на мощностях авиаремонтных мастерских в Ломе в 1941-1942 гг. было собрано 26 самолетов-разведчиков LWS-3A Mewa и 16 гидросамолётов-разведчиков LWS-3H Mewa hydro

Также в 1942-1945 гг. на тех же мощностях было собрано около 30 легких самолётов RWD-13, в т.ч. примерно дюжина в санитарном варианте RWD-13S

Автомобили

Польская компания LRL (Липоп, Рау и Лёвенштейн), занимавшаяся производством вагонов, трамваев и автомобилей конечно не могла не обойти вниманием Того. Понятное дело, что до войны сборки автомобилей и не предполагалось (они выпускались в Польше – в Варшаве, а также строился второй завод в Люблине) – но вот вагоностроительным филиалом в Того LRL обзавелась, выкупив и реконструировав небольшую еще кайзеровских времен вагоностроительную фабрику в Ломе. Мощности и предприятия конечно были небольшими, но для обеспечения тогийской железки вагонами их хватало, там же до войны было собрано и несколько трамваем «Липоп модель 2» для трамвайной линии в Ломе. Но ВМВ все изменила. Полькие заводы LRL (варшавский и недостроенный люблинский) были переданы «герман геринг верке» и стали работать на оккупантов (а в 1944 были разграблены отступавшими немцами – правда все до винтика утащить не получилось – но немцы честно пытались)

Итак, в Польше компания LRL своё существование практически прекратила (де-юре её ликвидировали там правда в 1944 году уже коммунистические власти), но в ЭАИ остался филиал в Ломе – который и получит оплаченное и подготовленное к отправе оборудование, предназначавшееся для Люблинского автозавода (станки и оснастка для выпуска грузовиков Шевроле 158 по почти полному циклу (кабины и электрику все равно планировалось закупать в США) а вот шасси без кабин (но уже с моторами) планировалось собирать на месте. В 1940 году в Ломе стали спешно строить (работать, негры! Солнце еще высоко!) корпуса – понятное дело что куда более скромные и небольшие, чем планировалось в Люблине – и в 1942 году удалось наладить – пусть и мелкосерийный (относительно) выпуск грузовиков – но т.к. как к 1942 158-я модель в Штатах уже не производилась а выпуск её сменщицы – 4000-й модели был приостановлен, на машины пришлось устанавливать получаемые из Штатов кабины армейских Chevrolet G506 – сей гибрид (шасси Chevrolet 158 с кабиной от Chevrolet G506) получил наименование LRL 158, за 1942 – 1945 гг. было собрано около тысячи машин. Послевоенный выпуск LRL 158 продолжался до конца 50-х годов (оснастку для кабин модели G506 выкупили у американцев, как и оснастку и лицензию и на всю G506 выпускавшуюся после войны в Ломе как LRL G7). После войны также удастся «стряхнуть» с немцев (в счет компенсации за захваченный в 1939 и ограбленный в 1944 завод) также оснастку для выпуска Опель-Олимпия в двухдверном варианте (благо даже лицензию покупать не надо – она у LRL еще довоенная, варшавский завод выпускал лицензионную Олимпию в 1938-1939 гг)

 

 

 

Послевоенная матчасть

 

Армия Андерса в конце войны и вскоре после её окончания прибудет в Того с практически всей своей матчастью

А вот от польской армии на Западе удастся вывести лишь транспорт и стрелковое оружие, остальное вооружение придется оставить

Но всё равно – даже матчасти армии Андерса и транспорта из польских сил на Западе будет выше крыши

Итак, в наследство от эмигрантской армии Того достанется:

279 танков (227 Шерманов, 39 Стюартов, 13 танков специального назначения)

56 самоходок Секстон

почти две сотни бронетранспортеров и примерно шесть сотен бронеавтомобилей разного назначения

Более 7 тысяч автомобилей, мотоциклов и тягачей вместе взятых

Несколько сотен пушек (британского производства разных калибров)

Прочее вооружение

 

А также польский флот, причем как тогийскя флотилия, так и весь остальной флот, т.е.:

Легкий крейсер «Конрад», 6 эсминцев, («Бужа», «Блыскавица», «Пёрун», «Гарланд», «Краковяк» и «Шлёнзак»), 3 субмарины («Вилк», «Сокул» и «Дик»), а также вспомогательные суда (тральшики, катера, транспортные, и т.д.)

Изменено пользователем Рюрик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас