Другой КВ навсегда


1906 сообщений в этой теме

Опубликовано:

Коллега Мамай, можно ссылочку про увеличение бронепробиаемости на 5мм?

Дык прямо в Вики набираете Ф-22, УСВ и Ф-34. Там приведены таблицы БП.

Судя по Барятинскому:"....увеличение мощности Ф-34 на двадцать процентов за счет .... рост на 10 калибров длинны ствола... увеличение навески порохового заряда в гильзе... начальная скорость снаряда с 662 до 750м сек....", мне казалось что больше должно быть.

Не замечал за Барятинским фантазий. Ф-34 имела длину 41 клб и использовала стандартный выстрел. Ваши данные что-то из области желаемого.

Про конкуренцию, проектирование тяжелого танка на замену Т35 изначально поручили Харькову, но в силу малочисленности и загруженности подключили Ленинградцев(завод№183),

Я в курсе, я лишь указываю, что логичнее было бы получать Т-34 путем усекновения Т-35, прямо в Харькове. Вернув скажем Алексеенко.

а Котин( Кировский) через несколько месяцев вылез с инициативой. Какая уж тут нечестная конкуренция.

По моему все с точностью до наоборот. Харьковский проект передали на ЛКЗ, и там сделали СМК, а завод № 185 (Гинзбург) сделали Т-100 самостоятельно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Если двигатель не лезет по высоте, то поднимается крыша МТО и делается соответствующая башня.Корме того,с В-2 изначально был прокол,он слишком высокий и длинный потому что универсальный танково-авиационный.Если бы не было ТЗ на авиационный вариант,он и был бы ниже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Коллега Мамай, спасибо зат ссылку. Барятинский "фантазирует" в " Т-34 в бою" Москва. Яуза. Эксмо. 2008 ст. 294. Как говорится: что вижу, о том пою. Интересна Ваша позиция по усекновению Т35, разверните подробней пожалуйста! Это какая-то революция сверху получается, в отличие от РеИ революции снизу (в смысле по массам танков :) ).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вопрос к знатокам. У Свирина в Броневой щит Сталина КВ двухпушечный 39-го года указан с весом 40,05 тонн, а КВ-1 40-го года однопушечный указан с весом 43,1 тонн. Бронировка везде идентичная 75-40-30 мм, в габаритах 39-года только на 20 мм ширина больше, чем в 40-м году. Отчего такая разница? Опечатка, сухой вес без жидкостей и БК? Если нет, то почему такая значительная весовая разница?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Я в курсе, я лишь указываю, что логичнее было бы получать Т-34 путем усекновения Т-35, прямо в Харькове. Вернув скажем Алексеенко.

Если при создании Т-34 в Харькове танцевать от печки Т-34, то на выходе может быть нечто лучшее, чем даже Т-34М. Вообще Т-35, как основа для эволюционого возникновения адекватного ОБТ перед ВОВ, клад капитана Флинта. В плане массо-габаритного и многоголовного урезания. Перед этим вариантом шляпу снимаю. Но в этой теме деволюцию многобашенных танков мы проехали. У нас стартовый пистолет грохнул в сентябре 39-го. И печка - двухпушечный КВ. Разве что, если влезут, взять в корпус АИ ИС-1 какие-нибудь агрегаты трансмиссии от Т-35. Вдруг надежнее будут? Но в принципе при весе 38 тонн до лета 42-го ИС-1 и так повоюет не хуже РИ Т-34.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Если двигатель не лезет по высоте, то поднимается крыша МТО и делается соответствующая башня.Корме того,с В-2 изначально был прокол,он слишком высокий и длинный потому что универсальный танково-авиационный.Если бы не было ТЗ на авиационный вариант,он и был бы ниже.

Да, увы, у нас в теме только авиационно-танковый В-2. Вот там крышу корпуса и подняли из-за дизеля, а над водителем и курсовым стрелком лишний зазор в 12 мм. Но ничего не поделаешь. Зато прямоугольно-коробчатый корпус ( в поперечном сечении ) - мечта технолога для массового производства.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Коллега Валхв, 12 чего? если ММ то овчинка выделки не стоит, если СМ то приподнимите сиденье мехвода, сжальтесь над предками.

Коллеги про зенитный пулемет почти все отмолчались, а про оргструктуру для новых танков поговорим?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Коллега Валхв, 12 чего? если ММ то овчинка выделки не стоит, если СМ то приподнимите сиденье мехвода, сжальтесь над предками. Коллеги про зенитный пулемет почти все отмолчались, а про оргструктуру для новых танков поговорим?

Случайно скосил. 12 см примерно наглаз получается. Правда, сидение на продольном разрезе - выше Мамай выкладывал ссылку - установлено чуть ли не на полу. На мой взгляд. и ногами неудобно работать и голову надо тянуть вверх-вперед по-жирафному. Поэтому, если предков любить-жалеть, то лучше про резерв по высоте не вспоминать. За зенитный пулемет я голосую. Но в реалиях перед ВОВ и ВОВ это будет ДП. И то хлеб. Про оргструктуру поговорить вполне уместно. ОШС есть материализация аспектов техники в дополнительном измерении. Тем более, что у нас светит большее единообразие матчасти - в ВОВ 1 ОБТ и мобилизационный Т-60. До ВОВ, конечно, ещё масса старых танков.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Голову никогда тянуть не надо.Сиденье устанавливается так чтобы она впритык помещалась под крышей,а колени ,конечно, не под прямым углом,так как высоты корпуса всегда мало.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Иначе говоря, сидение регулируется по высоте? Тогда все в порядке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

а про оргструктуру для новых танков поговорим?

Так будет что про оргструктуру БТВ с ИС-1 АИ? Почитаем. Я тоже кое-какие соображения выскажу. Дерзайте...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Так будет что про оргструктуру БТВ с ИС-1 АИ? Почитаем. Я тоже кое-какие соображения выскажу. Дерзайте...

Для начала нужно будет определиться, у нас ОШС дивизионно-полковая или бригадно-батальонная

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

До ВОВ, думаю, незачем насиловать РИ. Пусть будет дивизионно-полковая, а потом батальонно-бригадно-корпусная. Хотя, если у кого-то есть интересные варианты за рамками этих схем, почему бы и не обсудить.

Изменено пользователем ВАЛХВ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Пожалуй я немного не правильно сформулировал свое предложение. Рановато пока еще про оргструктуру. Скорее есть ряд мыслей по поводу освоения в строевых частях новой техники.

В РеИ начали растаскивать КВ по нескольку штук в каждый мехкорпус. Я предлагаю создать танковую школу при заводе по освоению нового танка по образцу соданной Д.Павловым в Испании. Паралельно начать отработку тактики: сделали пять новых танков - отработали взводные учения, сделали 15 - перешли на уровень роты, 50 - батальон, 100 - бригада. Если выяснится что количество машин в подразделениях неоптимально - уточняем потребность. На бригадном уровне учимся взаимодействовать с другими образцами техники. На учениях выявляем все болячки с обслуживанием и сразу готовим памятки ремонтникам и командирам танков. Все претензии личного состава по эксплуатации в заводское КБ еженедельно. Первыми курсантами в школе становятся наиболее опытные танкисты, можно с Испанскими Финским опытом, преподаватели - заводские специалисты и офицеры с боевым опытом После выпуска первых 100 танков школа переформируется в учебную бригаду. Дальше почти как в РеИ времен ВОВ - курсанты учатся, помогают собирать свои танки, и только укомплектовав бригаду убывают к месту службы

Изменено пользователем Беловчанин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Идея хорошая, как только её в мозги тогдашнего ГАБТУ внедрить. У меня только одно замечание по численности подразделения. ИС-1 у нас вылупился из КВ-1, поэтому логичнее привести роту ИС-1 к роте КВ-1 РИ. Да и новых танков на первых порах немного. Лучше сделать большее количество батальонов. То есть танковый взвод - 3 танка, рота - 10 танков, батальон 31 танк ИС-1 и в управлении такого ТБ еще + 1- Т-28 ( обязательно с радиостанцией ). Всего 32 танка. В ТП 1 батальон на ИС-1 и 2 на устаревших танках. Не возражаете? Если нет, то добавлю, что такие школы или запасные танковые полки, надо открыть последовательно на всех заводах, которые начнут выпускать АИ ИС-1: ЛКЗ, ХПЗ, завод № 174, СТЗ и ЧТЗ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Коллега Валхв, очень сильно возражаю в части разнотипности танков в соединении. Весь опыт РеИ просто требует единообразия. Никаих танковых бригад на КВ, Т-34, Т-60.

В батальоне нужен взвод управления(или штабной, название не столь важно) одного танка мало. Очень завораживает штат тяжелого танкового батальона Вермахта на Тиграх. Я бы ввел в состав танковой бригады автоматчиков(танкодесантников), саперов, и батарею самоходок на базе нашего танка, подразделение ПВО.

Мне кажется танковая бригада около 100 машин это золотая середина для того времени, Ваш батальон и Мехкорпус РеИ это крайности.

Изменено пользователем Беловчанин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Даже не знаю что сказать... Разумеется, единобразие и стандартизация матчасти благо. И говорить нечего. Только путь к этому долог и тернист. В РИ к ТБР осени 43-го из единообразных Т-34 пришли тремя извилистыми дорожками. На первой дымом в трубу вылетел весь довоенный танковый парк. На второй завершилась карьера мобилизационных танчиков Т-60, Т-70, когда сообразили, что на автоагрегатах надо делать легкую САУ и родили её работоспособную компоновку. На третьей дорожке урезалось ниже некуда производство КВ: в 42-м 2553 шт, в 43-м 617 штук в пользу СУ-152 и Т-34. Вот и получилось единообразие. В нашей АИ оно случится пораньше. Но точно не до начала ВОВ. Можно, конечно, искусственно его инспирировать - формировать полки и дивизии с новой только матчастью. Но их очень очень мало будет. Подумайте об этом. Категорию бригады лучше отложить до ВОВ. До неё у нас будут полки-дивизии, отдельные батальоны на ДВ. А ведь еще были ТБР до мехкорпусов. Если снова ТБР, будет для многих читателей темы жуткая путаница. Пусть пока до войны останутся батальон-полк-дивизия.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Коллега Вавлхв, пропустил момент по Павлову и танковым школам. Ему и карты в руки. Доклад он по окончании испанской командировки написал, должность замначальника ГАБТУполучил, чегож более, пусть и дерзает. В сборнике "Танковый прорыв. Советские танки в боях 1937-1942" есть статья Алексея Мастеркова "Харама. 1937", там все преподробно.

Я в каждой ветке утверждаю, что авторский произвол - свят. Хотите батальон-полк-дивизия - пожалуйста.

Просто, разнотипнось танков в мехбригадах РеИ отвергли сами красные командиры еше к 1934 году и развели по разным бригадам Т26 и БТ. У того же Свирина в "Броня крепка" все и прописанно. А ваши три кривые дорожки, это и есть попытки выйти на магистраль с которой сами и свернули, и они сильно позднее по времени.

А уж почитать краскомам " Танки, Вперед!" быстроходного Гейнца можно и на ночь, для крепкого сна.

Изменено пользователем Беловчанин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Просто, разнотипнось танков в мехбригадах РеИ отвергли сами красные командиры еше к 1934 году и развели по разным бригадам Т26 и БТ.

А потом объединили Т-34 и КВ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Коллеги давайте сами не будем наступать на грабли повторно и попытаемся понять как избежать подобной развлекухи нашим предкам.

Да, потом объеденили Т-34 и КВ, и вы не поверите добавили туда еще и Т26, БТ, Т60, Т70, а в особо злобных случаях еще и Т28 и МС! Но потом разъеденили. И сколько еще топтатся на сельхозинструменте?

Изменено пользователем Беловчанин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Коллега Валхв, 12 чего? если ММ то овчинка выделки не стоит, если СМ то приподнимите сиденье мехвода, сжальтесь над предками. Коллеги про зенитный пулемет почти все отмолчались, а про оргструктуру для новых танков поговорим?

Случайно скосил. 12 см примерно наглаз получается. Правда, сидение на продольном разрезе - выше Мамай выкладывал ссылку - установлено чуть ли не на полу. На мой взгляд. и ногами неудобно работать и голову надо тянуть вверх-вперед по-жирафному. Поэтому, если предков любить-жалеть, то лучше про резерв по высоте не вспоминать. За зенитный пулемет я голосую. Но в реалиях перед ВОВ и ВОВ это будет ДП. И то хлеб. Про оргструктуру поговорить вполне уместно. ОШС есть материализация аспектов техники в дополнительном измерении. Тем более, что у нас светит большее единообразие матчасти - в ВОВ 1 ОБТ и мобилизационный Т-60. До ВОВ, конечно, ещё масса старых танков.

Дп как зенитный пулемёт бессмысленен и даже вреден- браунинг, купите лицензию там или по ЛЛ попросите (для амеров 50тыс браунингов не заметно они их 2 млн сделали)

Если совсем не хочется браунинг то лучше уж спаренный максим :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Коллега, поверьтеБраунинг то очень хочется, и недостати Дегтярева известны, только учтите пожалуйста , что на дворе еще 1939 год! До лендЛиза еще сколько лет? Вот и распишите пожалуйста что купить (конкретную модель и модификацию) как купить (объем поставки, сроки, цена) как боеприпасами обеспечивать и прочие нюансы эксплуатации либо производства.

А то знаете ли пожелание спаренного Максима наводит на мысль об участии в дискуссии ради самого участия.

Изменено пользователем Беловчанин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Коллега, поверьтеБраунинг то очень хочется, и недостати Дегтярева известны, только учтите пожалуйста , что на дворе еще 1939 год! До лендЛиза еще сколько лет? Вот и распишите пожалуйста что купить (конкретную модель и модификацию) как купить (объем поставки, сроки, цена) как боеприпасами обеспечивать и прочие нюансы эксплуатации либо производства. А то знаете ли пожелание спаренного Максима наводит на мысль об участии в дискуссии ради самого участия.

Браунинг М2 это 1933 - вот и купить в 33 или 34 завод целиком и патронный тоже. А нашим горе мастерам руки отрывать за любую попытку прикоснуться к ККП.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Коллега Вавлхв, пропустил момент по Павлову и танковым школам. Ему и карты в руки. Доклад он по окончании испанской командировки написал, должность замначальника ГАБТУполучил, чегож более, пусть и дерзает. В сборнике "Танковый прорыв. Советские танки в боях 1937-1942" есть статья Алексея Мастеркова "Харама. 1937", там все преподробно. Я в каждой ветке утверждаю, что авторский произвол - свят. Хотите батальон-полк-дивизия - пожалуйста. Просто, разнотипнось танков в мехбригадах РеИ отвергли сами красные командиры еше к 1934 году и развели по разным бригадам Т26 и БТ. У того же Свирина в "Броня крепка" все и прописанно. А ваши три кривые дорожки, это и есть попытки выйти на магистраль с которой сами и свернули, и они сильно позднее по времени. А уж почитать краскомам " Танки, Вперед!" быстроходного Гейнца можно и на ночь, для крепкого сна.

Знаете, у меня самого давно и много раз голова болела над темой, как надо было по уму распределять новую матчасть в 40-41 и в БТВ и в ВВС. Перебор всех вариантов смешения-размешивания привел к убежденности, что освоение новой техники и поддержание боеготовности войск и авиации в особых округах вещи, по крайней мере в 40-41 гг., несовместные.

Новые танки и самолеты быстро не освоишь, технически они еще сыры, да и не так много их, чтобы погоду сделали. Поэтому перемешивание только увеличило после 22.06. сумму бардака и немощи. Телеграфно перечислю: загромождение аэродромов двумя комплектами авматехники - новой и старой. Полки занялись освоением новых еропланов, а на поддержании боеготовности на старой технике забили. В итоге без толку потеряли и старые машины и новые. В танковых частях новые машины пришли, а ББ-снарядов для них (тех небольших партий, которые все-таки успели изготовить) нет. Они размазывались по разным округам и складам. Ну, и всякие анекдотические казусы типа: заправили Т-34 бензином, попытались завести и новенький дизель попал под заводской капремонт. Все не буду перечислять. Вывод один правильный - новые танки и самолеты должны до лучших спокойных времен осени-зимы-весны 41-42 гг - должны поступать только в части во внутренних округах для методичного освоения. А в особых округах максимальные усилия по боевой учебе и поддержанию боеготовности на старой матчасти. Хуже точно не будет, в РИ хуже некуда, а новая техника успеет вступить в дело, будучи получше освоенной и с лучшим техническим уходом и снабжением. Другой заботы у личного состава в тылу не будет и времени поболее и под бомбами заводить не надо и интенданты, чтобы под суд не попасть, будут отправлять 45-мм снаряды и бензин в особые округа, а 76 мм и газойль во внутренние. Раз вы за авторский произвол извольте такое решение Генштаба и ГАБТУ выполнять. Из временных танко-технических школ при заводах экипажи и танки АИ ИС-1 направляются исключительно в состав отдельных танковых бригад РГК с дислокацией в Московском, Орловском и Харьковском военных округах. Состав бригад: 67 танков - два батальона по 32 машины и 3 командирско-штабных танков в бригаде + МСБ стандартной организации, батарея 6 полковых орудий 76 мм + роты разведывательная, саперная, зенито-пулеметная, связи, ремонтно-техническая, авторота, медрота, комендантский взвод.

Танковые дивизии мехкорпусов из 2 ТП, один на БТ, один на Т-26. ТП моторизованной дивизии на Т-26. Все Т-28, Т-35 и до кучи все легкие танки с 76 мм окурком также во внутренних округах. Чтобы под ноль исключить путаницу со снарядами. Хранятся в парках ТБР РГК как мобилизационная матчасть. Консервация их немного, но облегчит трудности с кадрами танкистов, которых недостает еще больше, чем техники. А кадровый состав с Т-28, Т-35 и БТ-А как раз составит при формировке стартовый состав ТБР РГК.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А потом объединили Т-34 и КВ

Это еще полбеды, вот когда обьединяли Т-34 и КВ с Т-60, была картина маслом. Но что делать, если тяжеловесы разворачивались в производстве туго, а Т-60 запустили на конвейер быстро и клепали много. Хорошо, что у нас в этой вселенной не ндо обьединять Т-34 и КВ. И то хлеб.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте учётную запись или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учётную запись

Зарегистрируйтесь для создания учётной записи. Это просто!


Зарегистрировать учётную запись

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас