Создаем бронетехнику ПМВ с использованием послезнания

286 сообщений в этой теме

Опубликовано: (изменено)

Для первой мировой, с её сидением в окопах, нужен блиндированный гусеничный трактор с отвалом/клювом, против колючки. А вооружение, пара пулеметов для самообороны. Этакая ИМР начала века, по задачам вполне то что необходимо.

 

 
 

tank

 

tank.png

Изменено пользователем Дмитрий
внес набросок

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

 А как будет через рвы и окопы переползать?) А то ведь при Камбрэ в 1917 танковая атака была остановлена "Дарданельским окопом" в 6 метров шириной и все танки было неторопливо немцами расстреляны из пушек как в тире.

 Да, ножи или балки для разрезания/поддевания колючей проволоки на автомобилях и броневиках - это унылый реал тогдашних лет. См. бронеавтомобиль "Лянча".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А зачем переползать, срыть отвалом  укрепления, и вперед пехота. Те же траншеи, он вполне может и закопать. Или протолкать связку из бревен, аля фашины.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А зачем переползать, срыть отвалом  укрепления, и вперед пехота. Те же траншеи, он вполне может и закопать. Или протолкать связку из бревен, аля фашины.  

Ага под огнем, а фашины 

798f708ee33c.jpg

 Думаете наши предки были идиотами и мостоукладчики делали так для развлечения. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вполне возможно, если отвал взять за дополнительную защиту. Толкает перед собой, забрасывает "фашину" в траншею, и тем самым помогает пехоте преодолеть оборону противника. А если отвалом поработать, то можно окопы прикапывать вместе с солдатами, а вылезут  пулеметом причесать или пехота докопает. Смысл атаки танков без неё ? . А мостоукладчик, это не  про первую атаку, это будет фиксированная мишень.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А зачем переползать, срыть отвалом  укрепления, и вперед пехота. Те же траншеи, он вполне может и закопать.

 Не может. Полдня закапывать будет. Раньше сломается. Это ж вам не "Катерпиллер" D9..)

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Не может. Полдня закапывать будет. Раньше сломается. Это ж вам не "Катерпиллер" D9..)

А ему не надо всю, ему лишь конкретную часть, для прохода пехоты

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А ему не надо всю, ему лишь конкретную часть, для прохода пехоты

i-5026.jpg

 Вперёд..)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

 А и ещё вот почему "ромбы":

16.jpg

 Ибо через подобные препятствия только "ромб" и перелезет..)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Ну, по-моему сугубому ИМХО, вариантов три:

1. РИ FT-17. Маломощный двигатель, сравнительно дешевая машинка,в РИ работало. Но не страшно, "нипугаит".

2. Что-то внешне напоминающее "Леман Расс" - ромбовидный корпус со спонсонами и башней сверху. Еще один визуальный пример - та хрень, на которой Индиана Джонс к Граалю ехал ;))). Через рвы и прочую гадость проедет, огневой мощи во все стороны хватит. Ах да, "пугаит" отлично.

3. (Хтоничное и вариация на тему ИМР выше)

latest?cb=20120128151949

Могу выпасть из сети на пару дней, так что... Думаю, коллега @Crusader вполне может объяснить, как это чудо-юдо работает, если возникнут вопросы. ;)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

 Думаю - вполне смогу Х)

 Я так думаю, что гибрид американского "танка-скелета" и "Рено" - будет в самый раз. Издалека - страшно, по траншеям/окопам/рвам/эскарпам ползает только так и кусается из полноповоротной башни на все 360*.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Опубликовано: 10 часов назад · Жалоба 14 часа назад, Дмитрий сказал: А ему не надо всю, ему лишь конкретную часть, для прохода пехоты i-5026.jpg Вперёд..)

1,5-2 метра , вполне реальная задача.

Вполне возможно, если отвал взять за дополнительную защиту. Толкает перед собой, забрасывает "фашину" в траншею, и тем самым помогает пехоте преодолеть оборону противника. А если отвалом поработать, то можно окопы прикапывать вместе с солдатами, а вылезут пулеметом причесать или пехота докопает. Смысл атаки танков без неё ? . А мостоукладчик, это не про первую атаку, это будет фиксированная мишень.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Что-то я не понял метаний концепций по ходу темы.

Если с БТТ широко применяется с самого начала ПМВ, - то  ПМВ просто не становиться позиционной: стороны физически не успевают  настолько  широко,  глубоко и капитально закопаться в грунт.

 Если же к концу, - тогда да: танки-"ромбы", фашины, ножи для проволоки (и т.д.) становятся обязательны, - но в чем тогда собственно АИ? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Если с БТТ широко применяется с самого начала ПМВ, - то  ПМВ просто не становиться позиционной: стороны физически не успевают  настолько  широко,  глубоко и капитально закопаться в грунт

Не совсем. Бронеавтомобили не факт, что существенно помешают зарыванию в грунт - на начало ПМВ для них и простое поле - препятствие категории "приплыли".

Гусеничная же техника, в свою очередь, еще недоразвита, тормознута и ненадежна И пока они до передка доползут - все успеют не только зарыться, но и "траншейной стопой" заболеть.

Попросту: предотвратить позиционный тупик БА не смогут, поскольку до мест сражений им толком не добраться, а танки на том уровне развития техники не смогут показать себя, пока стороны не зароются в грунт.

А если совсем занудствовать, то корни позиционного тупика не столько в отсутствии БТТ, сколько  в логистике на тот период.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Не совсем. Бронеавтомобили не факт, что существенно помешают зарыванию в грунт - на начало ПМВ для них и простое поле - препятствие категории "приплыли". Гусеничная же техника, в свою очередь, еще недоразвита, тормознута и ненадежна И пока они до передка доползут - все успеют не только зарыться, но и "траншейной стопой" заболеть.

Наличие большеколесных полноприводных с достаточно высокой проходимостью БА с арт. вооружением в достаточном количестве на начало войны, может оттянуть начало наступление окопного кризиса, и ускорить появление гусеничной бронетехники для преодоления препятствий созданных противодействия этих БА.

 Так как войска уже будут иметь опыт боевого применения (как и противодействия) проходимой техники, и потребность в более вездеходной будет очевидно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Бронеавтомобили не факт, что существенно помешают зарыванию в грунт - на начало ПМВ для них и простое поле - препятствие категории "приплыли".

1. Пардон, а на кой им в поле-то сразу  лезть? Вот прям по еще не перекопанным дорогам  - и "до самого городу Парижу", в сопровождении пехоты на грузовиках кавалерии... :)

И какая потом была бы  польза массово рыть окопы  в поле, - если  бы вражескую столицу у них за спиной уже взяли?

Учитывая, что германские предвоенные планы - это  по своей философии, уже был    тот же самый "блицкриг", - но тока покамест пеший, то  теоретическая почва под идею использования   "автострадных агрессоров"  (если бы конечно таковые   массово  имелись у немцев на 1914г. ) , была - и вполне обещающая.

 

2. К слову, вопрос на засыпку: а почему гражданская война в России в позиционную не превратилась? (а ведь вроде бы тот-же самый военно-исторический  период,   те-же самые  пулеметы, штыки, еропланы,  трехдюймовки и ещё предостаточно фронтовиков с реальным опытом той большой  войны, - однако...)

 

3. Вопрос, -пожалуй отчасти вытекающий из послезнания по вопросу№  2: а мы, кстати,  БеПо к  категории "бронетехники" относим? (а то в европах-то ж/д сеть ещё гуще)

 

 

 

Изменено пользователем Кот

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

К слову, вопрос на засыпку: а почему гражданская война в России в позиционную не превратилась?

А какова в ГВ была плотность войск по "фронту"? Не семь ли верст с гаком на одного бойца?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

А какова в ГВ была плотность войск по "фронту"? Не семь ли верст с гаком на одного бойца?

А вот по разному: где-то  даже еще менее, а где-то совсем как  в  империалистическую

Изменено пользователем Кот

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А вот так если...
rus_69.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А что скажете о Карден-Ллойд МкVI? Опытный образец был построен частным лицом в гараже. Движок от Форд-Т, в 1914 уже выпускался.

Наверное, в тех реалиях самое здравое предложение. Развитые страны могли штамповать десятками тысяч, страны типа России тысячами. Часть вооружить малокалиберными пушками, огнеметами как появятся или попаданцу сконструировать.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

2. К слову, вопрос на засыпку: а почему гражданская война в России в позиционную не превратилась? (а ведь вроде бы тот-же самый военно-исторический  период,   те-же самые  пулеметы, штыки, еропланы,  трехдюймовки и ещё предостаточно фронтовиков с реальным опытом той большой  войны, - однако...)

Потому что численность действующих армий была в разы меньше, если не на порядок. Сплошной фронт то не всегда был.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Потому что численность действующих армий была в разы меньше, если не на порядок. Сплошной фронт то не всегда был.

А вот по разному: где-то  даже еще менее, а где-то совсем как  в  империалистическую

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

а где-то совсем как  в  империалистическую

Если только на каком-то конкретном узком участке. А в оперативном масштабе возможности для обходов-маневров почти всегда оставались.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Если только на каком-то конкретном узком участке. А в оперативном масштабе возможности для обходов-маневров почти всегда оставались.

Да Бог с ним, это был второстепенный подвопрос.

 

 

Главную-же  суть моих "пяти копеек" никто вроде особо не оспаривает...

Что-то я не понял метаний концепций по ходу темы.

Если с БТТ широко применяется с самого начала ПМВ, - то  ПМВ просто не становиться позиционной: стороны физически не успевают  настолько  широко,  глубоко и капитально закопаться в грунт.  

Если же к концу, - тогда да: танки-"ромбы", фашины, ножи для проволоки (и т.д.) становятся обязательны, - но в чем тогда собственно АИ? 

Бронеавтомобили не факт, что существенно помешают зарыванию в грунт - на начало ПМВ для них и простое поле - препятствие категории "приплыли".

 Пардон, а на кой им в поле-то сразу  лезть? Вот прям по еще не перекопанным дорогам  - и "до самого городу Парижу", в сопровождении кавалерии... 

И какая потом была бы  польза от массового рытья окопов  в поле, - если  бы  столицу, позади того поля,  уже взяли?

 

Изменено пользователем Кот

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Если с БТТ широко применяется с самого начала ПМВ, - то  ПМВ просто не становиться позиционной: стороны физически не успевают  настолько  широко,  глубоко и капитально закопаться в грунт.

Проблема в том, что низкая дальность хода, малая скорость и малый ресурс гусениц и моторов танков времен ПМВ делал их малопригодными для использования в маневренной войне. Скорее тут больше пригодилась бы моторизация тылов, артиллерии и создание подвжиных мото-бронебригад. Последние с пехотой на грузовиках, артиллерией на мехтяге и с броневиками (желательно полугусеничными). Да и все равно решение позиционного тупика во многом сводится еще и к изменению тактики и состава вооружения пехоты. А последнее без реального опыта позиционного тупика, боюсь, нереализуемо. Там много революционных новаций, которые неочевидны и даже с точки зрения мирного времени реал 1914 года абсурдны. Без опыта ПМВ изменения воспоследуют, но будут идти оочень медленно. Уж скорее всю пехоту на грузовики пересадят. А тактика останется устаревшей.

Изменено пользователем Doctor Haider

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас