Польское Того

549 сообщений в этой теме

Опубликовано:

я ещё раз пробегусь и постараюсь отписаться подробнее.

На карте у Вас - современное Того, которое только 2/3 от Германского Тоголенда! Давайте отдадим полякам весь Тоголенд - 90 000 кв.км!

Wirtschafts-Atlas_der_deutschen_Kolonien

https://ru.wikipedia.org/wiki/Тоголенд

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

такого в ЭАИ не будет - слишком жирно. 10 крейсеров и 20 эсминцев без мышек ну совсем никак не получается

Получится. Британия отдает то, что она все ровно решила отправить на слом - даже до Вашингтонского договора. С другой стороны уже идут консультации по ограничении флотов. Своих кораблей придется уменьшит, а передать их союзникам после договора не получится. А Британия решила воспитывать боевого хомячка, который поможет британцам громить то ли Германию, то ли СССР - смотря как история покажет.

а вот продать по цене металлолома фактически приговоренные к слому (и таки его дождавшиеся в 1923 году)  трофейные немецкие корыта

Вот это англичане не сделают! Заставлять Польшу потом за ремонтом и запчастей обращаться к Германии!? Нееет. Только английские корабли, чтобы потом от Британии зависеть! Тем более Британия наделала столько кораблей, что содержать их всех в мирное время позволить себе не может. 

Изменено пользователем Димитър

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Давайте отдадим полякам весь Тоголенд - 90 000 кв.км!

Я бы им еще западную украину нигерию отдал бы, но это все не имеет отношения к настоящей теме. А  вот попробовать ту же самую 2\3 по-другому определить. С другой стороны это все к ТС и не имеет большого значения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Поляки получили 6 легких крейсеров: «Биркенхед» и «Честер» - 5200/5800 т, 25,5 уз, 10 - 140 мм/50, 1 - 76 мм зен., эк. 475 чел.; и 4 типа «Бристоль» - 4800/5300 т, 25 уз., эк. 480 чел. 2 - 152 мм/50, 10 - 102 мм/50. 20 эсминцев типа «М» - 34 уз. Эк. 80 чел. 3 - 102 мм/45, 2-40мм зен. авт., 2x2 ТА 533 мм.

Вот здесь я и ошибся, собрав из старой темы 6 + 4 и получив 10 крейсеров. 

«Биркенхед» и «Честер» - это ДВА крейсера, построенные для Греции в 1914-16, но из-за войны англичане забрали их в свой флот. Но потом калибр в 140 мм сделал их "чемоданом без ручки". Англичане использовали 152-мм пушки, а 140-мм сделали специяльно для Японии. Они посчитали, что маленькие японцы не смогут таскать на руках тяжелие 152-мм снаряди и решили облегчить им жизнь. А потом предложили грекам. В реале их отправили на слом сразу после войны, а в нашей развилке отдали полякам.

крейсера типа «Бристоль» - первые британские турбинные крейсера, построенные в 1909-10. Их было 5, пусть поляки получат все.

Вместе 2 + 5 = 7

Если хочем довести число до 10 , можно и 3 крейсера - скаутов типа Бодицея подкинуть. 

Изменено пользователем Димитър

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Зачем Польше 6 крейсеров . Просто не потянет. Разумно-достаточный флот пара броненосцев (желательно конечно мониторов мелкосидящих или специализированных ББО с низкой осадкой , но не реал, впрочем может англичане могут   мониторы передать с 12"\35 и-или 234-мм пушками, и возможно пару-тройку башен с комплектом стволов запасных от поздних ББ и ранних дредноутов , 12"\40 Мк9 или 12"\45 Мк 10 и 300 снарядов на ствол.. Как раз будет занятие польским судостроителям на десятилетие осваивать и заменять башни от Маджестиков и Канопусов на более новые .. Ну и вариант 1 бронепалубник турбинный в 5-6кт активный (флагман ) + можно еще 1 в качестве резервного-учебного . и 1-2 скаута ранних в качестве усебного, минзага, президенсткой яхты . Флотилия эсминцев в 8-12 вымпелов, флотилия тральная,  дивизион ОВР ( пара канонерок и 6-8 патрульных катеров + плавбаза ) и дивизион подлодок с плавбазой (4-6 субмарин ) . И все . Причем тральную флотилию и дивизион погранохраны и ОВР можно совместить . Ну и катера торпедные, отряд гидросамолетов патрульных и спасательных, максимум пару десятков машин .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Я бы им еще западную украину нигерию отдал бы, но это все не имеет отношения к настоящей теме.

Дело в том, что в Реале Тоголенд поделили Англия и Франция. Если будут отдавать Польше, делить не будут!

А подругому - поляки могут отдать некую территорию британской Гане, чтобы получить такую же территорию у моря, чтобы отодвинуть границу от столицы Ломе.

Изменено пользователем Димитър

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Зачем Польше 6 крейсеров . Просто не потянет.

Тянуть она будет с помощю Британии - в старой теме обсуждали уже. Англичане не имеют права содержать больше кораблей по Вашингтонскому договору, вот и держат их под Польским флагом ...

Разумно-достаточный флот

А вот это можно обсудить! Вопрос - Разумно-достаточный флот для Польши, или для Британии, которая в случае войны этот флот забирает? Также для Британии важно, чтобы весь флот не находился в Балтийском море, где немцы могут его легко заблокировать и уничтожить.

 

Изменено пользователем Димитър

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вот это англичане не сделают!

Посмотрите другие темы, где Вы писали. Просто в некоторых нужен ваш ход или ответ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вот это англичане не сделают!

вообще-то именно это они в РЕИ и сделали - просто в РЕИ было передано ШЕСТЬ таких кораблей, а в ЭАИ все ДЕСЯТЬ - т.е. разница исключительно в их количестве

6 крейсеров .

а речь и  не о крейсерах совсем, а об этих посудинах

https://en.wikipedia.org/wiki/A-class_torpedo_boat

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Давайте отдадим полякам весь Тоголенд - 90 000 кв.км!

так в итоге именно это я и решил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

3. Сомневаюсь что так легко и просто вывезут оснастку, это иметь надо прямо конкретный план для такой задачи, сомневаюсь что кто-то об этом будет всерьез думать и иметь такой план эвакуации.

ну в РЕИ такой план вполне был (например техническая документация на Меву и оснастка завода LWS в РЕИ была вывезена в Болгарию

причем именно с планом развернуть там производство

и это при том, что оснастку LWS пришлось успеть спешно демонтировать

а например оснастку для Кобужей на PWS в РЕИ еще и монтировать даже на самом заводе не начали - так она на момент войны и лежала в ящиках подготовленная к монтажу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

ну а дешевой рабочей силы в Того в разгар самой депрессии мнооооого

Угу. причем руки золотые. выросшие из известного места. Образование аналогичное. Знание языка опять-таки. Рабочих из Полскего завозить будете.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Посмотрите другие темы, где Вы писали. Просто в некоторых нужен ваш ход или ответ.

Можете указать, где конкретно? А то времени нет!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

по Ястребам

в РЕИ, подчеркиваю, в РЕИ было так

прототип PZL-50/I - был разбит при эвакуации в Львов

прототип PZL-50/II с усиленным вооружением (эталон для пулеметно-пушечного PZL-50b (чисто пулеметным были первый прототип, предсерийные машины и информационная серия, серийные же планировалось делать уже с пулеметно-пушечным вооружением) - был так и не облетан, достался немцам как трофей (хотя собирались эвакуировать - но в РЕИ не довели дело до конца)

пять предсерийных экземпяров PZL-50a - два были частично собраны, оставшиеся три так и лежали в ящиках в виде машинокомплектов

плюс были подготовлены комплектующие для сборки еще 20 машин информационной серии, намеченной на конец года

в РЕИ все сие "богастство" кроме разбившейся машины досталось немцам (которых, оно, впрочем, так и не заинтересовало)

 

в ЭАИ же как я уже говорил - второй прототип и две частично собранные машины придется бросить

а вот ящики с тремя готовыми машинокомплектами и с комплектующими для двадцати предсерийных в Того таки эвакуируют и соберут там

тем более сие будет акутально с учетом того что таки скорее всего в Того всё-же спихнут старые Р-7а

Изменено пользователем Рюрик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

учитывая, что бодаться им придется с вишистскими Кёртисами, переброшенными из Сенегала, сравнительные характеристики обеих машин (кертисы даю той модификации, что стояли в Сенегале)

PZL-50a Jastrząb

максимальная скорость 507 км/ч

крейсерская скорость 375 км/ч

скороподъемность 900 м/мин

дальность 750 км

вооружение - 4 пулемета (два синхронных и два крыльевых) и возможность подвески одной 50-кг бомбы

 

Curtiss H75A1 Hawk

hawk75-5.jpg

максимальная скорость 518 км/ч

крейсерская скорость 402 км/ч

скороподъемность 900 м/мин

дальность 970 км

вооружение - 4 пулемета (два синхронных и два крыльевых, правда крыльевые крайне ненадежные и на высоте постоянно замерзали и заклинивали)

Изменено пользователем Рюрик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

таким образом, на момент операции "Сервал" колониальные ВВС будут иметь следующий состав

истребители PZL-50a Ястреб

Fighter-plane-PZL-P-50-Jastrzab-visualization-6.jpg

12 машин сборки 1940 года (3 собранных машинокомплекта и еще 9 машин собрано из эвакуированных комплектующих (комплектующие для остальных 11 не собирали, оставив в качестве запчастей)

 

истребители PZL P-7a выпуска 1932 года

p7a-krakow.jpg

12 машин, используемых как тренировочные и как резерв второй линии

 

легкие торпедоносцы Arado Ar95 1938-1939 гг. выпуска (успели закупить до разрыва пакта о ненападении в марте 1939)

Ar95.jpeg

6 машин

 

тяжелый торпедоносец Lublin R-XX 1935 года выпуска

9fa359ab40ccb002a0e514f25c0f.jpg

1 машина

 

тяжелые торпедоносцы CANT Z-506 1939 года выпуска

55.jpg

6 машин, документы на их передачу (как и в РЕИ, но в РЕИ планировалось отправить польским силам в Англию) подписаны в конце октября 1939 года, сами машины по факту переданы весной 1940 года

 

многоцелевые гидропланы Potez XXVA2H выпуска 1930 года

potez25-15-1.jpg

из изначально имевшихся 6 машин к 1940 году в строю оставалось только две, используемых в качестве тренировочных

 

разведывательные гидропланы Lublin R-XIIIG 1935 года выпуска

782565cb4acf03f55e717a8df350a972.jpg

12 машин

 

самолёты-разведчики Lublin R-XIIID 1935 года выпуска

lublinr13-15.jpg

6 машин

 

легкие многоцелевые самолеты Bartel BM-5a 1935 года выпуска

Bartel_BM-5d_02.jpg

6 машин, используемых в качестве тренировочных и связных

 

санитарный самолёт Lublin R-XVIb 1936 года выпуска

preview_lublin-r-xvi_src_1.jpg

1 машина

 

транспортный самолёт PZL-4 1932 года выпуска

pzl4-1.jpg

 

транспортный самолет Lockheed L-14 Super Electra 1938 года выпуска

preview_Lockheed_L-14_Luper_Electra_00.jpg

1 машина (из числа эвакуированных лайнеров компании LOT, остальные две эвакуированные "Супер Электры" по соглашению стороны были переданы (также в качестве транспортных) британской стороне

 

фотограмметрический самолёт PWS-24bis

 

также дополнительно было реквизировано еще 6 легких коммерческих самолётов

Изменено пользователем Рюрик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

также дополнительно было реквизировано еще 6 легких коммерческих самолётов

2 легких транспортных, 1 почтовый и 3 многоцелевых

 

итого всего 66 машин штатного состава и 6 реквизированных, всего 72 самолёта

из них 42 боевых (12 истребителей, 12 торпедоносцев, 18 разведчиков) и 30 вспомогательных и тренировочных

Изменено пользователем Рюрик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Может ли быть направлен сюда поток крестьян-колонистов из межвоенной Польши, в которой было значительное аграрное перенаселение?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Может ли быть направлен сюда поток крестьян-колонистов из межвоенной Польши, в которой было значительное аграрное перенаселение?

привычки и хозяйственные навыки этих крестьян будут противоречить местным условиям. То есть их сперва надо отучить от хозяйствования в условиях Восточной Европы (например, что сеять условно брюкву надо на святого Перпетуя), а потом заново научить хозяйствовать в условиях Африки. А а качестве просто сельхозрабочих бессмысленно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Может ли быть направлен сюда поток крестьян-колонистов из межвоенной Польши, в которой было значительное аграрное перенаселение?

Португальцы пытались в реале. На выходе

привычки и хозяйственные навыки этих крестьян будут противоречить местным условиям

Озлобленные местные, озлобленные нищие перевезенные крестьяне ...

Хотя ... польское Того в варианте кол.Рюрика ( без всяких там вольностей ) - будут сразу кибуцы / колхозы ( или как их по польски ? ) - может и получится  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

будут сразу кибуцы / колхозы ( или как их по польски ?

Есть вариант. При вербовке сразу говорят- "Вы готовы перейти на производство таких-то экзотических продуктов?"

Ямс и т.д. Ну и что-то вроде сорго и саго - на экспорт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

При вербовке сразу говорят

- Местную землю, климат и остальное Вы не заете, и как работать и что сеять - тоже. Вы и в Польше с этим не разбирались - иначе были бы успешными и не записались бы на переезд в Того. А значит - слушать что говорит пан Агроном !

Что ? Какие-такие шляхетские права - ты что ли шляхтич ? Ну-ну, посмотрим ... О, действительно шляхтич, родился в поместье под Митавой, отец работал кучером у местного КРЕСТЯНИНА-ЛАТЫША ! Ты что ли знаешь что в Того сажать надо ? Нет ? Значит на ближаишие двадцать лет - будешь слушать и ДЕЛАТЬ что говорит пан Агроном ! Не нравится - езжай обратно, где ты там родился - только наверное и там ты не очень нужен - раз в Того записался ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А значит - слушать что говорит пан Агроном !

Вот именно! Но пшеницу можно прихватить, польские сорта и посмотреть по скрещиванию с местными.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Снова возвращаясь к раскладам по колониальной армии

про авиацию уже говорил, теперь к сухопутным

итак, по этату 1922 года (фактически с 1924)

1) "белые" колониальные части

- Отдельный Колониальный Полк с приданным ему броневзводом и кавалерийской ротой

2) "туземные" части (офицеры и на начальном этапе унтеры - поляки, солдатики - местные)

- Туземная Бригада в составе двух пехотных полков

в плане экипировки и вооружения спихнут по большей части то, что снимается с вооружеия армии метрополии или что сохраняется только "пока не нашли лучшей замены":

в плане стрелковки: Лебели, Бертье, Шоши, Гочкиссы под французский калибр (всё равно метрополия переходит на маузеровский калибр, а тут в Африке под боком на тот момент (20-е годы же) союзники-французы так что проблем с логистикой снабжения как считали быть не должно, в качестве офицерской стрелковки - снятые с вооружения метрополии в 1923 году царские наганы,

кавалеристам также спихнут австрийские сабли образца 1861 и 1877 годов

в плане экипировки: списываемые опять таки штальхельмы М1916 и противогазы GM18

артиллерия: списываемые французские легкие 75-мм пушки образца 1912 года (не путать со стандартными образца 1897 года), а также некоторое количество 37-мм пехотных пушек образца 1916 года и все целых семь имеющихся запланированных к переводу на консервацию итальянских 105-мм пушки Ансальдо

в качестве матчасти броневзвода получат пять танков Рено (три пушечных и два пулеметных)

 

в 1929 году придадут также роту бронеавтомобилей (8 полугусеничных бронеавтомобилей образца 1928 года) - собственно первое не со складов а новенькое (на них уйдет 270 тысяч злотых)

в 1931 году в Того спихнут также и забракованные польской армией 47-мм пехотные пушки wz.25 Поциск (всю опытную партию из 10 орудий) а также несколько из переводящихся на консервацию (в связи с их заменой лицензионными чехословацкими) 100-мм австро-венгерских гаубиц

т.к. бронеавтомобили образца 1928 года что в РЕИ, что в ЭАИ показали хреновую проходимость - о их замене на танкетки задумаются уже в 1931 году (в метрполии сие решение было принято уже в конце 1929), но из-за депрессии сие будет осуществлено только в 1934 году - а бронеавтомобили отправятся обратно в Польшу на модернизацию в колесные (как и имеющиеся в метрополии), при этом число танкеток будет уже не 8 а 13 - как и положено танкеточной бронероте - с учетом того что обратно в Польшу отправляются бронеавтомобили - разница в цене между возвращаемыми 8 бронемашинами и поставленными 13 танкетками составит около 350 тысяч злотых)

 

в 1936 году Туземную Бригаду увеличат с 2 до 3 полков - при этом большую часть экипировки и вооружения опять таки дадут со складов хранения (в т.ч. и замену противогазов GM18 на RSC wz.24) - еинственное новое из поставок будет - каски wz.31 переданные "белому" полку (а его штальхельмы передадут вновь сформированному туземному) (в т.ч. еще лежащий на консервации упомянутые легкие 75-мм пушки и австро-венгерские гаубицы - их в РЕИ было отправлено на консервацию соответственно 70 и 200 штук - так что в 1936-м значительная их часть все еще лежит на польских складах на консервации в количестве куда бОльшем чем надо колонии)

 

в 1937 году будет решено усилить береговую артиллерию 152-мм пушками Бофорс wz.35 - т.е. построить в Ломе "сестру-близнеца" новехонькой Хельской 4-орудийной береговой батареи (вступит в строй в 1939 году) (как ни странно увеличение трат не получится - т.к. в РЕИ такую вторую батарею собирались строить в метрополии в пару к уже имеющейся (но до начала войны не успели буквально месяц-другой её завершить) - в ЭАИ же решат  сперва сделать батарею в Ломе - а потом уже вторую рядом с первой в метрополии

в том-же 1939 году будет создана и танковая рота - на вооружение которой передадут 16 двухбашенных 7ТР (понятное дело в связи с заменой их в метрополии на аналогичное число однобашенных (сие обойдется в 3 миллиона 700 тысяч злотых)

Изменено пользователем Рюрик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас